A Spirit Airlines faliu, o que significa que milhares de voos foram cancelados e dezenas de milhares de passageiros perderam os seus itinerários programados. Mas que direitos eles têm?
A transportadora económica, que opera desde 1992, confirmou que tinha imediatamente e “iniciado operações ordenadas”, cancelando todos os voos e aconselhando os clientes a não se deslocarem ao aeroporto, o que significa que os passageiros com serviços reservados a partir de hoje terão de tomar medidas alternativas.
Quais são os seus direitos?
De acordo com os regulamentos dos EUA, os passageiros têm direito a um reembolso se o seu voo for cancelado e optarem por não viajar. O Departamento de Transportes afirmou que este direito se aplica independentemente do motivo do cancelamento.
As companhias aéreas também devem informar os passageiros sobre o cancelamento e sua elegibilidade para reembolso. Nesse caso, a Spirit disse que processará automaticamente os reembolsos de passagens compradas diretamente com cartão de crédito ou débito.
Em um site dedicado à paralisação, a companhia aérea disse: “Embora não possamos ajudar na remarcação do seu voo em outra companhia aérea, processaremos automaticamente os reembolsos de quaisquer voos adquiridos através da Spirit como pagamento original com cartão de crédito ou débito”.
Os passageiros com reservas através de terceiros são aconselhados a contactar diretamente esses fornecedores. Enquanto isso, aqueles que pagaram com vouchers, créditos ou pontos de fidelidade podem enfrentar atrasos porque o reembolso destes “será determinado posteriormente pelo processo do tribunal de falências”.
O que você faz se seu voo for cancelado?
A Spirit disse que não poderia ajudar os passageiros a garantir voos alternativos. Se ainda planearem viajar, os passageiros são responsáveis por organizar a sua própria viagem e poderão ter de adquirir novos bilhetes com outras companhias aéreas.
Você pode solicitar indenização?
Embora sejam esperados reembolsos, é improvável uma compensação adicional ao abrigo da legislação atual dos EUA.
O Departamento de Transportes esclareceu que as companhias aéreas não são obrigadas a compensar os passageiros por inconvenientes, atrasos ou perturbações causadas por cancelamentos. Embora os passageiros possam recuperar o preço do bilhete se não voarem, geralmente não há direito a pagamentos adicionais quando uma companhia aérea cessa as operações.
Atualmente, a companhia aérea não detalhou um esquema de compensação além dos reembolsos e o seu site não menciona pedidos de compensação.
“Infelizmente, a Spirit não pode reembolsar os hóspedes por despesas de viagem acessórias associadas a viagens canceladas”, diz o site. “Se você adquiriu um seguro de viagem, verifique com sua operadora se essas despesas estão cobertas pelo seu plano.”
Razões por trás do fracasso
A decisão de declarar falência surge na sequência de crescentes pressões financeiras, incluindo o aumento dos custos dos combustíveis e um esforço de reestruturação fracassado. Num site dedicado à paralisação, a companhia aérea de baixo custo disse: “Em 2 de maio de 2026, é com grande decepção que a Spirit Airlines iniciará uma suspensão ordenada de nossas operações, com efeito imediato”, “Todos os voos foram cancelados e o atendimento ao cliente não está mais disponível”.
“Por mais de 30 anos, a Spirit Airlines tem desempenhado um papel pioneiro em tornar as viagens mais acessíveis”, disse. Presidente e CEO Dave DavisO recente aumento dos preços dos combustíveis deixou a empresa “sem alternativa” senão interromper permanentemente as operações.
A paralisação repentina significa o fim da presença disruptiva da companhia aérea de baixo custo no mercado de viagens dos EUA. “É tremendamente decepcionante e não é o resultado que qualquer um de nós desejava”, disse Davis, agradecendo aos funcionários e parceiros pelos seus esforços durante os esforços de reestruturação da empresa.
Apesar dos esforços para garantir financiamento adicional, a companhia aérea “simplesmente não tinha e não poderia levantar” a liquidez necessária para continuar as operações, disse Davis.
