Franco Colapinto inicia uma ótima semana na carreira esportiva. Todas as evidências sugerem que em questão de tempo a sua continuidade é confirmada dentro os Alpes próxima vez Fórmula 1. Talvez ainda não se saiba a extensão dos contratos que levarão o argentino a pelo menos um ano no grid de largada. Esta é a semana de corridas e a caminho do GP do Brasil, que seria o local perfeito para a seleção francesa fazer o tão esperado anúncio.
A mídia internacional já está considerando isso concreto e, assim como a cota alpina, Pierre Gasly e Franco Colapinto são considerados pilotos titulares. e eles manteriam Paul Aaron no banco do motorista. O mundo da Fórmula 1 repetiu esta situação após a notícia do GP dos Estados Unidos, onde foi anunciada uma semana depois daquela corrida; Ou seja, o acordo será assinado no México. Isso não aconteceu e tudo foi transferido para o Brasil.
Algumas horas atrás, Juan Pablo Montoya, ex-diretor da Williams e atual crítico da Fórmula 1, as contou. O colombiano sempre foi contra a ideia de manter os franceses na categoria máxima. Montoya foi um excelente piloto que nunca teve um bom relacionamento com a imprensa Manteve uma distância estrita e fechada da mídia, que o considerou um dos motoristas mais lentos para se reunir com a imprensa.
Agora o colombiano foi entrevistado pelo jovem piloto argentino e As frases deixaram algumas polêmicas sobre a constituição do motorista novato francês. Juan Pablo afirmou que a decisão de colocar Franco como titular foi puramente econômica e longe de sua capacidade gerencial. Juan Pablo tenta chegar ao máximo do filho nas categorias abertas da Fórmula 1. Esses anúncios chegam logo, quando os patrocinadores de Franco o acompanham Fecharam acordo com a equipe Alpine, que modificará o design dos veículos de competição no continente americano.
“É assim que está definido.” A causa do Colapinto foi que o povo se uniu. Os argentinos se uniram para ajudá-lo; no Mercado Livre e na Globony. Eles se uniram para defendê-lo. Foi isso que fez a diferença para eles na Fórmula 1. Era uma questão, eu digo, agora; Se Paulus Aron tivesse dinheiro, Alpinus o teria preferido“, declarou Juan Pablo Montoya à saída no centro do país.
O colombiano sempre foi ácido e isento de opiniões. parece ser num ponto que mais se aproxima da má índole de seu caráter e da ausência momentânea de recusa do filho em um projeto sério que o colocaria na Fórmula 1. na opinião clara, concreta e precisa de um homem que conhece muito bem os meandros das categorias mais altas do mundo onde o automobilismo Também veio com uma grande contribuição financeira de patrocinadores.
