Olá pessoal. Bem-vindo de volta ao Top of the Line, o resumo de histórias de artesanato da IndieWire. Não vou incomodar vocês com trocadilhos sobre como o verão esquentou as atividades da equipe Craft, porque simplesmente não temos tempo para isso. Mas se você está procurando uma conclusão para o final da série “Hacks” ou “The Boys”, nós temos o que você precisa. Nos perdemos nos “bastidores” e acabamos presos no “Cape Fear”. Apresentamos algumas “pessoas muito importantes” e algumas impressoras 3D muito importantes. Se você deseja assistir à série mais popular da TV, Night Shift, ou ter uma versão ainda mais quente da 3ª temporada de Euphoria do que o nosso próprio Jim Hemphill, há muitas coisas legais e interessantes no IndieWire escritas apenas para você.
Mas hoje estou aqui para falar sobre “Subway Takes”, a série de Kareem Rahma no YouTube que traça o perfil das opiniões de passageiros regulares e celebridades de alto nível que entram furtivamente no transporte público para obter suas opiniões sobre tudo, desde romance até IA e o contrato social em torno dos potlucks. Rahma é um dos muitos criadores de internet que operam localmente, por assim dizer, ao lado de formatos mais tradicionais de talk show e chat, com resultados cada vez mais divertidos e – o mais importante – virais. Mas também é um bom guia sobre como fotografar algo de forma rápida, discreta e em condições fluidas.
“Subway Takes” parece bem simples: apenas alguns ângulos de câmera em torno de Rahma e seu convidado sentado em um trem. Mas eu estava curioso para ver como o programa realmente seria totalmente divulgado e como Rahma refinou o formato simples e cativante ao longo dos anos, expandindo o Subway Takes para outros sistemas de transporte público em Londres, Chicago, Berlim e além.
Entre 11h e 14h. nos trens entre Manhattan e Brooklyn é a principal resposta ao cronograma OG NYC “Subway Takes”. A equipe – que anteriormente consistia apenas de Rahma e dois amigos e agora dobrou sua (ainda pequena) presença para incluir uma equipe rotativa de câmeras e produtores – quer causar o mínimo de perturbação possível aos pilotos regulares. O tamanho reduzido para a filmagem é importante – quando se trata de grandes celebridades, elas podem ter equipes próprias grandes e que podem encher uma carruagem muito rapidamente – assim como esperar por carruagens que estão quase vazias para que a filmagem possa acomodar o máximo de espaço possível para os passageiros regulares. Como resultado, Rahma não viu ninguém chateado com ele e seu time atirando.
“Se alguém quiser interferir, então se apresente e estou feliz por tê-lo no programa. Não houve ninguém que tentou criar confusão ou caos”, disse Rahma. “A menos que você seja como Cate Blanchett ou J. Lo, às vezes você está apenas misturado com outras pessoas. Então eu fotografo como quatro amigos e depois como Eric André, que é tecnicamente uma celebridade, mas também uma pessoa com ideias semelhantes e também normal, então ele simplesmente se dá bem com todo mundo. Na verdade, parte do apelo de assistir Subway Takes é que qualquer pessoa pode fazer parte do Subway Takes.
Seja quem for o convidado, a viagem através do East River também dá a Rahma mais tempo ininterrupto para trabalhar nas suas fotos. Tal como acontece com a maioria das coisas, é impossível torná-las virais. Rahma apenas achou que seria uma boa ideia entrevistar pessoas no metrô. Ou pelo menos uma experiência interessante para tentar e possivelmente falhar.
“Eu literalmente não trabalho em Hollywood, então deixe-me fazer algo que provavelmente irá falhar”, disse Rahma ao IndieWire. “Na verdade, pensei que era uma ideia realmente estúpida porque tinha tantos deles que pensei: ‘Quais são as chances de isso ser bom?'”
Mas as probabilidades eram a favor de “Subway Takes”. Rahma acredita que isso se deve em grande parte à edição inteligente, que se equilibra bem na borda da plataforma, por assim dizer, para reduzir dez ou quinze minutos de conversa em um rolo ou em um pequeno vídeo. “Nossos editores fazem com que algo que parece tão simples pareça realmente dinâmico, realmente atraente, de ritmo muito rápido e, ao mesmo tempo, nem barato nem desleixado”, disse Rahma.
Rahma quer que o programa seja a série mais ambiciosa sobre os metrôs mais idiotas, justamente para se destacar e combater tanto conteúdo desleixado a que todos estamos expostos no ano de nosso Senhor 2026. “Acho que em um mundo onde tudo parece falso, e às vezes é falso com IA e coisas assim, é uma lufada de ar fresco ver algo tão normal, assim como a vida real. essas pessoas estão mentindo para você, e você descobre que é falso, e então você vê Subway Takes e pensa, ‘Ok, essas pessoas não estão mentindo para mim.’ sobre.” Existem essas conversas bobas, reais e engraçadas que também são inteligentes ao mesmo tempo”, disse Rahma.
O programa se tornou o que é em parte porque Rahma cresceu como entrevistadora, importunando amigos, celebridades e pessoas aleatórias com suas opiniões continuamente. Ele não tenta pensar demais em sua abordagem de montagem, preparação ou filmagem, apenas tenta ser amigo do convidado e deixá-lo à vontade. Mas agora ele teve algumas entrevistas nas quais percebeu que poderia ser um desafio completamente diferente.
“Houve um episódio com Bill Burr que foi muito difícil para mim”, disse Rahma. “Esse cara me destruiu completamente nos primeiros 15 segundos. Ele me fez sentir como se eu fosse ruim no meu trabalho. E depois de cerca de 10 ou 15 minutos eu voltei aos trilhos e, no final, ele foi gentil e feliz e me elogiou por minhas habilidades. Essa foi uma das primeiras vezes que pensei: ‘Ok, talvez eu tenha uma certa habilidade que desenvolvi.'”
Em quais metrôs Rahma gostaria de apresentar um programa inteligente sobre abordagens estúpidas? “Estou realmente interessado em explorar uma temporada no Japão, mas sei que a etiqueta dos trens lá é muito diferente da etiqueta dos trens dos nova-iorquinos, então ainda não descobri. Acho que a Coreia do Sul e Seul também seriam muito legais. Quero chegar à Ásia”, disse Rahma.
O Bullet Train Takes pode chegar em breve, mas enquanto isso, dê uma olhada no Subway Takes no YouTube. E na próxima semana estaremos de volta com mais uma newsletter artesanal.
