Há especulações generalizadas de que as atividades políticas de direita de Elon Musk tiveram um efeito seriamente deprimente nos lucros da sua empresa. Durante a sua mudança para a direita (uma jornada que o viu apoiar a campanha presidencial de Donald Trump e trabalhar para ele como parte da iniciativa DOGE da administração Trump), a sua jóia da coroa, Tesla, sofreu: Infelizmente vendas fracas. Agora, os investigadores económicos acreditam ter encontrado provas concretas de que as atividades políticas de Musk nos últimos anos levaram a uma perda de interesse na sua empresa.
sem chance nova pesquisa Um relatório divulgado esta semana por pesquisadores da Universidade de Yale e do National Bureau of Economic Research afirma ter identificado “o impacto causal das atividades partidárias de Musk nas vendas da Tesla”. Você pode pensar que esse tipo de coisa seria muito difícil de rastrear, mas, deixando de lado a matemática complicada, os pesquisadores parecem ter criado uma fórmula bastante simples para avaliar a dissolução do suporte à marca Musk. Fizeram-no analisando o apoio à Tesla como marca em condados predominantemente democratas antes e depois de outubro de 2022. O que aconteceu em outubro de 2022? Você deve se lembrar que Musk comprou um pequeno site chamado Twitter e começou a fazer todo tipo de coisas criativas.
Em retrospectiva, a aquisição do Twitter parece, na verdade, um importante ponto de viragem na transformação política de Elon. Foi após a compra que ele começou sua jornada de um vendedor de EV tipicamente de “apresentação gratuita” a um troll MAGA cada vez mais instável. Bem, de acordo com este estudo, Musk pode ter estado MAGA nas vendas de mais de um milhão de carros. Os pesquisadores chamam isso de “efeito partidário Musk”. O estudo diz:
Sem o efeito partidário de Musk, as vendas da Tesla teriam sido 67-83% superiores entre outubro de 2022 e abril de 2025. Isto equivale a um aumento de 1 a 1,26 milhões de veículos. Os esforços partidários de Musk impulsionaram as vendas de veículos eléctricos e híbridos de outros fabricantes de automóveis em 17 a 22 por cento devido a substituições, e dificultaram o progresso no sentido de cumprir as metas de veículos com emissões zero da Califórnia.
Para determinar as tendências políticas de condados específicos, os pesquisadores analisaram os dados eleitorais locais. Eles então analisaram os dados de registro de veículos desses condados de 2018 a 2025 para rastrear as vendas. Os pesquisadores descobriram que os registros da Tesla apresentam tendência de aumento até 2022. Então, enquanto as vendas gerais de EV continuaram a crescer, as vendas da Tesla pararam de crescer.
Em meados de 2022, os novos registos de Tesla nos EUA estavam geralmente a aumentar e a seguir tendências semelhantes às dos híbridos e outros veículos elétricos. No entanto, desde meados de 2022, as vendas da Tesla estabilizaram, enquanto as vendas de híbridos, outros veículos elétricos e híbridos plug-in continuaram a registar uma tendência ascendente.
Os condados conservadores registaram um crescimento lento nos registos Tesla, enquanto os condados liberais registaram mudanças rápidas nos registos. De acordo com a pesquisa:
Os condados que são mais republicanos tendem a ver uma tendência mais lenta, mas crescente, nas vendas da Tesla durante todo o período da amostra, enquanto os condados que são mais democratas tendem a ver um aumento mais acentuado até meados do final de 2022, quando as vendas da Tesla atingem um patamar e até começam a diminuir nos quintis mais elevados.
Os investigadores reconhecem que existem outros factores potenciais que podem estar a contribuir para o declínio das vendas da empresa. Isso inclui “a falta de novos modelos Tesla, o aumento da concorrência de EV por parte dos fabricantes de automóveis existentes e de novos participantes, e a dependência de um fluxo de novos clientes de EV, em vez de atender à demanda reprimida dos primeiros adotantes de EV”. Também é importante notar que o colapso das vendas da Tesla não foi completamente linear (em outubro, a Tesla Eu vi uma reviravolta surpreendenteAcredita-se que isso se deva ao vencimento dos créditos federais de EV. No entanto, espera-se que os problemas da Tesla continuem no futuro, e os investigadores acreditam que o maior factor no descarrilamento da “trajectória de crescimento da Tesla” é o CEO.
Outros estudos examinaram o impacto das atividades políticas de Musk no apoio. sua marca e Em geral, VEPortanto, este certamente não é o primeiro estudo a traçar uma correlação entre os dois. Quando o Gizmodo contatou a xAI para comentar, a xAI enviou uma mensagem simples: “A mídia legada mente”. A empresa acabou se recusando a comentar o estudo ou seus resultados. O Gizmodo também entrou em contato com a Tesla para comentar (embora a empresa tenha dissolvido seu departamento de relações públicas há alguns anos).
