O foguete gigante Starship V3 da SpaceX foi aterrado apenas cinco dias após seu primeiro vôo.
A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) acaba de anunciar Starship V3 lançado em 22 de maio Foi um acidente que precisava ser investigado antes que a enorme nave voltasse aos céus.
“O retorno da Starship-Super Heavy ao voo é baseado na determinação da FAA de que quaisquer sistemas, processos ou procedimentos associados ao acidente não impactaram a segurança pública”, escreveram funcionários da FAA em um comunicado. Atualizado hoje (27 de maio).
nave estelar Ele consiste em duas partes, ambas projetadas para serem total e rapidamente reutilizáveis - um propulsor de primeiro estágio chamado Super Heavy e uma espaçonave de estágio superior chamada Starship, ou simplesmente “Navio”.
Corporação de tecnologias de exploração espacial Acredite que a Starship – o maior e mais poderoso lançador já construído – revolucionará o voo espacial e permitirá Marte Os assentamentos e outras façanhas de exploração ambiciosas eram economicamente viáveis.
A nova variante V3 (“Versão 3”) de 408 pés de altura (124,4 metros) é uma parte fundamental desta visão. De acordo com a SpaceX, esta é a primeira iteração da Starship capaz de voar no espaço profundo e transportará astronautas para a superfície lunar através de uma nave espacial da NASA. Ártemis 4 Se tudo correr conforme o planejado, a missão será concluída até o final de 2028.
Portanto, o voo de teste suborbital da semana passada – o 12º do programa Starship – foi um grande negócio para a empresa. Está indo bem em muitos aspectos. Por exemplo, Ship implantou com sucesso 20 manequins StarLink Os satélites da Internet, assim como os dois satélites Starlink reais, estão equipados com câmeras que podem visualizar os escudos térmicos dos veículos no espaço. O nível superior sobrevive à reentrada Atmosfera da Terra Em boas condições, programado para um mergulho suave e controlado na costa da Austrália Ocidental.
O Super Heavy deveria fazer um leve mergulho no Golfo do México. Mas o propulsor não foi capaz de realizar a queima do motor necessária para um retorno controlado e acabou “sofrendo um forte respingo” na baía, como disse a SpaceX em Atualização de tarefa.
A FAA considerou o resultado um acidente e pediu à empresa que investigasse a causa.
“A FAA supervisionará a investigação liderada pela SpaceX, estará envolvida em cada etapa do processo e aprovará o relatório final da SpaceX, incluindo quaisquer ações corretivas”, escreveram funcionários da agência na atualização de hoje.
Não está claro quanto tempo a investigação levará. Mas não espere grandes atrasos, pois a SpaceX tende a trabalhar rapidamente. Por exemplo, a FAA aterrou o carro-chefe da empresa Falcão 9 Foguetes em fevereiro deste ano Durou apenas quatro dias.
