Cada imagem conta uma história – e a Rolls-Royce transformou seu principal modelo Phantom em uma galeria sobre rodas para narrar os 100 anos de história da limusine.
Apresentando uma figura de ouro maciço do Spirit of Ecstasy na proa, cada um dos 25 carros comemorativos de edição especial – ao preço de £ 3,5 milhões – apresenta um século de histórias ilustradas. Estas histórias foram recontadas pelos especialistas da montadora em todo o interior – inclusive nas portas, bancos, painel e forros do teto – em um projeto de três anos que envolveu mais de 40.000 horas de trabalho.
A obra de arte complexa foi produzida usando 160.000 pontos de bordado em 45 painéis individuais e uma combinação de tecidos, couro e madeira, marchetaria 3D de última geração e camadas de tinta, padrões gravados a laser e folhas de ouro de 24 quilates para mapear as principais viagens. Mais 440 mil pontos no teto estrelado.
As imagens dos carros celebram figuras-chave, clientes notáveis, modelos significativos e viagens, lugares e momentos importantes que definiram os primeiros 100 anos do Phantom. Isso inclui as casas de verão do cofundador e gênio da engenharia Sir Henry Royce em West Wittering, em Sussex – a 13 quilômetros da atual casa da Rolls-Royce em Goodwood, perto de Chichester – e a Villa Mimosa Le Rayol-Canadel-sur-Mer, onde ele passou seus invernos.
Algumas imagens contêm teasers, significados ocultos ou “ovos de páscoa” para quem sabe – ou conhecidos apenas por aqueles ricos o suficiente para comprar um dos carros e conhecer os segredos. E esses compradores não têm faltado – o que a Rolls-Royce chama de Coleção Privada do Centenário Fantasma já está esgotado.
Descritos como a coleção Rolls-Royce mais complexa e tecnologicamente ambiciosa até hoje, os carros celebram oito gerações do Phantom com uma série de inovações tecnológicas artesanais – incluindo folhas de ouro de 24 quilates para criar o trabalho em madeira mais complexo de todos os tempos.
Imagem perfeita: Ray Massey com o novo carro comemorativo da edição especial Phantom – ao preço de £ 3,5 milhões
As novas tecnologias desenvolvidas para o projeto, incluindo camadas de tinta 3D, permitiram detalhes anteriormente inimagináveis – alguns com apenas 0,13 mm de altura – desde um barco navegando pelo oceano até nomes de lugares num mapa.
Alimentado por um poderoso motor V12 de 6,75 litros e 571 cv, ele acelera de 0 a 62 mph em 5,4 segundos até uma velocidade máxima limitada a 155 mph, mas tem economia de combustível de apenas 18 mpg. Ele vem com uma caixa especialmente projetada em branco ártico e detalhada com ouro de 24 quilates.
A estatueta Spirit of Ecstasy é fundida em ouro maciço de 18 quilates e banhada em ouro de 24 quilates para um acabamento impecável e resistente a manchas.
O chefe da Rolls-Royce, Chris Brownridge, descreveu o carro como “uma obra de arte intransigente”.
GLAMOUR CLÁSSICO DE HOLLYWOOD
Em uma homenagem à silhueta fluida dos Phantoms da década de 1930, o exterior personalizado em dois tons da limusine de longa distância entre eixos – contrastando as laterais em Branco Ártico com uma carroceria preta – foi projetado para evocar “a elegância atemporal de uma estrela de cinema em preto e branco” e “a era de ouro dos ícones de Hollywood”, quando os grandes ícones do cinema foram transportados para o cinema.
Um acabamento especialmente desenvolvido inclui partículas de vidro iridescentes de cor champanhe para dar ao exterior um brilho metálico.
Pela primeira vez, os emblemas “RR” na frente, atrás e em cada lado são em ouro 24 quilates e esmalte branco. Cada uma das rodas do Phantom é gravada com 25 linhas – homenageando os 25 carros da coleção e juntos, formando 100 linhas para comemorar o centenário.
UMA TELA INTERNA
O interior do Phantom é uma “tela” na qual a história do centenário do carro é “pintada” – em tecidos e couros que lembram os primeiros anos da marca, quando o banco dianteiro do motorista tinha acabamento em couro durável e a cabine traseira em tecidos luxuosos.
A intrincada obra de arte foi produzida usando 160.000 pontos de bordado em 45 painéis individuais e uma combinação de tecidos, couro e madeira.
BANCOS TRASEIROS: ‘ESBOÇOS COM A GANGUE’
Os bancos traseiros dos carros Phantom Centenary com sua arte narrativa são inspirados no ‘Fantasma do Amor’ de 1926, encomendado com tapeçarias francesas Aubusson tecidas à mão.
As histórias se desenrolam em três camadas distintas:
Primeiro, o fundo em impressão de alta resolução mostra locais e objetos da história do Phantom – desde as instalações originais da marca na Conduit Street, em Londres, até as pinturas a óleo de Henry Royce, no sul da França.
Em toda a composição, este artesanato complexo tem mais de 160.000 pontos
A segunda camada retrata fantasmas fantásticos do passado em detalhes minuciosamente desenhados.
A terceira e superior camada consiste em bordados abstratos representando sete proprietários importantes de cada geração do Phantom, exceto a atual.
Em toda a composição, este intrincado trabalho artesanal apresenta mais de 160.000 pontos e abrange 45 painéis individuais que são ajustados precisamente em torno das curvas dos assentos e inspirados nas técnicas de alfaiataria de Savile Row.
