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Um Ford Mustang está recebendo tratamento de parque temático em Los Angeles

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O Ford Mustang foi construído em Detroit, apresentado ao mundo em Nova York e, de acordo com uma nova exposição na fronteira entre Midtown e Boyle Heights, romantizado em Los Angeles.

Parte propaganda, parte aula de história e parte playground, “American Icon: The Immersive Mustang Experience” usa decorações inspiradas em parques temáticos para celebrar uma obra de arte mecânica. O carro – que foi apresentado pela primeira vez na Feira Mundial de Nova York de 1964 como um carro esportivo compacto com um pouco de vantagem – está recebendo tratamento de herói. Dentro dos estúdios tipo armazém do Ace Mission Studios, “American Icon” traça a evolução do Mustang, da garagem suburbana à pista de corrida, e usa projetores e uma experiência de teatro 4D para transformar o que poderia ter sido uma experiência de showroom em algo mais projetado para um videogame.

Com instalações focadas na “liberdade” de estradas abertas e sem trânsito que os fabricantes de automóveis muitas vezes gostam de elogiar, há algo de antiquado aqui. O Mustang é apresentado como um carro para jovens casais em movimento, com uma percepção otimista de uma América onde a posse de uma casa e de um carro é um dado adquirido.

Os visitantes assistem a um curta-metragem envolvente em 4D.

(Ronaldo Bolanos/Los Angeles Times)

Os assentos dentro do teatro 4D vibram e apresentam efeitos de água e aromas.

(Ronaldo Bolanos/Los Angeles Times)

Nesse sentido, é a fantasia de um entusiasta de automóveis. Mas poderá inspirar uma nova geração de sonhadores com automóveis, especialmente numa altura em que alguns dados sugerem que um público mais jovem pode estar relutante em comprar um carro?

Embora não haja carros à venda no “American Icon” – há uma variedade de mercadorias de marca própria do Mustang, muitas delas focadas na nostalgia de 1964 – um empreendimento tão envolvente faz sentido, diz o pesquisador Jason Gordamo, diretor de marketing da Polk Automotive Solutions da S&P Global Mobility. Ele diz que atrair público hoje envolve um toque mais pessoal do que gastar muito em anúncios de TV ou em um acordo de patrocínio.

“Passamos menos tempo na concessionária”, diz Gordamo sobre como alcançar os consumidores mais jovens, especialmente a Geração Z. “Essas coisas tradicionais deveriam ser abandonadas”.

Gordamo percebe isso Cadastre um novo veículo Entre as pessoas com idades entre 18 e 34 anos, diminuiu cerca de 2% nos últimos anos. Curiosamente, ele cita muitos factores, desde a crescente consciência ambiental – os carros híbridos e eléctricos são óptimos para a sua faixa etária – até à facilidade de partilha de viagens, especialmente nas grandes cidades.

Mas há outros motivos de preocupação. “Há muitos desafios nesta área”, diz Gordamo. “Um deles é a acessibilidade, que é enorme. O custo de comprar um carro – os custos mensais – aumentou 30% desde o início desta década. O pagamento médio do empréstimo a nível nacional tem sido superior a 750 dólares ao longo do ano civil.”

Através do recurso interativo “Pick Your Pony”, os visitantes podem ouvir diferentes sons do motor do Mustang.

(Ronaldo Bolanos/Los Angeles Times)

Experiências imersivas, que normalmente indicam algum nível de envolvimento por parte do convidado ou tentam cercar os participantes com imagens abrangentes, são populares em Hollywood e muitas vezes vistas como uma forma de atingir um consumidor mais jovem, desacostumado ao entretenimento interativo. Tem sido muito usado por estúdios como a Netflix para spin-offs com o tema “Arcane”, “Squid Game” e muito mais, mas as marcas e personagens são tão diversos quanto a Igreja Católica. McDonald’s Até Mariah Carey participou deste evento experimental. As montadoras também se envolveram, seja em parceria com franquias de videogame como “Gran Turismo” ou “Rocket League”, ou, como a Ford já fez, oferecendo experiências da vida real como… Fora da estrada Nos Broncos em diversas regiões dos Estados Unidos.

