Países se reúnem na Colômbia para discutir a eliminação progressiva dos combustíveis fósseis: NPR

SANTA MARTA, Colômbia — À medida que o sol se põe na costa caribenha, as luzes acendem o gigantesco porto que exporta milhões de toneladas de carvão da Colômbia para o resto do mundo.

A Colômbia é um grande produtor global de carvão, bem como produtor de petróleo e gás. Nos últimos anos, o governo colombiano fez mudanças para diversificar a sua economia e abandonar os combustíveis fósseis, um dos maiores impulsionadores das alterações climáticas. O país não está sozinho.

Esta semana, a Colômbia e os Países Baixos – berço da gigante petrolífera Shell – juntaram-se à “conferência Transição Avente dos Combustíveis Fósseis” em Santa Marta, a norte do porto de carvão.

Num hotel do outro lado do mar, mais de 50 países participam numa conferência de alto nível de dois dias para discutir formas concretas de desenvolver petróleo, gás e carvão.

“Esta conferência deve ser o momento em que a ação se torna ambiciosa”, disse a ministra do Meio Ambiente da Colômbia, Irene Vélez Torres, aos países reunidos para abrir a sessão plenária. “Vamos fazer disso uma crise na história.”

Estas conversações de alto nível decorrem num contexto de aquecimento do planeta e de uma crise energética alimentada pela guerra EUA-Israel no Irão. Os altos preços do petróleo e do gás e a escassez de energia desencadearam a recente guerra que criou o que o Diretor Executivo da Agência Internacional de Energia, Fatih Birol, chamou de “a mãe de todos aqueles que sofrem com crises energéticas.

Com a actual escassez de combustíveis fósseis, muitos países sentem uma necessidade urgente de afastar as suas economias do petróleo, do gás e do carvão, afirma Ralph Regenvanu, ministro das alterações climáticas de Vanuatu.

A nação insular está ameaçada pelo aumento do nível do mar devido às alterações climáticas e às importações de combustíveis fósseis para transporte e eletricidade. O país está aumentando o número de projetos solares e nas últimas semanas, no país são levados ao alvo escolher uma frota de veículos governamentais. “A decisão sobre os VEs foi diretamente motivada pela crise”, disse Regenvanu à NPR.

Em muitos países, os veículos elétricos chineses acessíveis estão em ascensão. Entretanto, os grandes projectos solares e eólicos fornecem mais energia gratuita do que os projectos de gás natural e carvão; de acordo com a empresa de serviços financeiros Lazard.

“As rainhas não praticam (violência contra passageiros) necessariamente por razões climáticas”, diz Leo Roberts sobre a falta de benefícios climáticos da E3G. “Eles fazem coisas porque é mais barato e mais eficiente afastar a economia dos combustíveis fósseis – e é mais seguro e protegido.”

Os EUA, o maior produtor mundial de petróleo e gás e o o maior consumidor de petróleonão participa da conversa. O Departamento de Estado dos EUA, que já enviou embaixadores para conferências internacionais no passado, escreveu uma carta que deixava claro que “depender de energia fiável, acessível e segura é mais destrutivo do que fontes de energia intermitentes e caras, e exige que o presidente dos Estados Unidos não participe na acção climática”.

Quando a energia renovável é planeada com grandes baterias ou outras formas de gestão da rede; Com certeza é verdade. A China, o maior consumidor mundial de carbono, nem sequer participa na conferência.

Daniela Durán, chefe de assuntos internacionais do Ministério do Meio Ambiente da Colômbia, observa que alguns dos maiores produtores mundiais de combustíveis fósseis estão representados na conferência, incluindo Austrália, México e Nigéria.

Para os países não participantes, “as portas serão abertas para a adesão” quando estiverem prontos, diz Duran. “Mas este não é o espaço para discutirmos se vamos fazer (a transição dos combustíveis fósseis)”, acrescenta.

“Este é o espaço para seguir em frente.”

Daniela Durán, chefe de assuntos internacionais do Ministério do Meio Ambiente da Colômbia, afirma que esta nova conferência é “um lugar onde podemos realmente discutir os combustíveis fósseis”.

Júlia Simon/NPR

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Júlia Simon/NPR

Novos caminhos a seguir

Na conferência de dois dias, mais de 50 países discutiram formas de acelerar a transição dos combustíveis fósseis.

