A Spirit Airlines, a infame companhia aérea econômica que compete com grandes companhias aéreas há três décadas, desligou seus motores pela última vez na manhã de sábado.
Funcionários da empresa disseram à companhia aérea, que emprega mais de 17 mil pessoas, que ela fechou as portas e está suspendendo as operações “com efeito imediato” depois de não ter conseguido obter financiamento suficiente do governo federal.
“É com grande tristeza que, em 2 de maio de 2026, a Spirit Airlines começou a suspender nossas operações, com efeito imediato”, escreveu a empresa em comunicado postado em seu site.
“Nossos hóspedes: todos os voos foram cancelados e o atendimento ao cliente não está mais disponível. Estamos orgulhosos do impacto do nosso modelo de custo ultrabaixo na indústria durante quatro anos e esperamos servir os nossos hóspedes por muitos anos”, acrescentou a agora extinta companhia aérea.
A página da Spirit foi relançada para responder ao anúncio, não mostrando informações de voo e alterando seu link SpiritStructuring.come aconselhando os passageiros a ficarem em casa com suas passagens.
“Os hóspedes não devem entrar no aeroporto”, diz o aviso.
Aproximadamente 277 voos da Spirit foram cancelados no sábado, a maioria fora do Sul; de acordo com FlightAware.
O voo 1833 da Spirit Airlines, um dos últimos voos da empresa antes do encerramento das operações, estava viajando de Detroit, Michigan, antes de pousar no Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth às 12h17.
“Gosto de trabalhar com vocês e desejo o melhor”, disse um funcionário do DFW aos pilotos do voo, segundo o áudio. compartilhado no Reddit.
A Spirit iniciou suas operações como uma empresa de transporte rodoviário com sede em Michigan antes de virar para o céu e decolar na década de 1980. A empresa tornou-se sinônimo de aviões amarelos e assentos baratos.
A Spirit esperava que a administração Trump fizesse uma parceria de 500 milhões de dólares, mas a companhia aérea de baixo custo não conseguiu apoio suficiente.
A multidão problemática teve dificuldades para lucrar desde que foi prejudicada por uma redução dramática nas viagens devido às restrições da Covid em 2020.
Os passageiros também eram menos propensos a voar com a Spirit, já que a companhia aérea transportou cerca de 1,7 milhão de passageiros em fevereiro, menos meio milhão em relação a fevereiro de 2025.
A capacidade de assentos também foi reduzida para metade do número de assentos em maio de 2024, informou a Associated Press.
A Spirits pediu falência duas vezes em menos de um ano e o aumento dos custos dos combustíveis com a guerra em curso no Irão foi provavelmente o último prego no caixão.
A paralisação abrupta das operações deixará dezenas de milhares de trabalhadores desempregados e com dificuldades em encontrar trabalho.
A companhia aérea tinha aproximadamente 17.000 funcionários empregados até o final de 2025; Notícia da NBC relatada.
Com a possibilidade de uma paralisação iminente no setor aéreo antes da noite de sexta-feira, os viajantes começaram a se preocupar com o futuro das viagens aéreas.
“Acho que sem o Spirit ou sem um arco barato semelhante, o preço de outras companhias aéreas será uma perda para os atiradores, e acho que será um grande problema, especialmente para mim, porque voo muito”, disse Luke Trivedi, viajante do Aeroporto Metro de Detroit. CBS NotíciasDetroit.
“Quer dizer, provavelmente escolherei a próxima forma mais barata. Nem sei o que vou fazer, provavelmente irei à Expedia e encontrarei a opção mais barata”, disse a estudante Mariel Vargas-vonBreymann.
Os passageiros do LAX foram atingidos horas antes do anúncio, às 2h, do início do voo.
“Não há trabalhadores aqui, então todos estão perdidos”, disse um passageiro à NBCLA em frente a uma bilheteria vazia.
“Não há ninguém lá e estou um pouco confuso. Não vou falar com a IA para descobrir o que fazer”, disse Rayeed Abubaker ao canal.
Quem for afetado pelos voos agora cancelados receberá o receio generalizado do preço nas contas, afirmou a companhia aérea.
Aqueles que foram chamados de agente estrangeiro, junto com outros que utilizaram outro método de reserva, serão pontos de espera entre advogados ou Free Spirit, para que a indenização seja determinada no tribunal de falências, que é chamado de empresa.
A Southwest Airlines interveio para ajudar os passageiros afetados pela interrupção das operações do Spirit com acesso especial.
Não se sabia imediatamente o que aconteceria com os ativos da empresa, incluindo ações, após a paralisação de sábado.
