Um relatório privado revelou um declínio anual de 2,38% em Abril e alertou que a procura por supergasolina e gasóleo normal continuaria a diminuir.
O Vendas de combustível Recadastramento do público Chegando em abril E tão coletado Terceiro declínio consecutivo até 2026De acordo com o relatório divulgado fornecedores No marketing nacional.
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Segundo o levantamento, foram vendidos 1.333.298 metros cúbicos de combustível em abril, ante 1.365.814 m³ vendidos no mesmo mês de 2025. Representa um Um decréscimo de 2,38% em termos homólogos.
O relatório também apresenta queda em relação a março deste ano. Nesse caso, o saque é de 1,98%, embora fornecedores Esclareceram que houve um dia a menos em abril do que em março, o que afetou o volume geral de vendas.
“Em 2026, as vendas de combustíveis ao público registaram o terceiro mês consecutivo de queda homóloga”Dizia um documento produzido por uma empresa especializada no setor de energia e varejo.
Apesar do declínio geral nas vendas, o estudo sugere que isto continuará Aumento do consumo de combustível premiumEmbora de forma mais moderada do que nos meses anteriores.
Nesse sentido, o Nafta Prêmio mostrou um crescimento anual de 0,76%Mas o Gasóleo Nota 3 Avançado um 5,85%Consolidando uma tendência que se mantém há vários meses.
Por outro lado, os combustíveis utilizados maioritariamente no consumo massificado voltaram a reflectir quedas acentuadas. A demanda por Super Gasolina despencou 1,63% ao ano e diesel Nota 2 sofreu um Baixa Mais claramente, 9,96%.
O relatório também detalha quais províncias tiveram as maiores vendas em abril. Buenos Aires liderou o ranking com vendas de 468.312 metros cúbicos, seguido por Córdoba Com 141.750 m³, Santa Fé 106.571 m³ e o Cidade Autônoma de Buenos Aires Com 86.577 m³.
Em relação às empresas petrolíferas.. YPF A Argentina mais uma vez liderou o mercado com vendas de 746.648 metros cúbicos em abril.
Eles estão por trás da Flag Oil Company Concha294.978 m³ comercializados; O poder do AXIONcom 159.011 m³; E Energia PumaFoi vendido por 72.413 metros cúbicos.
A queda nas vendas de combustíveis ocorre num contexto económico marcado por um abrandamento do consumo e alterações nos hábitos de carregamento dos consumidores, que preferem produtos mais baratos face aos aumentos contínuos dos custos de mobilidade.
