Um novo tipo de radar de velocidade que pode espionar a velocidade com que você dirige nos semáforos tornou-se o mais lucrativo do Reino Unido, pode revelar o Money Mail.
Nosso estudo de mais de 7.000 câmeras identifica os 600 piores pontos de acesso de radares de velocidade na Inglaterra, País de Gales, Escócia e Irlanda do Norte, que juntos arrecadam milhões de libras.
A câmera mais prolífica do país está na junção da A38 Kings Mill Road West com Sutton Road em Sutton-in-Ashfield, Nottinghamshire.
Nos 12 meses que terminaram em 5 de abril, essa vaca leiteira fez 24.311 vítimas, o que equivale a quase 70 motoristas por dia.
Os motoristas pegos por ele e emitidos com um Aviso de Acusação Pretendida (NIP) podem esperar uma multa por excesso de velocidade mínima típica de £ 100 pelo correio, junto com três pontos em sua licença.
Isso significa que esta câmera sozinha poderia ter arrecadado £ 2,4 milhões.
O segundo ponto de acesso de câmera mais prolífico, capturando 22.774 speeders, estava na junção da A6 St Margaret’s Way com Ravensbridge Drive em Leicester.
Esta câmera foi originalmente instalada para capturar motoristas ultrapassando o sinal vermelho, mas foi depois adaptada para também cronometrar suas velocidades.
A dupla está entre as milhares de câmeras de dupla função chamadas ‘speed on green’ que estão sendo lançadas para capturar pessoas tentando ultrapassar os semáforos enquanto eles mudam de verde para vermelho. Muitos motoristas podem nem perceber que ultrapassaram brevemente o limite de velocidade até que chegue uma multa.
Embora os radares de velocidade estejam sinalizados, os especialistas dizem que essas armadilhas são particularmente lucrativas porque os motoristas pisam regularmente no pedal – muitas vezes sem pensar – para garantir que passam antes que os semáforos fiquem amarelos ou vermelhos.
Em zonas de 30 mph ou 20 mph, mesmo um leve toque no acelerador pode ser suficiente para ir rápido o suficiente para ser capturado por uma câmera.
Nicholas Lyes, chefe de políticas e padrões do IAM RoadSmart, antigo Instituto de Motoristas Avançados, diz que muitos motoristas podem ficar surpresos ao saber da existência de tais câmeras de função dupla.
Ele acrescenta: “O que muitas pessoas não percebem é que, a menos que haja risco para outros motoristas, você deve parar quando o semáforo estiver amarelo e não apenas vermelho, em vez de acelerar para atingir o semáforo.
“Eles podem não ser muito populares, mas se essas câmeras nos semáforos tornarem as pessoas dirigindo mais seguras – controlando a velocidade e se saltarem os semáforos, podem ser uma boa ideia”.
Não há números sobre quantas câmeras de dupla finalidade foram instaladas, mas o número está aumentando – o que significa que os motoristas serão cada vez mais pegos.
Simon Williams, do RAC, diz que os motoristas ainda não entenderam a tecnologia, acrescentando: “Os radares de velocidade nos semáforos não são algo que muitos de nós conhecemos”.
Excesso de velocidade e luzes de circulação geralmente resultam em multa de £ 100 e três pontos em sua licença.
Mas faça as duas coisas e você poderá receber uma multa de £ 200 e seis pontos.
Eu vejo! Câmera ‘Speed on green’ em Sutton-in-Ashfield estimada em £ 2,4 milhões em um ano
Câmeras de velocidade são uma vaca leiteira
Legal Expert, um escritório de advocacia de danos pessoais, indenizações e acidentes, solicitou a todas as 43 forças policiais da Inglaterra e do País de Gales, além da Polícia da Escócia e da Polícia da Irlanda do Norte, dados rápidos para o Money Mail.
Utilizando pedidos de liberdade de informação, a empresa perguntou quantas multas por excesso de velocidade foram emitidas por cada força e quais as 20 principais estradas para apanhar motoristas que violam os limites de velocidade.
Estimou-se que mais de dez milhões de multas por excesso de velocidade foram emitidas nos 12 meses até 5 de abril – trazendo até mil milhões de libras para o governo.
O dinheiro das multas dos radares de velocidade vai para um fundo consolidado – um fundo governamental usado para apoiar gastos gerais com serviços públicos.
Alguns podem voltar às estradas através de subsídios concedidos pelo Departamento de Transportes. As autoridades locais também evitam que parte do dinheiro seja aplicado em multas por excesso de velocidade.
O pior lugar para radares de velocidade é Londres – onde ocorreram 772.123 infrações.
Fora da capital, o local com o maior número de multas por excesso de velocidade é a cidade de Salford, onde foram registadas 46.956 infracções – mais do que a sua vizinha maior, Manchester, onde foram registadas 27.172.
Para quem procurava uma autoestrada a evitar, a M5 destacou-se, prendendo um total de 41.537 automobilistas.
As câmeras que podem capturar você
Há uma gama crescente de radares fixos no arsenal do governo para enganar os motoristas.
A história começa com o popular Gatso, lançado há 34 anos.
Estas câmeras traseiras enviam um sinal de radar para monitorar o movimento e tiram duas fotografias – um flash duplo – para capturar a velocidade e o número da placa do veículo, usando linhas brancas de calibração na estrada para medir a velocidade.
