O motorista do caminhão, que colidiu com um ônibus da Road Transport Corporation em Chevella, perto de Hyderabad, matando 19 pessoas, não dirigia sob a influência de álcool, revelou um relatório forense sobre amostras de vísceras.
O acidente matou 19 pessoas, entre motoristas do ônibus e do caminhão. No momento da colisão, acreditava-se que 72 pessoas estavam no ônibus.
De acordo com Rajendranagar DCP Yogesh Goutam, o relatório chegou na noite de terça-feira. “Não havia álcool em sua corrente sanguínea no momento do acidente”, confirmou Goutam ao Indian Express.
Esta constatação deixou a polícia com duas possíveis razões para o acidente: “Ou o motorista estava dormindo ou estava tentando evitar um buraco e entrou na faixa do ônibus”, disse Goutam. A teoria de que o motorista estava dormindo veio dos depoimentos dos passageiros e do condutor do ônibus Radha, que disse que o caminhão continuou avançando mesmo enquanto o motorista do ônibus tentava evitar a colisão.
O Indian Express havia relatado anteriormente que, com base nas marcas de derrapagem e freios na estrada, as autoridades da Road Transport Corporation concluíram que o motorista do ônibus havia freado para evitar a colisão. “No que diz respeito ao condutor do camião, não foi feita qualquer tentativa de evitar a colisão, o que nos leva a crer que os seus sentidos estavam entorpecidos e que ele estava a dormir. Também pode ter entrado intencionalmente na faixa para evitar um buraco na estrada”, explicou Goutam.
Seja qual for o motivo, “o motorista do caminhão estava na faixa errada e a responsabilidade pelo acidente é exclusivamente dele”, disse Goutam. O RTC concluiu que o motorista Dastagir não foi o culpado pelo acidente.
Isso significaria que o seguro do caminhão teria que pagar às vítimas do acidente. O governo do estado já havia anunciado uma ex-gratia de Rs 7 lakh por vítima do acidente.
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“O elevado número de mortos no incidente deveu-se ao cascalho do caminhão que caiu sobre os passageiros dentro do ônibus”, disse Goutam. Segundo fontes policiais, o caminhão, que poderia transportar cerca de 30 toneladas de brita, estava carregado com pelo menos 40 toneladas de brita quando ocorreu o acidente.
