Um navio-tanque autorizado que transporta forças dos EUA em transferências de petróleo iranianas

As forças dos EUA conduziram uma operação noturna de embarque e interdição contra um petroleiro sancionado apátrida na área de responsabilidade do Comando Indo-Pacífico dos EUA (INDOPACOM), anunciou o Departamento de Guerra na terça-feira.

Nesta operação, as forças dos EUA abordaram o M/T Tifani, um malfadado petroleiro Aprovado anteriormente pelo Departamento de Estado dos EUA para facilitar a transferência de petróleo iraniano entre navios.

De acordo com a postagem do Pentágono no X, o navio militar navegou para a região do INDOPACAM, que abrange todo o Oceano Pacífico e partes do Oceano Índico, “sem incidentes”. Rastreadores marítimos de código aberto mostraram o navio parando no Oceano Índico, perto do Sri Lanka.

“Como deixámos claro, continuaremos os esforços globais de fiscalização marítima para desmantelar redes ilícitas e interditar navios sancionados que fornecem apoio material ao Irão – onde quer que operem”, dizia o post.

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“As águas internacionais não são um refúgio para embarcações sancionadas. O Departamento de Guerra continua a negar aos atores ilegais e às suas embarcações a liberdade de manobra no domínio marítimo”, concluiu o post.

Rastreadores marítimos de código aberto mostram que a Tiffany partiu de Dongjiakou, na China, no final de março. De acordo com o rastreador de mercadorias Argus NotíciasO navio foi carregado num terminal na Ilha Kharg, no Irão, o principal terminal de exportação de petróleo do país.

Uma vista de satélite da Ilha Kharg, no Golfo Pérsico, na costa do Irã. (Imagens Gallo/Horizonte Orbital/Dados Sentinela Copernicus 2024)

O navio – que historicamente voou sob as bandeiras do Botswana, Camarões, Tanzânia, Palau e Panamá – – carregou petróleo iraniano em transferências de navio para navio com petroleiros iranianos sancionados pelos EUA pelo menos duas vezes no passado, de acordo com o Departamento de Estado.

O navio dirigia-se para o arquipélago de Riau, perto de Singapura, onde se esperava que eventualmente chegasse à China continental.

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M/T Tiffany também conduziu “atividades obscuras” perto de Cingapura. De acordo com Inteligência Militar Ucraniana. A nave desliga rotineiramente seu Sistema de Identificação Automática (AIS), comumente referido como “escurecendo”. A Organização Marítima Internacional (IMO) determina que todos os navios que transportam mais de 300 toneladas brutas em viagens internacionais operem AIS em todos os momentos.

A proibição é o segundo ataque naval dos militares contra navios ligados ao Irão em poucos dias. As forças dos EUA abordaram e apreenderam o navio cargueiro de bandeira iraniana Touska, que os EUA acusaram de tentar contornar o bloqueio marítimo em curso no Estreito de Ormuz.

Depois de emitir avisos ao navio, o destróier de mísseis guiados, USS Spruce, ordenou que a tripulação de Touska evacuasse a casa de máquinas e disparou mísseis do canhão MK 45 do navio, desativando os sistemas de propulsão de Touska, de acordo com o CENTCOM.

A fumaça subia do navio cargueiro de bandeira iraniana Touska depois que ele disparou mísseis contra sua sala de controle após violar o bloqueio dos EUA no Estreito de Ormuz. 20/04/26. Comando Central dos EUA (CENTCOM) (Comando Central dos EUA (CENTCOM))

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Tausca, tal como Tifani, já parou na China, destacando uma potencial rota de abastecimento entre a China e o Irão para petróleo sancionado.

A China criticou a tomada de Tauska pelos EUA, com um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores chinês dizendo que a situação no Estreito de Ormuz é “sensível e complexa”.

A Fox News Digital entrou em contato com a INDOPACOM e o Pentágono para comentar, mas não recebeu resposta imediata.