Embora os Gatsos ainda sejam muito utilizados, aos poucos eles estão sendo substituídos por outros equipamentos em caixas amarelas, como o Truvelo – a câmera dupla função instalada no A6 em Leicester.
Esta câmera está voltada para a frente, tornando mais difícil para os motoristas afirmarem que não eram eles que estavam ao volante. Também é mais furtivo porque não pisca, em vez disso usa tecnologia infravermelha para capturar motoristas em alta velocidade.
Ele pode oferecer um serviço de dupla função, como capturar suas luzes de salto, bem como monitorar a velocidade.
Os motoristas podem identificar Truvelos pelas três linhas brancas pintadas na estrada que cobrem os sensores rodoviários subterrâneos usados para registrar sua velocidade.
As mais recentes câmeras de alta tecnologia também incluem a Vector SR, que está sendo usada para capturar motoristas no movimentado cruzamento da A38 em Nottinghamshire. Possui uma “grade virtual inteligente” para calcular suas velocidades.
Essas armadilhas usam luzes infravermelhas para capturar veículos secretamente sem flash, trabalhando dia e noite, sob neblina e chuva forte.
Eles não apenas monitoram a velocidade, mas também possuem câmeras de alta definição nítidas o suficiente para verificar se você está usando cinto de segurança ou se está usando o telefone ao volante.
Rentável: o radar de velocidade mais movimentado da Grã-Bretanha capturou 24.311 motoristas, atingindo quase 70 motoristas por dia
Limites de velocidade e multas esperadas
Autoestradas e vias de mão dupla geralmente têm um limite de 70 mph, enquanto uma única faixa de rodagem fora das cidades geralmente é fixada em 60 mph.
As estradas urbanas com iluminação pública têm velocidade de 48 km/h, enquanto em cidades como Londres, Bristol, Edimburgo e algumas partes do País de Gales agora existe frequentemente um limite de 32 km/h.
Os limites de velocidade variam e você deve sempre verificar a sinalização de estradas específicas para garantir que não está acelerando.
Embora você deva permanecer dentro de um limite de velocidade, as câmeras geralmente são configuradas com uma margem de manobra de 10% mais 2 mph, para que você possa escapar a 35 mph em uma zona de 30, por exemplo.
As penalidades por excesso de velocidade são divididas em categorias. Uma ‘infração por excesso de velocidade leve’ resultará em uma multa fixa de £ 100 (FPN) e três pontos. Muitas vezes você pode optar por fazer um curso de conscientização sobre velocidade e evitar multas e pontos.
Dirigir mais de 30 km/h acima do limite de velocidade é considerado uma “infração grave por excesso de velocidade”, com multa de pelo menos £ 100 e três a seis pontos.
Vá ainda mais rápido e isso é “excesso de velocidade”. Aqui você pode ser multado em até 175% de sua renda semanal e ganhar seis pontos. Se você for pego a mais de 100 km/h – ou o dobro do limite – e poderá ser proibido de dirigir por um período de sete a 56 dias.
Obtenha 12 pontos em sua carteira de motorista em um período de três anos e provavelmente será proibido de dirigir por pelo menos seis meses.
Williams diz: “A maioria das pessoas vê o limite de velocidade como uma meta e não como algo que não deve ser quebrado – com oito em cada dez motoristas admitindo excesso de velocidade.
“Não estar ciente de uma câmera, qualquer que seja o tipo instalado, não é desculpa para quebrar o limite de velocidade – nem a ignorância do limite de velocidade em uma estrada.”
Prolífico: Em Leicester, esta câmera, originalmente instalada para capturar motoristas ultrapassando o sinal vermelho, flagrou 22.774 motoristas em excesso de velocidade.
Pode haver radares de velocidade piores
Nem todas as agências responderam integralmente ao pedido de informações do Legal Expert, o que significa que poderia haver armadilhas ainda piores por aí.
A Grande Londres e Lancaster não forneceram informações sobre as estradas, com este último alegando que “confirmar onde estão localizadas as 20 estradas com maior número de infrações por excesso de velocidade… tornaria esses locais alvos de criminosos que pretendem danificar o equipamento”.
North Yorkshire também “decidiu optar por não lhe dar uma resposta”, enquanto North Wales, Greater Manchester e Derbyshire também não foram capazes de fornecer uma lista dos 20 piores pontos de acesso para radares de velocidade em suas regiões.
Dyfed-Powys, Kent, Northamptonshire, Warwickshire e Wiltshire nem sequer se preocuparam em responder às perguntas.
Apelando de multas por excesso de velocidade
Você deve receber um NIP dentro de 14 dias após seu veículo ser capturado pela câmera – junto com um formulário que você deve devolver dentro de 28 dias informando à polícia quem estava ao volante.
Se você não foi o motorista, pode contestar a multa. A mensagem contém detalhes como data, local e velocidade. Se alguma dessas informações estiver incorreta, você poderá contestar a multa tecnicamente.
Se as placas de limite de velocidade estiverem incorretas, quebradas, escondidas ou ausentes, você também pode ganhar um recurso – mas deve tirar fotos como prova, pois se contestar um caso, a polícia pode emitir uma intimação e você deve fornecer provas.
