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Mercedes-Benz está fazendo recall de veículos 24K devido a um eixo de transmissão com defeito

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A Mercedes-Benz está fazendo recall de mais de 24.000 veículos devido a um problema com o eixo de transmissão universal que pode quebrar inesperadamente, de acordo com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA).

O recall afeta vários modelos da Mercedes, com documentos compartilhados pela NHTSA dizendo que uma junta quebrada pode levar à perda de potência, o que pode aumentar o risco de acidente de carro.

Ao todo são 24.092 carros afetados, de modelos lançados entre 2018 e 2020, segundo os documentos, enquanto a parcela de veículos com defeito é estimada em 100% dos veículos recolhidos.

Representantes da Mercedes-Benz não responderam imediatamente ao pedido de comentários da FOX Business.

Os revendedores serão notificados do recall e inspecionarão a barra de ações ordinárias.

A marca também está enviando cartas de notificação aos proprietários de veículos que possam ser afetados pelo recall a partir de 2 de junho de 2026, conforme o tópico NHTSA.

A agência também anunciou na semana passada que mais de 422.000 veículos Ford nos EUA estão sendo recolhidos devido a um defeito no limpador de pára-brisa.


A Mercedes-Benz está fazendo recall de 24.092 veículos entre 2018 e 2020 devido a um problema com um eixo de transmissão universal que pode quebrar, de acordo com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA). Cristóvão Sadowski

Ornamentos de capô Mercedes-Benz tipo mão enluvada.
Uma coluna de direção hidráulica quebrada pode aumentar o risco de acidente de carro. Imagens Amet/Getty

As palhetas do limpador de pára-brisa podem funcionar de forma irregular ou quebrar, fazendo com que os limpadores falhem, de acordo com a NHTSA.

O ano modelo 2021-2023 Lincoln Navigator, 2021-2023 Ford Expedition e 2022-2023 Ford Super Duty são alguns dos veículos específicos que podem ser diretamente afetados pelo recall.

“Operar ou remover incorretamente o braço do limpador pode reduzir a visão do motorista, aumentando o risco de acidente”, disse a NHTSA na descrição do defeito.

“A placa de retenção da trava do braço do limpador de para-brisa está mal retida no retentor. A placa de retenção mantém a cabeça do braço da trava bem assentada no braço do limpador. Além disso, o engate entre a serrilha e o braço do limpador pode ser reduzido devido à variabilidade dimensional. O engate adequado dos dentes da cabeça da serrilha no braço garante uma operação robusta do braço do limpador.” A agência disse.

Os clientes com mais dúvidas podem entrar em contato com a Mercedes-Benz usando o número de telefone de atendimento ao cliente, 1-800-367-6372.

Eles também podem verificar se o carro foi afetado pesquisando o número do modelo NHTSA.gov.

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