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Sanções de Trump, drones ucranianos e proibição da UE reduzem a influência do poder da Rússia

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Um navio-tanque russo de GNL sancionado do projeto Portovia está parado perto de Singapura em maio de 2026, sem comprador. Entretanto, os drones ucranianos já desligaram quase 700.000 barris por dia da capacidade de refinação russa em 16 grandes instalações. A Europa está presa a uma eliminação legal do gás russo. E apenas quatro meses antes, as forças dos EUA capturaram Nicolás Maduro na Venezuela.

Estes não são incidentes isolados, mas sim partes de um vício estratégico que mina o poder russo.

Durante mais de uma década, a Rússia alavancou o poder através do acesso. Os oleodutos e os contratos de longo prazo deram a Moscovo influência nos serviços públicos e nos governos europeus. O petróleo bruto subsidiado ligado à defesa conferiu-lhe relevância na Índia. As redes energéticas ajudaram a manter clientes como a Venezuela e Cuba na coluna antiocidental. Um átomo físico é menor do que a dependência política que ele cria. Esse sistema de intercâmbio está agora sob ataque em diversas frentes simultaneamente.

O petroleiro de bandeira russa Anatoly Kolodkin chega a Matanzas, Cuba, terça-feira, 31 de março de 2026. (Foto de Ramón Espinosa/AP)

Trump abordou os compradores cedo. Em Agosto de 2025, assinou uma ordem executiva impondo tarifas adicionais de 25% sobre as compras de petróleo russo pela Índia, aumentando as taxas combinadas para 50% em algumas categorias. Mais tarde, ele anunciou publicamente que o primeiro-ministro indiano, Modi, lhe garantira que a Índia deixaria de comprar petróleo russo e que a China o seguiria.

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O sinal é claro: a continuação das compras em grande escala tem custos económicos directos. A Índia não abandonou totalmente o petróleo russo, mas tornou-se uma opção. A Portovia apresentou um limite de rejeição de carga de GNL para maio de 2026. Mesmo com o aperto dos mercados energéticos desde a guerra do Irão, as empresas indianas correm um risco inaceitável de conformidade com algumas cargas russas sancionadas.

A Europa passou da mitigação da crise para uma saída legal permanente. O acordo político de dezembro de 2025 e o subsequente Regulamento (UE) 2026/261 transformaram a ruptura com o gás russo numa lei vinculativa. As importações russas de GNL a curto prazo serão proibidas a partir do final de Abril de 2026. Os contratos de gasodutos a curto prazo expiram em meados de Junho de 2026. A eliminação total do gás russo está prevista para Setembro de 2027. A quota da Rússia nas importações de gás da UE já caiu de 45% para 2102% antes da invasão em grande escala da Ucrânia.

Certas mudanças na infraestrutura tornaram-se mudanças concretas. Quando o acordo de trânsito da Ucrânia expirar, em 1 de Janeiro de 2025, o antigo circuito gás-eletricidade através da Transnístria até à Moldávia será interrompido. A Bulgária já assumiu o controlo do terminal Rosenets e encerrou as entregas de petróleo russo à sua refinaria. Estas não são decisões políticas irrevogáveis. Eles redesenham o mapa físico e jurídico.

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Na Rússia, a capacidade de produção e processamento foi diretamente afetada. Entre Janeiro e Maio de 2026, ataques ucranianos de drones de longo alcance interromperam a refinação de 700.000 barris por dia em 16 instalações. Locais importantes como Tuapse, Syzran, Primorsk, Ust-Luga, Kirishi e Ryazan sofreram incêndios, danos em equipamentos e paralisações operacionais. As exportações de produtos petrolíferos marinhos russos caíram drasticamente. As cargas portuárias do Báltico caíram mais de 30 por cento em alguns períodos, uma vez que o comércio foi desviado devido aos elevados custos e riscos. Os compradores agora avaliam o fornecimento russo não apenas pela exposição a sanções, mas também pela confiabilidade física. A maquinaria interna de conversão do petróleo bruto em produtos exportáveis ​​e combustível doméstico tornou-se menos fiável.

