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A Audi revelou o Nuvolari, um supercarro híbrido de 1.001 cv com um V8 de 10.000 rpm e três motores elétricos. Serão produzidas apenas 499 unidades. A entrega começará em 2027.
Audi revelou o Nuvolari.É o carro de produção mais rápido e potente da história. O supercarro híbrido produz 1.001 cv (736 kW) a partir de um V8 biturbo de 4,0 litros emparelhado com motores elétricos de fluxo de três eixos. O preço começa em 600.000€ e serão produzidas apenas 499 unidades.
Só o V8 entrega 800 cv e 10.000 rpm, território anteriormente reservado ao automobilismo. Cada um dos três motores elétricos acrescenta 110kW. A combinação de motorizações permite aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, aceleração de 0 a 200 km/h em 6,8 segundos e velocidade máxima superior a 350 km/h.
O Nuvolari compartilha sua plataforma com o Lamborghini Temerario, que produz 920 CV. Mas a Audi aumentou a potência e adicionou sua própria tecnologia, incluindo um sistema chamado direção preditiva quattro. O ângulo de direção, a aceleração, a taxa de guinada e o nível de aderência são processados em tempo real, coordenando motores elétricos, freios e superfícies aerodinâmicas em uma rede integrada.
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A carroceria é feita quase inteiramente de polímero reforçado com fibra de carbono e é baseada no Audi Space Frame. A superfície aerodinâmica ativa, inspirada na Fórmula 1, ajusta a sua posição para gerar força descendente conforme necessário. Uma estrutura vertical feita de 64 ladrilhos angulares individuais direciona o ar através de dutos S ocultos.
Numa altura em que o investimento acumulado em VE na Europa ultrapassou os 200 mil milhões de euros, trata-se de um híbrido plug-in e não de um VE puro. O consumo ponderado de combustível é de 11,3 l/100 km e o consumo de eletricidade é de 7,8 kWh/100 km. As emissões de CO2 são de 270g/km. Estes são números preliminares, mas mostram claramente que este carro foi construído para desempenho e não eficiência.
O momento é digno de nota. A Audi sinalizou um impulso para a eletrificação total, mas o Nuvolari é um carro halo movido a combustão que chega no momento em que a marca entra na Fórmula 1 em 2026 e trabalha para reconstruir suas credenciais de desempenho. Isto também ocorre num momento em que os fabricantes de automóveis estrangeiros lutam para competir na China, onde as marcas nacionais detêm atualmente 70% do mercado. O CEO Gernot Döllner disse que este carro mostra o que a Audi é.Lideramos o “progresso através da tecnologia” para uma nova era.”
O nome homenageia Tazio Nuvolari, um dos mais famosos pilotos que representam os Quatro Anéis. Ferdinand Porsche uma vez o chamou assim.A maior força motriz que impulsiona o passado, o presente e o futuro.“Os pedidos serão abertos no final de 2026 e as entregas começarão no primeiro semestre de 2027.
