O atraso dos relógios traz noites escuras, baixo teor de vitamina D e longos dias de inverno – é a época do ano que ninguém gosta.
Mas para os motoristas, isso traz uma fonte extra de preocupação: correr para faróis brilhantes no escuro é a principal razão pela qual os motoristas ficam nervosos com o atraso dos relógios este ano, descobriu uma nova pesquisa.
Quatro em cada cinco motoristas se preocupam em ficar ofuscados pelos faróis dos veículos à medida que chegam as noites mais escuras, descobriu o RAC após entrevistar 1.701 motoristas do Reino Unido.
Dos que responderam que ficam nervosos por dirigir no escuro (38%), três quartos disseram que era por causa das luzes fortes.
O RAC vem fazendo campanha há anos, junto com o Colégio de Optometristas, IAM RoadSmart e Baronesa Hayter, para que as causas do encadeamento dos faróis sejam investigadas após um aumento nas reclamações de motoristas ofuscados.
Isto levou o governo a encomendar uma investigação independente, realizada pelo TRL, que também será publicada em breve.
E amanhã, 29 de outubro, o deputado de Crawley, Peter Lamb, realizará um debate no Westminster Hall sobre o brilho dos faróis, com a resposta de um ministro.
Quatro em cada cinco motoristas se preocupam em ficar ofuscados pelos faróis dos veículos à medida que chegam as noites mais escuras, descobriu o RAC após entrevistar 1.701 motoristas do Reino Unido
Embora o brilho dos faróis seja a maior preocupação dos motoristas agora que os relógios atrasaram, não é a única.
Sessenta e três por cento dos entrevistados disseram estar preocupados porque é mais difícil detectar perigos no escuro, e 41 por cento disseram que não conseguem avaliar a velocidade de outros veículos com tanta facilidade.
Um terço dos motoristas também relatou ficar nervoso ao dirigir no escuro porque acha mais difícil avaliar a distância até outros veículos, e um quarto disse que se sente menos confiante ao dirigir à noite em geral.
No início deste ano, This is Money relatou como a extensa pesquisa do RAC sobre o brilho dos faróis revelou o problema e como isso está afastando as pessoas de dirigir.
Como resultado, um em cada quatro motoristas que acha que os faróis dos veículos são muito brilhantes dirige menos, e outros 22% dizem que gostariam de não poder dirigir à noite, mas não têm outra escolha.
Na pesquisa realizada com 2.000 motoristas, 75% dos que dirigem menos o fazem porque os faróis intensos tornam a experiência desconfortável ou mais difícil.
Outros 49 por cento disseram ao RAC que é porque se sentem menos seguros, enquanto um em cada 20 condutores deixou de conduzir à noite.
Foi isso é considerada a pesquisa mais aprofundada sobre a percepção dos motoristas sobre os faróis ofuscantes até o momento.
22% das pessoas disseram ao RAC que gostariam de dirigir menos à noite por causa do ofuscamento dos faróis, mas não têm alternativa
O RAC entrevistou quase 2.000 motoristas para entender os efeitos do brilho dos faróis na direção e descobriu que os problemas variavam desde a impossibilidade de saber se alguém está indicando até o quão difícil é avaliar a velocidade de outros veículos.
Três em cada cinco motoristas que sofrem de ofuscamento também relataram que o problema piorou nos últimos 12 meses.
Com evidências claras mostrando que o brilho dos faróis afeta a direção no Reino Unido, o RAC O oficial sênior de política Rod Dennis diz que “há um problema que precisa ser resolvido”, comentando: “Infelizmente, para muitos motoristas, o início anual de noites mais escuras coincide com outra chegada indesejável – a de faróis excessivamente brilhantes que eles acreditam tornar a condução mais difícil devido ao ofuscamento e ao desconforto.”
O RAC e o Colégio de Optometristas saudaram o próximo relatório do governo, com Denise Voon, conselheira clínica do Colégio de Optometristas, dizendo que “espera que esta evidência permita à indústria encontrar uma solução que reduza o brilho dos faróis e torne a condução noturna mais segura para todos”.
Voon acrescentou: “Os pacientes estão cada vez mais nos dizendo que o brilho dos faróis dos veículos que se aproximam afeta sua capacidade de ver claramente enquanto dirigem, especialmente em um momento em que faróis de LED mais brilhantes e veículos maiores do tipo SUV se tornaram mais comuns na estrada”.
Como aponta Voon, os novos faróis de LED mais brilhantes e os SUVs maiores são duas das razões pelas quais os motoristas relatam que o brilho dos faróis está piorando.
O que causa o brilho dos faróis?
O brilho dos faróis não tem apenas uma causa, mas uma série de causas: o alinhamento dos faróis, as novas luzes LED e a altura do veículo desempenham um papel importante.
As novas lâmpadas LED são a causa mais comum de ofuscamento, com 73% dos ofuscamentos citando faróis mais brancos – geralmente faróis LED ou bi-xenon – como a causa do ofuscamento.
Outra questão é a ascensão dos SUVs; à medida que mais pessoas dirigem SUVs de alto vôo em vez de hatchbacks e carrinhas, o brilho dos faróis se torna mais um problema, à medida que as luzes que se aproximam continuam sendo motoristas.
RAC descobriu que pAs pessoas que conduzem hatchbacks, carrinhas e sedans convencionais têm maior probabilidade de achar os faróis demasiado brilhantes do que os condutores de SUV: 38% e 29%, respetivamente.
Recomendações para combater o brilho dos faróis:
IAM RoadSmart diz:
-Para verificar a direção do farol, certifique-se de que as lentes estejam limpas e substitua as lâmpadas defeituosas com rapidez e cuidado
– Considere ajustar sua velocidade e aumentar sua distância de parada durante horas mais escuras para compensar qualquer visibilidade reduzida
O Colégio de Optometristas recomenda:
– Os motoristas devem sempre usar os óculos ou lentes de contato prescritos ao dirigir, mesmo à noite
– Qualquer pessoa que tenha problemas de visão enquanto dirige deve entrar em contato com o oftalmologista local para obter orientação
Este é o conselho de Money, Freda Lewis-Stempel:
– Os óculos para dirigir à noite podem ser úteis para reduzir o brilho e melhorar a visão noturna. Eles também devem ajudar a iluminar as vistas turvas. Óculos para dirigir noturno podem ser adquiridos na Amazon e não precisam ser caros
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“Os óculos Specsavers Barbour Sun RX com lentes UV e coloridas para o sol foram para mim no início do ano e ajudaram a evitar que eu ficasse cego pelo sol baixo do inverno e reduziram as dores de cabeça”
