O foguete gigante Starship de próxima geração da SpaceX finalmente decolou na semana passada.
Em 22 de maio, a primeira aeronave Starship V3 (“Versão 3”) da SpaceX Decole A nova plataforma de lançamento da empresa está localizada nas instalações da Starbase, no sul do Texas. este é o primeiro nave estelar O lançamento do V3 demorou mais de sete meses, devido ao tempo necessário para desenvolver e integrar as muitas atualizações do V3 em relação ao seu antecessor. (esse Booster super pesado V3 destruído O período de testes de novembro também não ajudou. )
Embora a Starship V3 tenha sofrido alguma falha no motor em 22 de maio, seu booster Super Heavy sem autocontrole Salpicos suaves do oceano de acordo com o plano, Corporação de tecnologias de exploração espacial Declarou o voo de teste suborbital um sucesso. Isso é um grande negócio porque espera-se que o V3 pese muito para a empresa e para a NASA nos próximos anos.
enormes expectativas
Com 408 pés de altura (124,4 metros), o Starship V3 é a maior e mais poderosa versão do Starship até hoje. Esta é a primeira variante do veículo equipada com o novo motor Raptor 3 da SpaceX, o Raptor mais elegante, leve e potente que a empresa já fabricou.
Movimento V3 Existem muitas outras atualizações. Por exemplo, seu primeiro estágio Super Heavy possui um sistema de fornecimento de combustível aprimorado que permite que os 33 motores do propulsor funcionem mais rapidamente, de acordo com um oficial. Atualização da SpaceX em 12 de maio.
Enquanto isso, os estágios superiores da nave estão equipados com um sistema de propulsão mais eficiente, tanques de propelente maiores e portos de atracação que, entre outras modificações, poderão se encontrar com veículos “tanque” de reabastecimento na órbita terrestre.
Essas reuniões espaciais se tornarão uma parte importante das futuras missões de naves estelares. Qualquer voo da Starship para luaMarte ou outros destinos do espaço profundo exigirão lançamento uma dúzia ou mais navios dizem os especialistas, para entregar o propulsor necessário ao espaço. (O número exato de missões de petroleiros necessárias é difícil de determinar.)
A lua é de fato um alvo. Em 2021, NASA seleciona Ship como seu primeiro módulo de pouso tripulado projeto artemis Exploração lunar. A SpaceX está atualmente trabalhando para preparar a nave para as próximas duas missões Artemis – Ártemis 3teste de acoplamento com a NASA Órion O módulo da tripulação e o Artemis 4 em órbita baixa da Terra pousarão astronautas perto do pólo sul da lua. Se tudo correr conforme o planejado, o Artemis 3 será lançado em meados de 2027 e o Artemis 4 decolará no final de 2028.
Porém, não há garantia de que a espaçonave será capaz de realizar essas missões. A NASA também escolheu o Blue Origin lua azul A espaçonave se tornará o módulo de pouso Artemis, ambos ainda operando para Artemis 3 e Artemis 4. (funcionários da NASA disseram que ambos os módulos de pouso privados poderiam voar no Artemis 3, mas apenas um pousaria na Lua um ano depois).
Próximas etapas
A SpaceX está trabalhando duro para colocar o Starship V3 em funcionamento a tempo para o Artemis 3. E precisa agir rapidamente porque ainda há muito trabalho a ser feito.
A principal prioridade é determinar por que o Super Heavy não conseguiu pousar durante um vôo de teste em 22 de maio. A Administração Federal de Aviação declarou a falha um acidente e nave encalhada Até que a SpaceX conclua sua investigação sobre o assunto.
Depois que a Starship V3 for autorizada a voar novamente, ela precisará atingir alguns marcos importantes na fronteira final – especificamente alcançar a órbita da Terra e encher seus tanques de combustível lá. A SpaceX expôs como planeja atender a esses requisitos.
