Trata-se da Humming Airlines, que já oferecia serviços de voos domésticos. Atualmente opera cinco destinos e planeja expandir sua rede para mais quatro.
Na Administração Nacional de Aviação Civil (ANAC) autoridade para Companhia aérea argentina Humming Airlines SA trabalhar transporte aéreo interno e internacionalconectando voos regulares e não regulares de passageiros e carga.
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Confirma a determinação oficial da Providência 37/2025 publicada nesta quarta-feira no Diário Oficial A Empresa cumpriu todos os requisitos do Código Aeronáutico e sua regulamentação vigente.
em vez de, A empresa fiduciária deve fornecer um certificado aos seus operadores digitais nos próximos 180 dias para manter a autoridade.; Não fazer isso também pode resultar na exclusão de sanções.
A autoridade encontra-se no Regulamento de Acesso aos Mercados Aerocomerciais e na Lei 17.285.que controla as operações aéreas no país. A ANAC enfatizou que os requisitos técnicos do plano foram emitidos favoravelmente no que diz respeito aos serviços solicitados pela empresa.
Com esta autoridade, Humming Airlines ingressa no mercado aéreo argentino como nova operadoraconcedido para oferecer transporte e transporte em rotas nacionais e internacionais.
Embora seu voo inaugural tenha sido em dezembro, a empresa lançou serviços comerciais apenas em 11 de fevereiro.que ligam o Aeroparque a Venado Tuerto (Santa Fé) e Villa Maria (Córdoba). Em abril, foram acrescentados voos para Tandil, Olavarría e Villa Gesell, e em breve planeja expandir para Paraná e Concordia (Entre Ríos), além de Montevidéu e Paysandú (Uruguai).
Fundada em abril do ano passado, a Humming Airlines nasceu no âmbito de um novo plano aéreo promovido pelo Governo. Ele está na empresa por três lagos no início dos anos 20entre eles Francisco Simón Errecart, CEO e piloto privado, que lidera uma equipe de 22 membros, a maioria jovens.
A companhia aérea pretende cobrir rotas mal conectadas onde as empresas tradicionais não chegam e oferece preços competitivos. Começou a oferecer voos privados enquanto se preparava para lançamentos comerciais. Segundo Errecart, a ideia surgiu depois que ele descobriu uma demanda não atendida por voos privados para pequenos grupos, que ainda pagavam preços altos por viagens frequentes.
A escolha de destinos como Venado Tuerto e Olavarría responde à atividade agroindustrial e ao corpo exigente, enquanto Villa Maria e Tandil são centros turísticos crescentes. Atualmente os voos são realizados com a seguinte frequência: Villa Maria e Venado Tuerto, segundas-feiras; Tandil e Olavarría, segunda e quinta; Villa Gesell, quarta, sexta e domingo.
A companhia aérea opera com a aeronave Fairchild Swearingen SA 227 Metroliner 23, admitida na Marinha Real, com capacidade para 19 passageiros, e avalia a capacidade de expansão da frota de acordo com a demanda e o aumento da frequência.
