Os preços do petróleo caíram para US$ 89 o barril na quarta-feira, após relatos de que o acordo de paz Irã-EUA traria planos para desmantelar o Estreito de Ormuz em apenas um mês.
Os futuros do petróleo estavam acima de US$ 107 o barril há mais de sete dias.
A nova queda, uma queda de 5,6%, ocorre num momento em que os mercados dão muitas esperanças de que a paz porá fim ao conflito de quatro meses.
Um dos principais factores impulsionadores pareceu ser a reportagem televisiva do Irão, na quarta-feira, sobre o projecto inicial de um quadro privado para um memorando de entendimento (MOU) com os EUA para pôr fim ao conflito.
Ao abrigo do memorando de entendimento, o Irão restauraria a navegação comercial através do estreito – que transportava 20% do abastecimento mundial antes da guerra – no prazo de um mês, enquanto os EUA retirariam as forças de todo o Irão e levantariam o bloqueio marítimo.
O quadro ainda não está completo – e o Presidente Trump parecia estar no alvo num possível acordo depois de ter manifestado preocupações aos aliados no Congresso de que este não abordaria o programa nuclear do Irão.
O governo do Irã insistiu que não tomaria nenhuma medida sem “verificação tangível”, segundo a TV estatal.
Os preços flutuaram significativamente nas últimas semanas em meio à incerteza sobre as negociações de paz em andamento – mas o preço de quarta-feira do West Texas Intermediate foi o mais baixo em mais de um mês.
“Quando há tanta incerteza, os traders desenvolvem uma tese sobre o que acham que vai acontecer”, disse John Deal, diretor-gerente de mercados de capitais do Post Oak Group. para o Wall Street Journal.
“Estamos agora nesta situação binária, onde se houver acordo o preço cai, se não houver acordo ainda não poderíamos ter atingido o teto”, acrescentou.
Outros analistas disseram que continuam céticos quanto à possibilidade de o Irã manter sua parte no acordo.
“Costumávamos chegar perto e ele caiu várias vezes nos últimos dois meses, e o Hormuz continua fechado”, disse Rory Johnston, fundador da operadora Convenience Context. disse a questão energética do Ship & Fort.
