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Um arranha-céu ‘transformador’ voa próximo à maior estação ferroviária do mundo

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Os planos para um novo arranha-céu visam substituir o Grand Central Terminal da cidade de Nova York, a maior estação ferroviária do mundo, por um novo corredor de trânsito.

Licenças atualizadas foram solicitadas para a 175 Park Avenue, uma torre de 1.545 pés a ser construída ao lado da Grand Central Station.

disse um porta-voz da RXR, o desenvolvedor por trás da torre Semana de notícias: “Este pedido é o próximo passo no desenvolvimento de um projeto transformador próximo à Grand Central. A construção está prevista para começar nos próximos meses.”

De acordo com a RXR, o novo empreendimento incluirá 2,4 milhões de pés quadrados de espaço de escritórios, um hotel com 200 quartos, meio acre de espaço público aberto, bem como mais de US$ 550 milhões em melhorias de trânsito direto para o Grand Central Terminal, um dos centros de trânsito mais movimentados da América do Norte.

O novo arranha-céu foi projetado pela SOM (Skidmore, Owings & Merrill), o mesmo escritório de arquitetura que projetou o atual edifício mais alto do mundo, o Burj Khalifa em Dubai, com 2.717 pés.

O arranha-céu 175 Park Avenue será o terceiro edifício mais alto da Big Apple após a conclusão, atualmente projetado para 2032, atrás do One World Trade Center, na parte baixa de Manhattan, e da Central Park Tower, na Billionaires Row.

A próxima Manhattan Tower da SOM representa uma expansão significativa do Grand Central Terminal, com a base da torre apresentando um novo hall de trânsito que adicionará 5.400 pés quadrados de espaço adicional à parte mais movimentada da estação histórica, que é usada por cerca de 125.000 passageiros e 660 trens Metro-North diariamente.

A rendering of 175 Park Avenue.

A impressionante estrutura de treliça de aço do edifício, evocando a sensação de um dos vizinhos proeminentes da torre, o Edifício Chrysler, apresenta colunas metálicas entrelaçadas que formam dois feixes no nível da rua, afastados da borda da linha da propriedade, que “estende a calçada para melhorar a circulação fora da Grand Central”, de acordo com o escritório de arquitetura.

Renderings of 175 Park Avenue

Revitalização de East Midtown e Grand Central Station

A área ao redor do Grand Central Terminal foi transformada em Terminal City, um distrito de uso misto no início de 1900, e um dos primeiros empreendimentos de trânsito em grande escala do país. O local, diretamente a leste do Terminal Grand Central, que atualmente abriga um hotel de 34 andares, está “repleto de potencial inexplorado”, segundo a SOM.

A empresa pretende revitalizar a área de East Midtown com seu novo arranha-céu como um importante distrito comercial global, trazendo “maior densidade do que o trânsito, ao mesmo tempo que melhora significativamente a experiência de pedestres e passageiros na Grand Central”.

The main hall of Grand Central Terminal in New York City.

“As catracas do metrô, atualmente localizadas em um pequeno espaço subterrâneo, serão transferidas para um corredor de trânsito maior no nível da rua, com novas escadas, uma escada rolante e um elevador”, disse a SOM.

Espera-se que várias outras mudanças importantes no nível subterrâneo, como a remoção de dezenas de vigas antigas que interferem nos pedestres que conectam o metrô aos serviços Metro-North e Long Island Rail Road, e linhas que conectam os serviços Metro-North e Long Island Rail Road, melhorem a experiência do viajante.

Rendering of 175 Park Avenue

A base do novo arranha-céu contará com 10.000 pés quadrados de espaço comercial, uma conexão direta com o lobby e entradas adicionais para o Grand Central Terminal na Lexington Avenue, bem como uma clarabóia no hall de trânsito, oferecendo vistas espetaculares do marco Beaux-Arts.

Rendering of 175 Park Avenue.

A crescente linha de arranha-céus da cidade de Nova York

A nova torre é um dos vários arranha-céus construídos recentemente ou em construção na Big Apple.

Entre os mais recentes arranha-céus da cidade de Nova York está a sede mundial do JPMorgan Chase em 270 Park Avenue, que foi concluída em outubro. O edifício de 60 andares, com 1.388 pés de altura, foi projetado pela Foster + Partners, o renomado escritório de arquitetura do arquiteto britânico Norman Foster, que projetou a Hearst Tower na cidade de Nova York, entre outros edifícios famosos em todo o mundo.

The Torch é um arranha-céu super alto de 52 andares em construção na 740 Eighth Avenue, no centro de Manhattan. O edifício apresenta uma estrutura de vidro em espiral de 150 metros no topo, inspirada na tocha da Estátua da Liberdade. Terá 1.067 pés de altura quando concluído.

520 Fifth Avenue é um arranha-céu “Pencil Tower” em construção perto do Bryant Park, em Manhattan, que será a torre residencial mais alta da avenida após a conclusão. A torre tem apenas 300 metros de altura e 85 metros de largura. Apesar do perfil esguio, é um dos edifícios mais altos em construção na cidade, com conclusão prevista para ainda este ano.

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