O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia anunciou novos regulamentos para carros autônomos na terça-feira que permitirão que a polícia emita citações operacionais para empresas de AV como Waymo e Tesla se seu robotáxi violar a lei.
Os novos regulamentos, que entrarão em vigor em 1º de julho, também exigem que as empresas de AV respondam às chamadas de socorristas em 30 segundos. Oficiais de emergência podem emitir instruções de cerca geográfica que forçam o robotaxi a evacuar de uma área de emergência.
“Esta regra, a regulamentação AV mais abrangente do país, é o resultado de um extenso processo de comentários e revisão públicos”, disse o DMV da Califórnia em um comunicado. postado on-line.
Volte para 2023, Área da baía da NBC Fomos os primeiros a informar que os robotáxis estão isentos de multas de trânsito porque é necessária a presença de uma pessoa para retirar a multa. Demorou quase três anos, mas o problema agora está resolvido.
Waymo está aprovado para operar em uma ampla área da Califórnia, incluindo Los Angeles e São Francisco. Mas houve resistência em algumas comunidades, incluindo Sacramento e San Diego, onde o Waymos está sendo testado, mas ainda não iniciou as operações. Tesla falou sobre oferecer serviços de robotáxi na Califórnia Ainda não lançado O serviço ainda não está disponível ao público.
O Sindicato dos Trabalhadores de Gig da Califórnia, que representa os motoristas de transporte compartilhado, se opõe ao robotáxi e enfatizou as preocupações com a segurança. Uma das preocupações históricas é que não há ninguém que possa responsabilizar os robotaxes quando estes se envolvem em atividades ilegais. Diz-se que AV também entrou no grupo. cena de ação policialEste é um dos problemas que as novas regulamentações de geofencing poderiam resolver.
publicado pela Wired novo trabalho Reclamações foram apresentadas na quinta-feira por socorristas, incluindo bombeiros, polícia, paramédicos e paramédicos, alertando que o desempenho de alguns robotáxis parece ser pior do que quando foi introduzido pela primeira vez. A Wired citou uma reunião a portas fechadas entre equipes de emergência e autoridades federais em março passado, na qual os robotáxis foram descritos como bloqueando quartéis de bombeiros e os “congelando” de maneiras perigosas.
Waymo não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na quinta-feira, mas já elogiou o histórico de segurança da empresa. Estatisticamente, os veículos Waymo têm menos acidentes por quilômetro do que os motoristas humanos. A Waymo afirma que oferece cerca de 500 mil viagens pagas por semana em 10 cidades dos EUA. No entanto, isso ainda é insignificante em comparação com os serviços de transporte oferecidos pelo Uber. 36 milhões Número de viagens por dia em todo o mundo.
