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O navio-tanque da ‘frota negra’ da Venezuela escapa da Guarda Costeira dos EUA enquanto a Rússia envia um submarino para escoltar o navio: relatórios

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Um petroleiro ligado à Venezuela operando na chamada “frota negra” pintou uma bandeira russa em seu casco, mudou seu nome e mudou a bandeira da Rússia para escapar da Guarda Costeira dos EUA, segundo relatos.

Depois que o navio escapou da intervenção dos EUA em dezembro, foi avistado na costa da Irlanda enquanto os EUA, Reino Unido, França e Irlanda realizavam vigilância aérea. Tempos relatado.

Entretanto, a Rússia teria mobilizado um submarino e forças navais para escoltar o petroleiro até às suas próprias águas, segundo o Wall Street Journal. relatado tarde de terça-feira.

Meio de comunicação estrangeiro controlado pelo Estado russo RT compartilhou um vídeo Nas imagens tiradas do convés do navio-tanque, afirma-se que o oficial da Guarda Costeira dos EUA segue o navio.

De acordo com o relatório de inteligência da empresa de análise marítima AI, o petroleiro chamado Bella 1 mudou seu nome para Marinera e foi registrado sob a bandeira russa após escapar da região. Ventoso.

“O petroleiro Bella 1, que estava envolvido no comércio ilícito da Venezuela, pintou uma bandeira russa no seu casco, mudou o seu nome e enviou uma bandeira para a Rússia no meio da sua viagem na semana passada para evitar ser apanhado pela Guarda Costeira dos EUA no Oceano Atlântico”, disse Windward.

Vários relatórios disseram na terça-feira que o navio está atualmente sob custódia militar dos EUA, a cerca de 230 milhas da costa da Irlanda.

O navio-tanque Bella 1 no Estreito de Cingapura depois que autoridades dos EUA disseram que a Guarda Costeira dos EUA estava rastreando um petroleiro em águas internacionais perto da Venezuela, como pode ser visto em uma foto de mídia social tirada em 18 de março de 2025. Hakon Rimmereid via REUTERS

Segundo relatos, os aviões de vigilância P-8 dos EUA só conseguiram rastrear o petroleiro na costa da Irlanda nos últimos dias.

A CBS News informou que as forças dos EUA têm rastreado o navio desde dezembro, quando Washington intensificou as sanções aos embarques de petróleo venezuelanos.

Fontes de inteligência disseram que a Venezuela estava considerando colocar militares em petroleiros disfarçados de civis para ajudar os navios a escapar do bloqueio dos EUA, e as forças dos EUA possivelmente estavam se preparando para interceptar o petroleiro.

A perseguição ao navio seguiu-se aos ataques na Venezuela sob a administração Trump e à captura do presidente venezuelano Nicolás Maduro e da sua esposa Cilia Flores, em 3 de janeiro.


Aqui está a última situação relativa à captura de Nicolás Maduro:


Maduro compareceu a um tribunal de Nova York na segunda-feira, onde se declarou inocente das acusações de narcoterrorismo e disse ser um “prisioneiro de guerra”.

Em 1º de janeiro, a Rússia pediu oficialmente aos Estados Unidos que parassem de rastrear o navio. Reuters.

A Reuters, citando duas pessoas familiarizadas com o assunto, informou que Moscou fez o pedido diplomático enquanto as forças dos EUA continuavam a rastrear o navio no Atlântico por cerca de duas semanas.

A Reuters acrescentou que o pedido surgiu no momento em que Trump tentava simultaneamente mediar um acordo de paz entre a Rússia e a Ucrânia.

Nicolas Maduro é escoltado ao Tribunal Daniel Patrick Manhattan dos Estados Unidos para enfrentar acusações federais dos EUA, incluindo narcoterrorismo, conspiração, tráfico de drogas, lavagem de dinheiro e outras, em 5 de janeiro de 2026, na cidade de Nova York. REUTERS
Maduro e sua esposa, Cilia Flores, compareceram à audiência com os advogados de defesa Barry Pollack e Mark Donnelly para enfrentar acusações federais no Tribunal dos EUA Daniel Patrick Moynihan, em Manhattan. REUTERS

TankerTrackers. com Alega que o navio transportou anteriormente milhões de barris de petróleo bruto iraniano e venezuelano para a China entre 2021 e 2025.

“Bella 1, agora conhecida como Marinera, não está sozinha”, disse Windward.

O petroleiro está sob sanções do Tesouro dos EUA desde junho de 2024, acusado de transportar cargas ilegais de petróleo ligadas a uma empresa ligada ao Hezbollah.

“O grande transportador de petróleo bruto junta-se a uma frota crescente de petroleiros certificados pelo Ocidente que procuram proteção sob a bandeira nacional da Rússia”, acrescentou a empresa.

Um petroleiro venezuelano da empresa estatal PDVSA participa do enchimento de um petroleiro no terminal de transporte e armazenamento de José, 320 quilômetros a leste de Caracas. Reuters

“Nos últimos seis meses, uma dúzia ou mais de petroleiros obscuros que operam em todo o mundo mudaram de registos abertos para a Rússia. Esta tendência acelerou em Dezembro, quando o Estado de bandeira emergiu como um escudo crítico contra ataques de drones e apreensões de navios”.

Windward também identificou dois outros navios-tanque certificados pelo Ocidente, atualmente em águas venezuelanas, que foram enviados de volta à Rússia nos últimos dias para evitar a intervenção das forças navais dos EUA.

Enquanto o petroleiro Hyperion deixou a Venezuela em 1º de janeiro carregando a bandeira russa, o primeiro-ministro sinalizou através do AIS que havia mudado sua bandeira da Gâmbia para a Rússia em 22 de dezembro.

“O primeiro-ministro está hospedado no Terminal José, na Venezuela”, disse Windward.

A Fox News Digital entrou em contato com a Guarda Costeira dos EUA e a Casa Branca para comentar.



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