Os EUA emitiram novas sanções contra a Venezuela, a família do presidente Nicolás Maduro, petroleiros e empresas de transporte marítimo, enquanto Washington aumenta a pressão em Caracas.
As três medidas visam o sobrinho da esposa do presidente, bem como seis tanques de petróleo bruto e seis companhias de navegação a eles vinculadas.
A ação continua enquanto os EUA fazem seu grande retorno acumulação militar no sul do Caribe e nas campanhas do presidente dos EUA, Donald Trump Maduros remoção do poder.
trombeta Ele alertou na quinta-feira que os EUA atacariam primeiro no terreno na Venezuela para impedir o transporte de drogas por rotas terrestres.
A chamada ‘droga sobrinho’ foi alvo
Franqui Flores e Efrain Antonio Campo Flores, sobrinhos da primeira-dama venezuelana Cilia Flores, foram ambos atingidos por sanções.
Os dois foram chamados de “sobrinho do narcotráfico” em homenagem aos pais prisão no Haiti em 2015 a operação policial antidrogas dos EUA.
Dois dos seus sobrinhos foram sancionados em novembro de 2015, enquanto estavam detidos pela polícia haitiana. Foto: Reuters
Eles foram condenados em 2016 por acusações de terem tentado vender milhões de dólares em cocaína e foram sentenciados a 18 anos de prisão, mas foram libertados em 2012 em uma troca de prisioneiros com a Venezuela.
Um terceiro neto, Carlos Erik Malpica Flores, que os Estados Unidos disseram estar envolvido num esquema de corrupção estatal, também foi sancionado.
Ataques dos EUA a supostos barcos de drogas
Os EUA estão agora na agenda greves legitimamente contestadas ao contrário do que afirma que os navios transportam drogas.
Na quarta-feira, Trump disse que os EUA tinham eles apreenderam os potes de óleo sagrado ao largo da costa da Venezuela – com a Casa Branca a confirmar posteriormente que o navio será levado para um porto dos EUA.
O petróleo também está em jogo para ser apreendido pelos EUA, segundo a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt.
O Departamento do Tesouro dos EUA disse que sanções já foram impostas a seis empresas venezuelanas de transporte de petróleo, bem como a seis petroleiros.
Ele descreveu os petroleiros como tendo “desempenho falso e barcos inseguros” e disse que eles “fornecem recursos econômicos como combustível para o regime narcoterrorista corrupto de Maduro”.
Quatro das garrafas estão sinalizadas no Panamá. Os outros dois são registados nas Ilhas Cook e em Hong Kong, respetivamente.
Os navios visados são superpetroleiros que recentemente carregaram petróleo bruto na Venezuela, de acordo com os documentos internos de transporte da petrolífera estatal PDVSA.
Trump tem visado cada vez mais o círculo íntimo de Maduro – e agora os parentes de sua esposa com sanções. Foto: Reuters
O Ministério das Comunicações da Venezuela, que cuida das investigações da imprensa governamental, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Maduro e o seu governo negaram veementemente qualquer ligação com o crime e dizem que os EUA estão a procurar uma mudança de regime para assumir o controlo das vastas reservas de petróleo da Venezuela.
Durante uma visita ao bairro Pinto Salinas, Maduro afirmou: “Os governantes pensaram que estávamos à margem, mas ninguém aqui duvidou; ninguém nunca vacila.
Membros da Milícia Bolivariana juntar-se-ão à marcha esta semana. Foto: Reuters
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Companhias aéreas venezuelanas decolam voos
David Goldwyn, ex-diplomata do Departamento de Energia do Estado dos EUA, disse que as sanções contra os seis navios poderiam estabelecer as bases para os EUA tentarem apreendê-los.
“Esta é uma poderosa tática terrorista. Certamente, qualquer proprietário de navio sagrado pensará duas vezes antes de remover o petróleo venezuelano por medo de perder todo o navio.
“E aquelas coisas que não são sancionadas certamente serão uma preocupação no futuro com abordagem ou design”, disse Goldwyn.
Trump alertou que os EUA começariam a desembarcar primeiro na Venezuela. Foto: Reuters
Francis Monaldi, do Instituto Baker da Universidade Rice, disse que o impacto da apreensão e de novas sanções dependeria das sanções dos EUA.
Mas ele disse que os riscos são agora maiores para os navios que partem de águas venezuelanas, especialmente para a frota paralela e os navios sancionados.
Ele acrescentou que pelo menos “é possível ter mais descontos nos preços do petróleo venezuelano ou termos mais flexíveis por parte da PDVSA para não perder clientes e poder exportar volumes também”.