“É mais do que apenas aço e borracha”, diz Mike Levin, diretor de comunicações da Ford, quando questionado por que associa o Mustang a tal experiência. “O impacto do Mustang na América deveria ser apreciado como uma galeria de arte.”

A primeira sala principal da exposição, situada em frente a um Mustang 1965 azul em uma plataforma giratória, ganha vida para simular o movimento enquanto as quatro paredes circundantes usam projeções para nos colocar em versões idealizadas de Venice Beach e da Rota 66. A batida cintilante de Martha e “Nowhere to Run” dos Vandellas dá o tom enquanto as visões da inocência da cultura de cruzeiro visam nos fazer sentir como se estivéssemos em uma viagem pelo sul da Califórnia. Para completar o clima, basta que alguém nos ofereça um milkshake.

Várias gerações de Mustangs são exibidas atrás de um carro real.

(Ronaldo Bolanos/Los Angeles Times)

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Los Angeles, e não Detroit, foi escolhida como a primeira de muitas paradas planejadas para “American Icon”, em parte por causa da iconografia da cidade, diz Levine, apontando vias históricas como a Costa do Pacífico e as rodovias Angeles Crest como cenários cênicos para nossa cultura centrada no carro. Embora o marketing experiencial esteja em alta nos últimos anos, Levin diz que esta é a primeira instalação desse tipo na Ford.

“Até agora, tudo bem”, disse Enzo Sanchez, 22 anos, quando questionado recentemente se estava gostando de “American Icon”, que culmina em uma experiência teatral em 4D que funciona como um mini-simulador de movimento. Espere ser borrifado com uma gota d’água enquanto o cheiro de borracha queimada enche a sala. O curta-metragem – com cerca de cinco minutos de duração – mostra motoristas de Mustang salvando um mundo pós-apocalíptico de uma IA desonesta. “Terminator”, mas se o Mustang vier em socorro.

Sanchez, em homenagem ao famoso piloto e empresário Enzo Ferrari, vem de uma família de entusiastas de automóveis. Seu pai apontou para uma parede dedicada à aparição do Mustang na cultura popular, apontou para uma foto emoldurada do álbum “Those Were the Days”, de Johnny Mathis, com o carro e disse que teria que encontrar uma cópia.

“Isso simplesmente transporta você”, diz Sanchez sobre seu amor pelo Mustang, acrescentando que foi apresentado ao “ícone americano” pela primeira vez durante uma recente viagem ao Museu Automotivo Petersen em Mid-Wilshire, onde ajudou a organizar a exposição. Sanchez notou que um dos famosos Mustangs de 1967, chamado “Eleanor” do filme “Gone in 60 Seconds”, estava ausente, e quando Sanchez perguntou sobre seu paradeiro, foi informado que apareceria no “American Icon”. O carro divide espaço com os Mustangs de “The Mary Tyler Moore Show”, “Kick-Ass” e “Transformers” no show.

“Ícone Americano: Uma Experiência Imersiva no Mustang”

Levine, da Ford, diz que o Mustang estava entre os carros mais populares do cinema, acrescentando que “Gone in 60 Seconds” mostra o carro tanto quanto Los Angeles. Ele também viu manchetes declarando que a Geração Z está abandonando a posse de automóveis. Ele diz que não está preocupado no momento.

“Ouvi a mesma coisa sobre os millennials, que… Nós não íamos “Para comprar carros”, diz ele. “Como pais de dois filhos da Geração Z, eles adoram carros. Seus amigos têm carros. Eles querem algo de que possam desfrutar.”

Uma plataforma giratória e monitores de vídeo fazem com que o Ford Mustang pareça estar dirigindo na estrada.

(Ronaldo Bolanos/Los Angeles Times)

E assim como a Ford está apostando no “Ícone Americano”, eles querem algo que possam experimentar.

“Esta é uma maneira diferente de alcançar um cliente da Geração Z que está desesperado ou assistiu a conteúdo envolvente online”, diz ele. “E quando você faz essa experiência, é realmente em todos os sentidos da palavra. Quando você faz a jornada 4D, é em todos os sentidos da palavra. Você cheira. Você sente. Você ouve. Você vê. E quando você está imerso nesse nível, você desliga o telefone.”

Esta é obviamente uma regra básica para desfrutar da estrada.



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