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Os agentes da Patrulha da Fronteira pararam o camião comercial num posto de controlo interior perto de Blythe, Califórnia, onde encontraram o condutor – um indiano de 25 anos com uma licença comercial válida em Nova Iorque – que se encontrava ilegalmente nos EUA.
“Agentes da Estação Blythe prenderam um motorista de caminhão comercial depois que ele foi encontrado ilegalmente nos EUA em um posto de controle de imigração”, escreveu o principal agente de patrulha no setor de Yuma em um post no Ex. “O motorista do caminhão, um cidadão indiano de 25 anos, possui carteira de motorista comercial emitida pelo estado de Nova York. E será processado para deportação.”
A prisão ocorre em meio a uma batalha judicial sobre as restrições do Departamento de Transportes à obtenção de carteiras de motorista comerciais para imigrantes ilegais.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, criticou na segunda-feira uma decisão judicial que negou o pedido do governo Trump para impedir que imigrantes ilegais obtivessem CDLs.
‘Não vamos aceitar isso’, promete Duffy depois que o tribunal bloqueia as restrições do CDL para imigrantes ilegais
“Não vamos aceitar isso de braços cruzados”, disse Duffy em “The Ingram Angle”. “Faremos tudo o que pudermos para proteger o povo americano.”
Ele fez os comentários depois que um tribunal federal de apelações em Washington, DC, decidiu na quinta-feira passada que as restrições do Departamento de Transportes não poderiam ser aplicadas.
Migrantes ilegais estão enviando uma ‘onda de choque’ através de indústrias vitais, alerta denunciante
Harjinder Singh, o motorista de caminhão comercial acusado de fazer uma inversão de marcha ilegal em uma rodovia na Flórida que matou três pessoas, compareceu ao tribunal em 13 de novembro. (Tribunal de St. Lucie, Flórida)
Essas restrições foram anunciadas em setembro, depois que o motorista de caminhão imigrante ilegal Harjinder Singh foi acusado de causar um acidente envolvendo um trailer que matou três pessoas em Fort Pierce, Flórida.
Os juízes disseram que o governo federal não seguiu um procedimento adequado ou explicou como a regra promove a segurança. Dados da Federal Motor Carrier Safety Administration mostram que os imigrantes detêm 5% de todas as carteiras de motorista comerciais, mas representam apenas 0,2% dos acidentes fatais, disse o tribunal.
Motorista de caminhão imigrante ilegal em acidente fatal na Califórnia nunca tinha carteira de motorista: Relatório DOT
O secretário de Transportes, Sean Duffy, anunciou regras de proficiência em inglês para motoristas de caminhões comerciais na terça-feira. (Foto AP/Manuel Bals Seneta)
Duffy atribuiu grande parte da culpa à administração Biden, dizendo que esta permitiu a entrada de milhões de imigrantes ilegais, concedeu-lhes autorizações de trabalho e depois permitiu-lhes que procurassem CDLs.
As pessoas estão morrendo”, disse ele.
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“Sentimos que era apropriado proteger os americanos e deveríamos ter uma regra de emergência em vez de passar por um processo de meses de duração. Fizemos isso. O tribunal empurrou-nos para trás e disse: ‘Bem, não temos a certeza se isto é uma emergência. Queremos ver mais dados.’ E eu pensei… ‘Assista a qualquer programa na televisão e você verá o perigo para o povo americano.'”
Alexandra Koch e Taylor Penley da Fox News contribuíram para este relatório.