A guerra do Irão trouxe à luz a vulnerabilidade da dissuasão da Rússia. As perturbações de Ormuz e as tensões relacionadas fizeram subir os preços do petróleo e do gás em alguns pontos, com apoio às receitas nos volumes que Moscovo ainda pode vender. No entanto, Washington respondeu com permissão condicional em vez de acesso aberto. A Licença Geral 134 da OFAC, emitida em março de 2026 e posteriormente prorrogada, autorizou a entrega e venda apenas de cargas russas já carregadas em determinadas datas limite. Novo produto é totalmente permitido. O instrumento permitia alguns fluxos quando eram necessários fornecimentos aos mercados mundiais, mas a decisão sobre quais remessas, quais compradores e em que datas dependia dos Estados Unidos. A escassez de energia é algo que Washington pode gerir através de licenças, em vez de a Rússia explorar através do volume.

Nesta foto distribuída pela agência estatal russa Sputnik, o presidente dos EUA, Donald Trump, e o presidente russo, Vladimir Putin, conversam na pista ao chegarem para a cúpula EUA-Rússia na Ucrânia, em 15 de agosto de 2025, na Base Conjunta Elmendorf-Richardson em Anchorage, Alasca. (Foto de Sergey Babilev/Pool/AFP via Getty Images)

A profundidade estratégica da Rússia e a capacidade de projectar poder nas periferias também estão enfraquecidas. A tomada de poder por Maduro em Janeiro removeu um aliado importante e demonstrou a capacidade limitada ou a vontade da Rússia de proteger os aliados quando os seus recursos são afectados a outros lugares. O abastecimento de combustível de Cuba tem estado sob pressão visível, com apenas um navio-tanque russo autorizado a entrar a partir de Dezembro de 2025 por razões humanitárias, no meio de apagões generalizados. Depois de 2022, as redes logísticas cinzentas das quais a Rússia depende enfrentam agora uma maior fiscalização marítima e pressão tarifária.

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A postura da coalizão muda perto de outra faixa. A Estratégia de Defesa Nacional dos EUA para 2026 muda as prioridades para a defesa interna e a dissuasão da China, mas afirma que os aliados europeus têm a responsabilidade primária pela defesa convencional no continente e pelo apoio à Ucrânia. A OTAN agiu simultaneamente para fortalecer o Plano do Flanco Oriental e posicionar forças avançadas para os Bálticos e vizinhos. Putin enfrenta uma resistência mais eficaz no seu flanco ocidental e é menos provável que explore antigas divisões em relação ao compromisso americano.

A Rússia tem grandes compradores na China e continuará a realizar vendas seletivas para a Índia. Algumas adaptações continuam através de rotas alternativas e logística paralela. Os preços mais elevados dos combustíveis associados ao conflito no Irão proporcionaram um verdadeiro alívio orçamental em relação aos barris vendáveis. Nada disto restaura níveis anteriores de liberdade estratégica.

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A antiga posição russa baseava-se na capacidade de alavancar activos fortes contra governos que não necessariamente gostavam que Moscovo fosse limitado pela sua oferta. Essa posição está diminuindo. Rotas que antes permitiam acesso estão se tornando travessias permitidas. A eficiência interna está esgotada. Os principais clientes estão fora. Os compradores são mais cautelosos. Enquanto os Estados Unidos realocavam o seu foco principal para outro lugar, o mapa mais amplo da aliança solidificou-se no flanco oriental.

A política de Trump não removeu o poder russo dos mercados globais. Ao mesmo tempo, tornou muito mais difícil transformar esse poder numa alavanca geopolítica fiável em termos de poder, finanças, clientes e alianças. A produção continua. Escolhas táticas fáceis não servem.

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