Isto inclui a transferência de subsídios para combustíveis fósseis, como gasolina e diesel, para energias renováveis ​​e baterias. Inclui também novas oportunidades de emprego para os milhões de pessoas que trabalham na região dos combustíveis fósseis, em áreas como as minas de carvão a sul e a leste de Santa Marta.

Especialistas em clima e representantes de países dizem à NPR que a conferência nasceu da frustração com a conferência anual das Nações Unidas sobre o clima. Eles são conhecidos como COPs e existem há cerca de trinta anos.

Na conferência sobre o clima no Dubai, em 2023, os países concordaram em fazer a transição dos sistemas de energia fóssil. Mas desde então a terra não se uniu como? transição dos combustíveis fósseis.

Nas conferências sobre o clima, todos os países devem chegar a acordo sobre a linguagem de qualquer acordo, afirma Johanna Gusman, advogada sénior do Centro de Direito Ambiental Internacional. Gusman diz que os combustíveis fósseis, como a Arábia Saudita, contradizem consistentemente a linguagem dos fósseis no texto.

Em Novembro, numa conferência da ONU no Brasil, cerca de 80 países pressionaram por uma medida para aumentar os combustíveis fósseis, mas a conferência terminou sem nenhuma. Mas os governos da Colômbia e dos Países Baixos anunciaram que a conferência de Santa Marta foi explicitamente dedicada à transição dos combustíveis fósseis.

Esta conferência não substitui as novas COPs, diz Duran. “É um processo que visa complementar as COPs climáticas, o espaço onde realmente falamos de combustíveis fósseis, que é o que não podemos fazer nas COPs climáticas”, afirma.

No processo da ONU, as nações comprometeram-se a reduzir as emissões que provocam o aquecimento do planeta como parte do Acordo de Paris de 2015. Mas os cientistas consideram que o acordo de redução das emissões não é suficiente para limitar o aquecimento a 1,5 graus Celsius. Um relatório recente da Liga das Nações As emissões deverão cair apenas 12% até 2035. Os cientistas dizem que os países precisam de reduzir as emissões para metade até 2035.

Reduzir a utilização de combustíveis fósseis e aumentar as energias renováveis ​​é uma forma importante de reduzir as emissões que estão a aquecer o planeta, afirma Mary Robinson, antiga Presidente da Irlanda. No evento desta segunda-feira, em conferência em Santa Marta, ele chamou de “coleção de fatores”.

“Temos uma capacidade única de transferir e avançar rapidamente em uma direção diferente”, disse Robinson à NPR. “E não podemos nos mover rápido o suficiente.”

Duas conversações de alto nível acontecem hoje na cidade costeira de Santa Marta, na Colômbia.

Raúl Arboleda/AFP via Getty Images

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Raúl Arboleda/AFP via Getty Images

O próximo passo

Na conferência, as nações também discutirão mais tarde um tratado jurídico vinculativo para que as nações se comprometam com estas ações, diz Tzeporah Berman, fundadora e presidente da Iniciativa do Tratado de Combustíveis Fósseis.

Mas embora alguns países queiram aderir ao mecanismo, outros países são mais resistentes ao diálogo, afirma Andrés Gómez, coordenador latino-americano da Iniciativa do Tratado de Combustíveis Fósseis.

“(Alguns países) querem continuar de uma forma que não seja vinculativa, depois de trinta COPs”, diz ele em espanhol com um sorriso.

Duran diz que a esperança é que esta conferência leve a conversas longe dos combustíveis fósseis. Especialistas em clima dizem à NPR que a próxima conferência será em Tuvalu.

O mundo ultrapassará “necessariamente” o limite de 1,5 graus Celsius abaixo da próxima década, disse Johan Rockström, diretor do Instituto Potsdam para Pesquisa do Impacto Climático, na abertura da plenária.

Voltar atrás do limiar de 1,5 graus Celsius ainda é cientificamente possível, disse Rockström, “mas requer…acelerar a transição dos combustíveis fósseis”.

Ele também disse às nações reunidas para a conferência: “Eu, como cientista, nunca me senti tão encorajado”.

“Você é a luz no túnel das trevas”, disse ele.