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Os aplicativos de preços de combustível que coletam dados do novo esquema governamental não estão sendo atualizados com rapidez suficiente, custando aos motoristas até 8 centavos por litro nas bombas

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Quando Rachel Reeves confirmar que o plano Fuel Finder será lançado em 2026 Orçamento de outono A declaração dizia que isso “economizaria £40 por ano para uma família média”.

No entanto, a análise de vários aplicativos e sites que usam dados do governo mostra que eles não são mantidos atualizados e, como resultado, podem custar aos motoristas que dependem deles £ 260 extras por ano.

O programa, lançado em 2 de fevereiro, exige legalmente que cada posto de combustível compartilhe as alterações nos preços da gasolina e do diesel meia hora após serem feitas. A partir do início deste mês, os postos de combustíveis que não informarem ao vivo as alterações de preços serão multados.

Mas o incumprimento e os atrasos na atualização de aplicações e websites significam que os condutores enfrentam agora informações imprecisas e, como resultado, pagam a mais pelas bombas.

Qual é a pesquisa do carro? Descobriu-se que as informações de preços em quatro dos cinco aplicativos e sites recomendados pelo governo mostravam preços antigos.

Portanto, os motoristas podem ter que pagar 6 centavos a mais por litro de combustível sem chumbo e 8 centavos a mais pelo diesel.

Aplicativos e sites de preços de combustíveis que usam dados de um novo esquema governamental não estão sendo atualizados com rapidez suficiente, custando a alguns motoristas 8 centavos extras por litro nas bombas

Isto significa que alguns condutores estão a pagar £3,60 a mais para abastecer com gasolina e £4,80 a mais para gasóleo, com base num SUV familiar com um depósito de combustível médio de 60 litros.

Os motoristas que dependem do aplicativo de preços de combustível e visitam regularmente sites onde os preços dos combustíveis são mais altos do que os anunciados podem ganhar até £ 22 do bolso por mês.

Apenas um site Qual carro? Mostrou os preços atualizados no dia. Foi verificado de acordo com os novos regulamentos introduzidos pelo Governo em Fevereiro.

Estas determinam que os postos de combustível devem reportar os preços mais recentes ao serviço de dados em tempo real no prazo de 30 minutos após quaisquer alterações.

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Como os motoristas devem responsabilizar os postos de gasolina e os desenvolvedores de aplicativos por preços desatualizados que nos custam dinheiro?

Qual carro? Verificou os preços da gasolina E10 normal, do gasóleo super sem chumbo E5 e do gasóleo B7 normal e viu que os preços corretos eram apresentados na aplicação PetrolPrices, indicando que os preços tinham sido atualizados naquele dia.

No entanto, os preços em Confused.com, Fuel Finder UK, Fuel Spy e MotorMouth UK não foram atualizados e mostraram preços mais antigos em dois dos quatro locais.

Dado que o estudo foi realizado numa altura em que os preços do petróleo e do gasóleo estavam sujeitos a flutuações desencadeadas por conflitos no Médio Oriente, os investigadores concluíram que isto se deveu muito provavelmente a uma falha na actualização das práticas de preços dos combustíveis e não a uma recusa dos operadores das estações de combustível em cumprir o plano.

A AA acredita que 96 por cento dos varejistas de combustível se inscreveram no Fuel Finder. Pelo menos cerca de 500 sites 8.350 pessoas em todo o país ainda não divulgaram seus preços ao vivo.

“Com a probabilidade de os preços dos combustíveis permanecerem extremamente altos no futuro próximo, os motoristas precisam de acesso fácil aos preços mais recentes dos combustíveis para que possam economizar dinheiro sempre que possível”, disse Claire Evans, editora de consumo da What Car?

‘A Autoridade da Concorrência e dos Mercados (CMA) e o Departamento de Segurança Energética e Net Zero precisam agir rapidamente para fazer cumprir o requisito legal de fornecer informações atualizadas, e os fornecedores de aplicativos de combustível precisam garantir que os dados sejam atualizados pelo menos uma vez por dia para mostrar os preços mais recentes.’

O preço médio do combustível sem chumbo no Reino Unido na semana passada permaneceu em torno de 157 centavos por litro, enquanto o diesel caiu abaixo de 189 centavos.

Mas a AA adverte que se prevê que uma oscilação ascendente nos custos grossistas da gasolina (o preço que os retalhistas pagam quando acumulam reservas de combustível) a partir de 20 de Abril acrescente 9p aos preços na bomba; as evidências disto sugerem que já teve um impacto no Reino Unido na semana passada, excluindo o norte da Inglaterra.

Mas a queda nos custos grossistas do gasóleo de mais de 10 centavos por litro, que começou no início de Abril, representa uma redução média de apenas 4 centavos por litro nas bombas até agora.

Na semana passada, em toda a Inglaterra, os supermercados do País de Gales e da Irlanda do Norte registaram as maiores quedas, com quase 1,5p de desconto no preço na bomba.

O maior aumento dos preços nas bombas de gasolina ocorreu na Escócia, com um aumento de 1,2 pontos, e entre os supermercados, na Irlanda do Norte, com um aumento de 2,2 pontos. Observou-se que os preços na bomba na Irlanda do Norte tendem a responder mais rapidamente aos movimentos dos custos grossistas do que noutras partes do Reino Unido.

O que é um diagrama de localização de combustível?

Lançado em 2 de fevereiro de 2026, o Fuel Finder exige legalmente que cada posto de gasolina compartilhe as alterações de preço 30 minutos após serem feitas.

Os motoristas podem acessar dados de preços em tempo real por meio de seu site ou do sistema de navegação por satélite do veículo.

Isso permite que os motoristas encontrem o pátio mais barato nas proximidades, ajudando-os a evitar serem enganados nas bombas.

O plano foi lançado após anos de campanha e uma grande investigação na indústria retalhista de combustíveis.

Esta investigação revelou que os motoristas eram constantemente sobrecarregados nas bombas.

A CMA apelou à implementação de um regime legal a partir de 2023, depois de encontrar evidências de enfraquecimento da concorrência no sector retalhista de combustíveis após a pandemia.

A chanceler Rachel Reeves confirmou o esquema Fuelfinder no orçamento de outono e disse que economizaria £ 40 por ano para uma família média.

As entidades automobilísticas descreveram-no como “o início da jornada rumo a preços de combustível mais baratos em todo o Reino Unido”.



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