O gás natural liquefeito (GNL) russo importado para a UE atingiu um nível recorde desde 2022, ano em que a guerra na Ucrânia começou, de acordo com um estudo publicado pelo think tank IEEFA na quarta-feira, que destaca a dependência do continente europeu do gás russo numa altura em que o conflito no Médio Oriente perturbou o fornecimento global de hidrocarbonetos.
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De acordo com a investigação publicada na quarta-feira pelo Instituto de Economia Energética e Análise Financeira, as importações de GNL da UE provenientes da Rússia, lideradas por França, Espanha e Bélgica, aumentaram 16% anualmente no primeiro trimestre de 2026, atingindo 6,9 mil milhões de m3, atingindo o seu nível mais elevado desde 2022.
Houve uma tendência semelhante em abril, quando as importações europeias de GNL russo aumentaram mais 17% em termos anuais, disse a IEEFA à AFP.
Desde que a Rússia invadiu a Ucrânia em 2022, a Europa, procurando diversificar, aumentou as importações de GNL para reduzir a sua dependência histórica do gás russo transportado por gasodutos: segundo a Comissão Europeia, representaram 45% das importações de gás em 2025, sendo o restante transportado por gasodutos.
Mas o fluxo de gás russo continuou: embora a Comissão Europeia tenha aprovado a proibição de todas as importações de gás russo para a União Europeia até ao Outono de 2027, numa tentativa de privar Moscovo de recursos que financiam a sua guerra na Ucrânia, a Rússia continua a ser o segundo maior fornecedor de GNL da UE.
A França importou mais GNL russo do que qualquer outro país europeu no primeiro trimestre de 2026, atingindo um recorde em Janeiro, de acordo com o think tank.
Ao mesmo tempo, a Europa aumentou os fornecimentos americanos de GNL desde a guerra na Ucrânia e novamente desde a guerra no Médio Oriente, ao ponto de os Estados Unidos estarem “no caminho certo para se tornarem o principal fornecedor de gás do continente até 2026”, segundo a IEEFA.
Segundo dados da Comissão Europeia, a Noruega continuou a ser o principal fornecedor da União Europeia com uma quota de 31% no primeiro trimestre, seguida pelos Estados Unidos (28%) e depois pela Rússia (14%) para todas as importações (gasodutos e GNL).
“A transição da Europa do gás gasoduto para o GNL deveria garantir a segurança do abastecimento e a diversificação. Mas a perturbação causada pela guerra no Médio Oriente e a dependência excessiva do GNL dos EUA mostra que o plano da Europa falhou em ambas as frentes”, disse Ana Maria Jaller-Makarewicz, analista do IEEFA, num comunicado.
Acrescentou que o GNL se tornou o calcanhar de Aquiles da estratégia de segurança energética da Europa e que está sujeito a “preços elevados e novas formas de perturbação do abastecimento”.
De acordo com o think tank, a UE poderá obter 80% das suas importações de GNL dos Estados Unidos até 2028.



