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O Irão instalou drones carregados de explosivos, disfarçados de barcos de pesca de madeira, no Estreito de Ormuz, alertou um especialista em defesa; É um movimento que assinala uma nova fase na guerra naval híbrida numa das rotas marítimas mais críticas do mundo.
Cameron Chell, CEO da empresa de tecnologia drone Libélulafalou depois de seu discurso Operações da Marinha Mercante no Reino Unido (UKMTO) confirmou que um petroleiro com bandeira das Ilhas Marshall foi atingido por um veículo de superfície não tripulado iraniano ao norte de Mascate, Omã, em 1º de março.
“O UKMTO recebeu a confirmação de que o navio foi atacado por um veículo de superfície não tripulado (USV) e a tripulação foi evacuada para terra”, disse o UKMTO numa avaliação de ameaça. ele disse.
Os relatórios também afirmaram que: dois petroleiros adicionais Foi atingido por barcos explosivos controlados remotamente no Golfo, em 11 de março, enquanto o Irão intensificava os ataques a navios estrangeiros depois de os Estados Unidos lançarem a Operação Epic Fury contra o regime, em 28 de fevereiro.
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À medida que Trump assume uma posição militar contra o Irão, os embarques no Golfo Pérsico diminuem. (Morteza Nikoubazl/NurPhoto via Getty Images)
Chell alertou que a utilização de “barcos suicidas” representava uma ameaça assimétrica crescente no estreito Estreito de 34 quilómetros de largura e destacou as capacidades tecnológicas por detrás destes ataques.
“Os iranianos provavelmente estão usando controle remoto, linha de visão, salto de frequência ou comunicações de rádio criptografadas entre os barcos e a costa de Hormuz”, disse Chell à Fox News Digital.
“Eles podem ser presos e rastreados, mas tentar encontrá-los em toda esta costa quando há 50 desses barcos, ou encontrar um barco de pesca de madeira de 20 pés cheio de explosivos, é difícil.
“Poderia haver uma pessoa controlando um enxame de 10 barcos”, disse ele, “e também poderia haver um enxame autônomo de 10 barcos que podem operar com um grande grau de independência porque são pré-programados”.
“Os barcos serão usados para atingir e explodir alvos”, explicou Chell.
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As forças navais iranianas e russas simulam a recuperação de um navio sequestrado durante um exercício conjunto no porto de Bandar Abbas em Hormozgan, Irã, em 19 de fevereiro de 2026. (Exército Iraniano/Declaração/Anatólia via Getty Images)
Os comentários de Chell vieram depois de 12 de março Reuters Foi afirmado que 6 navios foram atacados no Golfo e no Estreito de Ormuz.
O Irão também instalou cerca de uma dúzia de minas, complicando os esforços para manter o tráfego na hidrovia crítica, disseram as fontes.
O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, disse à Sky News na quinta-feira que a Marinha dos EUA, potencialmente juntamente com uma coalizão internacional, escoltaria os navios sempre que militarmente possível.
O ministro da Defesa britânico, John Healey, também disse que as conversações com os seus homólogos europeus prosseguem, destacando os riscos económicos globais associados ao estreito. No entanto, Chell questionou a atual preparação da defesa.
“Os esquadrões de defesa de drones da Marinha dos EUA não seriam construídos para destruir esses barcos suicidas”, disse Chell.
“Os EUA usarão aeronaves tripuladas para destruí-los, que são excelentes para destruir um alvo grande, mas ineficientes para destruir 50 barcos carregados de explosivos, com tamanho médio de 25 ou 30 pés, de uma só vez.
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Captura de tela de um terminal de tráfego marítimo mostrando navios no Estreito de Ormuz em 4 de março de 2026. (Kpler/Tráfego Marítimo)
“Dada a geografia do Bósforo, seria necessário patrulhar um grande número de aeronaves e exigiria vigilância generalizada sobre a área e resposta rápida a qualquer atividade que ocorresse”, disse ele.
Embora o Líder Supremo Mojtaba Khamenei prometa manter o Bósforo fechado como forma de alavancar contra os EUA e Israel, os preços do petróleo continuam a subir; Chell também sublinha a vantagem geográfica que o Irão tem.
“O padrão geográfico do Estreito presta-se muito bem a barcos suicidas relativamente simples, veículos de superfície não tripulados ou USV”, advertiu, antes de explicar como a região “se adapta a esta guerra assimétrica, automatizada e de baixo custo”.
“Os iranianos podem disfarçá-los como barcos de pesca e podem ter entre 12 e 30 pés e um barco pode ter qualquer descrição”, disse Chell.
“Esses caiaques estão equipados com recursos básicos de controle remoto, com ou sem o uso de pontos de referência GPS ou controle remoto manual.”
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“Como a distância através do estreito é tão curta e esta via navegável é tão plana, os barcos não são autónomos, o sinal de comunicação pode ser transportado durante muito tempo através de uma linha de visão”, acrescentou.
“Pode haver centenas deles por aí ao mesmo tempo, porque também são muito baratos para se defender”, disse Chell.
