Zoox Mapeando agora Ele foi testado nas ruas de Dallas, Texas, e Phoenix, Arizona, como um precursor para testar carros autônomos em duas cidades do Cinturão do Sol.
A empresa disse na segunda-feira que estava enviando um pequeno número de SUVs Toyota Highlander para cada cidade, onde os funcionários os conduzirão para ajudar o software autônomo da Zoox a proteger o terreno. Mais tarde, a Zoox começará a testar seu sistema de direção autônoma usando SUVs em duas cidades antes de mudar para um robotáxi dedicado.
A Zoox disse que os dois novos mercados irão ajudá-la a coletar dados de densas áreas metropolitanas e outras áreas onde seus veículos operam atualmente.
Assim que a empresa entrar em Dallas e Phoenix, a Zoox operará em 10 cidades nos EUA, incluindo Atlanta, Austin, Las Vegas, Los Angeles, Miami, área da baía de São Francisco, Seattle e Washington, D.C. A empresa está atualmente oferecendo passeios gratuitos em Las Vegas e São Francisco por meio de seu programa Early Rider.
A Zoox disse que dirigiu mais de 1 milhão de milhas autônomas e transportou mais de 300.000 passageiros em Las Vegas e São Francisco.
A empresa de propriedade da Amazon ainda aguarda a aprovação federal para seu AV especialmente desenvolvido para lançar um verdadeiro serviço comercial de robotáxi, já que os veículos não têm volante ou pedais. Em agosto passado, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário concedeu à Zoox uma isenção dos padrões federais de segurança automobilística, permitindo à empresa demonstrar seus AVs em vias públicas, mas ainda aguarda isenções adicionais para operar comercialmente.
A Zoox também precisa de licenças de agências locais que supervisionam as operações de carona, como a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia.
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São Francisco, Califórnia
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13 a 15 de outubro de 2026
Esta é a primeira vez que a Zoox opera no Arizona. O Arizona tem sido um foco de testes de veículos autônomos, graças às regulamentações permissivas do estado, ao terreno plano e ao clima quente. Phoenix é onde o concorrente Waymo lançou pela primeira vez serviços de robotáxi em 2020.
A empresa disse que abrirá armazéns em Dallas e Phoenix e um novo centro de comando em Scottsdale para apoiar novos mercados que criarão centenas de novos empregos. Esses “centros de fusão”, como Zoox os chama, são equipes internas de operações de veículos que lidam com tarefas como orientação remota e assistência aos passageiros, fornecendo “ajustes em tempo real para garantir que os veículos possam navegar em cenários complexos, completar missões e apoiar os passageiros quando necessário”.



