Franco Colapinto Ele se destacou novamente na qualificação do GP Fórmula 1 Jogando seu quarto encontro nas ruas de Miami. a equipe Alpino Ele foi mais uma vez o melhor do segundo grupo desde que Pierre Gasly terminou em décimo, conseguindo colocar dois carros da equipe entre os dez primeiros. A pole foi conquistada por Kimi Antonelli com uma Mercedes-Benz que conseguiu reverter o fraco desempenho da primeira metade do fim de semana. Vertsapen e Leclerc completaram as três primeiras posições do grid de largada neste domingo.
Franco Colapinto confirmou sua habilidade
O primeiro corte de qualificação foi um exemplo claro da capacidade dos Alpine de virar e administrar a equipe com pneus macios para avançar para o Q2. No final da primeira parte da classificação Franco Colapinto conseguiu melhorar o seu próprio registo, melhorando o tempo do seu companheiro que terminou a primeira parte na 15ª posição. No limite de passes. O que surpreendeu nesta parte foi que Oscar Piastre passou com apenas o suficiente para o Q2.
O Q2 testou a coragem da Alpine mais uma vez. Franco Colapinto conseguiu chegar ao Q3 com perfeita compostura. O modelo A526 demonstrou equilíbrio no aspecto aerodinâmico para uma única volta. As diferenças com a corrida foram muito marcantes e esta ficou inacabada para a equipa antes da corrida final de domingo. Colapinto mais uma vez venceu seu companheiro Pierre Gasly a tempo.
Argentina passou do nível mais baixo ao mais alto em Miami
A parte final da classificação foi uma repetição da foto para Alpine e Franco Colapinto, que terminou em oitavo, à frente de Isak Hudger e do seu companheiro de equipa Pierre Gasly. Que terminou em décimo lugar. De novo Argentina mais uma vez explorou todo o potencial do carro Forte para classificação, mas falta para competição final.
Classificação está nas mãos de Kimi Antonelli Que veio para salvar o momento da seleção alemã, que parecia deficitária após as primeiras competições. O líder do campeonato italiano conseguiu recuperar de uma má classificação para o sprint E uma carreira onde cometeu alguns erros que o impediram de ganhar força.
Franco Colapinto e Alpine novamente entre os dez
Antonelli terminou atrás de Max Verstappen com a Red Bull confirmando que a equipe estava de volta à liderança. Atrás, Charles Leclerc terminou em terceiro com uma Ferrari que ultrapassou Lando Norris deixou algumas dúvidas na equipe McLaren junto com a classificação e o sprint. George Russell terminou em quinto, batendo Hamilton e Piastri, que estavam novamente endividados. Depois Franco Colapinto volta a ser o melhor do segundo grupo.
