O secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, disse no domingo que os americanos poderão ver os preços do gás não cair abaixo dos principais parâmetros de referência até o próximo ano, à medida que as perturbações energéticas globais ligadas à guerra no Irão pesarem sobre os mercados. Aparece nas CNNs Estado da UniãoWright alertou que é provável que os preços atinjam o pico, mas dependendo da rapidez com que as tensões no Médio Oriente forem resolvidas, um alívio significativo, como a descida da gasolina para menos de 3 dólares, poderá não ocorrer antes de 2027.
Pressionado pelo apresentador Jake Topper sobre comentários anteriores de que os preços poderiam cair dentro de semanas, Wright reconheceu a incerteza, dizendo que preços mais baixos “poderiam acontecer ainda este ano”, mas não antes do próximo. Ele associou qualquer declínio contínuo a uma resolução do conflito com o Irão, argumentando que a instabilidade no Estreito de Ormuz e as perturbações nos fluxos globais de energia continuam a ser os principais impulsionadores dos preços mais elevados do que os níveis de produção interna.
Wright defendeu a forma como a administração Trump lidou com o choque dos combustíveis, argumentando que os preços da gasolina durante a crise actual estão abaixo dos picos observados durante a administração Biden, mas descreveu-o como “a maior perturbação no fluxo de energia”. Como exportador líquido de petróleo e maior exportador mundial de gás natural, os Estados Unidos estão melhor posicionados do que a maioria dos países para absorver perturbações de curto prazo, mesmo quando sanções e embargos pressionam os mercados, disse ele.
Os comentários surgem num momento em que os eleitores estão atentos aos custos da energia no meio de preocupações económicas mais amplas, uma vez que os preços do gás continuam a ser uma questão politicamente sensível nas eleições intercalares de Novembro. Embora Wright não tenha mencionado as eleições, o seu reconhecimento de que os preços poderão não cair significativamente até ao próximo ano sugere que os consumidores poderão enfrentar custos de combustível mais elevados até ao final de 2026, à medida que a administração tenta pôr fim ao conflito e estabilizar as cadeias de abastecimento globais.