“Ele lançará primeiro uma nave estelar da Starbase para passar um período mais longo em órbita, coletando dados sobre o comportamento propulsivo e térmico do veículo para missões de longa duração, incluindo armazenamento de propelente de longo prazo e características de evaporação”, escreveu a empresa em um comunicado. Atualizado em 30 de outubrocerca de duas semanas depois 11º voo de teste da Starship. “A segunda nave estelar será então lançada para se encontrar com a primeira nave estelar para demonstrar a transferência de propelente entre naves na órbita da Terra.”
A SpaceX planeja lançar ambos os voos da Starship este ano, acrescentou a empresa. Mas não sabemos se o próximo lançamento da Starship dará início à primeira fase de testes de reabastecimento; A SpaceX ainda não divulgou detalhes sobre o voo 13 (incluindo a data do voo).
No entanto, devemos esperar que a Starship seja lançada novamente em breve, já que a SpaceX vê os testes de voo como a melhor maneira de desenvolver e amadurecer seu hardware. Não falta hardware de voo: o fundador e CEO diz que a empresa construiu um estoque de veículos Starship V3 Almíscar.
“O pipeline de produção da Starship está cheio, com cerca de 10 naves espaciais e cerca de metade do número de boosters previstos para serem concluídos este ano”, disse Musk. 18 de maio via X escreveuuma plataforma de mídia social que ele possui.
A SpaceX também precisa integrar sistemas de suporte à vida na Starship antes da Artemis 4. No entanto, a Artemis 3 pode não precisar desta importante tecnologia; A NASA ainda está determinando os parâmetros do teste de acoplagem e deixando aberta a possibilidade de os astronautas não entrarem em nenhum módulo de pouso privado voando a bordo do Artemis 3.
A SpaceX opera sistemas de suporte de vida no espaço desde o lançamento do primeiro em 2020 tripulação dragão Missão de astronauta à Estação Espacial Internacional. A empresa também vem desenvolvendo uma versão Starship da tecnologia.
Em uma atualização de outubro de 2025, a SpaceX escreveu que havia concluído “demonstrações de controle ambiental lunar e suporte de vida e sistema de controle térmico usando um módulo de cápsula em escala real capaz de acomodar várias pessoas para testar a capacidade de injetar oxigênio e nitrogênio no ambiente da cabine e gerenciar com precisão a distribuição de ar e saneamento, bem como umidade e controle térmico”.
Existem outros equipamentos importantes que precisam ser integrados – como elevadores. A espaçonave tem 52 metros de altura, então os astronautas que voam para a Lua precisarão encontrar uma maneira de ir do nariz da espaçonave, onde fica a cabine, até a terra cinzenta.
De acordo com uma atualização de outubro de 2025, a SpaceX demonstrou tecnologia de elevador de navio e câmara de descompressão. O teste – execute espaço axiomáticoA construção do traje espacial Artemis ocorre na sede da SpaceX em Hawthorne, Califórnia Meados de 2024.
No longo prazo, à medida que a SpaceX se torna mais proficiente na construção e voo de hardware de naves estelares, podemos esperar que o ritmo de voos de teste cada vez mais ambiciosos aumente.
Talvez o mais importante destes testes sejam os voos de teste não tripulados para a superfície lunar que tanto a nave espacial como a Lua Azul precisam de passar antes que os veículos privados possam ser certificados para transportar astronautas da NASA.
Não há um cronograma claro para nenhum desses voos históricos, mas pelo menos um deles deve ocorrer antes do final de 2028 para manter o Artemis 4 no caminho certo. (O protótipo do robô Blue Moon será lançado em uma missão de pouso lunar neste outonose tudo correr conforme o planejado. Mas uma variante da Lua Azul completa e com tripulação ainda teria que replicar o feito antes que os astronautas pousassem na Lua. )
O que podemos esperar quando a Starship estiver totalmente instalada e funcionando? É difícil dizer, mas Musk certamente criou grandes expectativas.
O homem mais rico do mundo escreveu via X: “Nosso objetivo é lançar mais de 10.000 naves estelares por ano, o que acontecerá mais de uma vez por hora”. 23 de maio. “Nesse ponto, cada voo pode entregar mais de 200 toneladas de carga útil em órbitas úteis.”