Este complexo tecido foi desenvolvido ao longo de 12 meses e aliado a um processo de impressão em alta resolução utilizando tintas e técnicas customizadas exclusivamente para o projeto. Apresenta bordados, desenhados para ter uma qualidade única de desenho à mão – descrito como ‘esboço com linha’ para imitar uma linha de lápis em forma têxtil.
BANCOS DIANTEIROS
O couro dos bancos dianteiros tem obras de arte gravadas a laser baseadas em desenhos manuais de um designer que evocam o trabalho manual do desenhista.
O couro dos bancos dianteiros tem obras de arte gravadas a laser baseadas em desenhos feitos à mão por um designer que evocam o trabalho manual do desenhista
Os motivos incluem um design de coelho, que é uma homenagem ao codinome ‘Roger Rabbit’ do relançamento da Rolls-Royce pela BMW em 2003, e uma gaivota que era o codinome do protótipo original do Phantom I de 1923.
AS PORTAS DA DESCOBERTA
A série apresenta o trabalho em madeira mais complexo já criado para um Rolls-Royce.
Os painéis das portas representando as “viagens mais significativas e formativas” do Phantom foram desenvolvidos ao longo de um ano e feitos em madeira preta manchada.
As imagens incluem mapas geográficos, rotas sinuosas, paisagens arrebatadoras, elementos florais e representações de carros experimentais que se cruzam para formar uma obra de arte que vive com o legado do Phantom.
Os painéis das portas representando as “viagens mais significativas e formativas” do Phantom foram desenvolvidos ao longo de um ano e feitos em madeira preta manchada
As portas traseiras mostram a costa de Le Rayol-Canadel-sur-Mer, onde Sir Henry Royce passou os invernos na Villa Mimosa, ao lado de plantas locais, incluindo pinheiros, ciprestes, samambaias e palmeiras. Parte da porta traseira do passageiro recria uma das pinturas a óleo originais de Sir Henry da região.
A porta do passageiro dianteiro mostra a paisagem ao redor de sua residência de verão em Elmstead, em West Wittering, em Sussex, a apenas 13 quilômetros da atual casa da Rolls-Royce em Goodwood, perto de Chichester.
A porta do motorista retrata a jornada épica de 4.500 milhas do primeiro Phantom da era Goodwood sob propriedade da BMW, cruzando o continente australiano a partir de Perth.
Sir Henry Royce em sua residência de verão em Elmstead, em West Wittering, em Sussex
As estradas que representam as principais viagens da marca de luxo são escolhidas em ouro de 24 quilates cuidadosamente lapidado e incrustadas em quadrados de folha de ouro com apenas 0,1 micrômetro de espessura. A localização exata da casa de Royce está marcada com um único ponto de folha de ouro com apenas 2,76 mm de diâmetro. Os caminhos dourados nas superfícies de madeira das portas continuam como fios dourados em painéis de couro bordados. Detalhes de mapas e cenários são costurados em preto.
Representações do Phantom I original de 1925 e do atual Phantom VIII estão gravadas individualmente nas mesas de piquenique traseiras e os modelos são espelhados em bordados nas costas revestidas de couro das mesas. O folheado Piano Black é infundido com pó de ouro, ecoando o mostrador central, que também é banhado a ouro de 24 quilates.
A HISTÓRIA DO FANTASMA NAS ESTRELAS
O Starlight Headliner bordado no teto captura momentos da história do Phantom com 440.000 pontos.
Isto inclui referências à amoreira sob a qual Henry Royce foi fotografado em seu jardim em West Wittering; árvores quadradas distintas no pátio da sede da empresa em Goodwood; abelhas, das quais a empresa possui 250 mil em seu apiário; A rosa fantasma cultivada exclusivamente no jardim; e um motivo de pássaro representando o Phantom II de Sir Malcolm Campbell, que quebrou recorde de velocidade, conhecido como ‘Bluebird’.
E escondido entre as folhas de amoreira está uma referência ao mecanismo de fechadura na porta do cofre do ‘The Bank’ – o estúdio de design secreto dos anos 90 em Londres, onde o primeiro Phantom de propriedade da BMW foi projetado.
A figura do Spirit of Ecstasy é fundida em ouro maciço 18k e banhada em ouro 24k para um acabamento impecável e resistente a manchas
GALERIA DE ANTOLOGIA
Acima do painel há uma fileira esculpida de 50 placas de alumínio impressas em 3D – lembrando as páginas de um livro quando o leitor as vira.
Cada “página” desta galeria de antologia é composta por letras esculpidas que juntas formam citações de um século de cobertura da imprensa.
A Rolls-Royce disse: “Os designers, engenheiros e artesãos da Rolls-Royce colocaram suas habilidades e imaginação no que se tornou sua obra-prima.”
A chefe de Bespoke Design, Martina Starke, disse: “Um número recorde de designers passou um ano imerso na rica história dos carros, descobrindo as histórias que moldaram sua lenda.
“A pesquisa deles foi destilada em 77 motivos, cada um capturando um momento decisivo na jornada do Fantasma”.
Phil Fabre de la Grange, chefe da Bespoke, disse: “Este projeto foi desenvolvido ao longo de três anos e utiliza novas técnicas para misturar metal, madeira, tinta, tecido, couro e bordados em uma composição única e impressionante. As superfícies parecem um livro revelando 100 anos de história do Phantom.”
A designer de cores e materiais Celina Mettang disse: “Cada elemento bordado foi redesenhado digitalmente por artesãos que escolheram uma aplicação de ponto específica para cada característica”.
Sua colega Katrin Lehmann acrescentou: “Usamos uma gama extraordinária de fontes – textos originais, diários, fotografias e pinturas – para criar uma composição que entrelaça os muitos fios da história do Fantasma”.
