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A administração Trump planeja reter US$ 40 milhões da Califórnia por se recusar a fazer cumprir os requisitos do idioma inglês para caminhoneiros, disse o secretário de Transportes, Sean Duffy, na quarta-feira.
A medida ocorre semanas depois de uma investigação revelar que o motorista de caminhão imigrante ilegal Harjinder Singh matou três pessoas em uma estrada da Flórida em agosto. A Califórnia emitiu ao motorista uma carteira de motorista comercial, mas essas regras inglesas são anteriores ao acidente.
Duffy citou as falhas da Califórnia em implementar regras de proficiência em inglês seguindo uma das ordens executivas do presidente Donald Trump.
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O governador da Califórnia, Gavin Newsom (à esquerda) e o secretário de transportes, Sean Duffy (à direita). Duffy disse na quarta-feira que reterá US$ 40 milhões da Califórnia por não cumprir as regulamentações de língua inglesa para motoristas de caminhões comerciais. (Ifun Koskun/Anadolu via Getty Images (esquerda); Yuki Iwamura/Bloomberg via Getty Images (direita))
“A Califórnia é o único estado do país que se recusa a garantir que os grandes condutores de plataformas possam ler os nossos sinais de trânsito e comunicar com as autoridades. Esta é uma questão de segurança fundamental que afecta você e a sua família nas estradas da América”, disse Duffy.
“O Golden State acha que não há problema em ignorar os requisitos de língua inglesa do @USDOT para caminhoneiros. Você pode jogar todos os jogos que quiser, mas não arriscar vidas americanas”, escreveu Duffy no X.
Duffy disse que o motorista do caminhão no acidente na Flórida não deveria receber uma licença comercial devido ao seu status de imigração.
Diana Crofts-Pelaio, porta-voz do governador da Califórnia, Gavin Newsom, disse à Fox News Digital que os motoristas de caminhões comerciais da Califórnia têm uma taxa de acidentes menor do que a média nacional.

Uma imagem composta mostra bombeiros respondendo a um acidente na Flórida envolvendo o caminhão de Harjinder Singh e fotos da câmera corporal de Harjinder Singh, que foi citado por excesso de velocidade no Novo México em 3 de julho de 2025. (Gabinete do Xerife do Condado de St. Lucie; Bodycam da Polícia do Estado do Novo México)
“Parece que a secretária dos transportes precisa de uma lição sobre as leis de suas próprias estradas”, disse Crofts-Pelayo. “A realidade é simples: os titulares de carteira de motorista comercial na Califórnia têm uma taxa de acidentes quase 40% menor do que a média nacional. O Texas, o único estado com mais titulares de carteira de motorista comercial, tem uma taxa quase 50% maior que a da Califórnia.”
“Os factos não mentem, embora para a administração Trump sejam opcionais”, acrescentou.
Representante do Partido Republicano visa habilidades de inglês de caminhoneiros após imigrante ilegal acusado de acidente mortal na Flórida

Harjinder Singh, um estrangeiro ilegal de 28 anos da Índia, foi preso em 16 de agosto de 2025. Singh tentou uma meia-volta não oficial em Fort. Três pessoas morreram em um acidente na terça-feira em Pierce, Flórida. (Serviço de Marechais dos Estados Unidos)
Singh, um cidadão indiano, está detido sem fiança depois de ser acusado de três acusações estaduais de homicídio veicular e violações de imigração.
Ele foi reprovado em um teste de proficiência em inglês, mas recebeu licença para dirigir caminhões, disseram os investigadores. Autoridades de Duffy e da Flórida culparam o estado de Washington e a Califórnia por emitirem para ele uma carteira de motorista comercial.
No entanto, autoridades da Califórnia disseram que Singh tinha uma autorização de trabalho válida na época. As autoridades disseram que ele entrou ilegalmente nos Estados Unidos vindo do México em 2018.
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Para restaurar o financiamento, a Califórnia deve implementar regras de inglês e exigir que os inspetores estaduais testem as habilidades de inglês dos motoristas de caminhão durante as inspeções na estrada e removam da estrada aqueles que falharem.
A Associated Press contribuiu para este relatório.