A startup de caminhões autônomos Waabi interrompeu o lançamento de seu novo caminhão autônomo construído em colaboração com a Volvo, o caminhão autônomo Volvo VNL, disse o TechCrunch ao TechCrunch na terça-feira.
A revelação ocorre oito meses depois que a startup apoiada pela Uber e pela Nvidia anunciou uma parceria com a Volvo Autonomous Solutions para construir caminhões personalizados baseados na plataforma autônoma da Volvo usando a pilha de software da Waabi.
A CEO da Waabi, Raquel Urtasun, disse ao estágio de IA do TechCrunch Disrupt que a empresa tem potencial para ser a primeira a comercializar caminhões autônomos sem motoristas ou observadores de segurança humana. O comentário foi uma espécie de crítica à rival Aurora, que lançou um serviço comercial de drones no início deste ano. Mais tarde, a empresa adicionou um observador humano à cabine do caminhão, algumas semanas depois.
“Podemos dirigir em vias públicas em todo o Texas agora, e vocês nos verão nos EUA nos próximos anos”, disse Urtasun, que anteriormente atuou como cientista-chefe do Uber ATG antes de lançar o Waabi em 2021.
A rival de Waabi, Aurora, tem um acordo semelhante com a Volvo, e as duas empresas apresentarão seus caminhões autônomos em maio de 2024. Aurora iniciou o serviço comercial com observadores humanos a bordo das rotas entre Dallas e Houston no início deste ano, e na terça-feira anunciou a expansão para El Paso. Waabi usa os mesmos caminhões, mas está equipado com a tecnologia Waabi, incluindo seu conjunto de sensores, computação e software Waabi Driver.
O sistema de direção autônoma da Waabi, chamado Waabi Driver, é um modelo de IA ponta a ponta que permite que os caminhões dimensionem a direção autônoma em diversas regiões, incluindo rodovias e vias públicas. Waabi diz que isso permite uma operação comercial escalável, que atende às necessidades do cliente e pode funcionar dentro das operações logísticas existentes.
“O Volvo VNL foi construído desde o início para redundância, eliminando motoristas humanos e criando um produto local e seguro”, disse Urtasun. “Nossos pólos sensores são extremamente leves, tornando-os muito fáceis de integrar nas linhas de fábrica.”
Evento de crise tecnológica
São Francisco
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27 a 29 de outubro de 2025
A parceria de Waabi com a Volvo baseia-se no investimento da montadora na startup em 2023 por meio de seu braço de risco Volvo Group Venture Capital. A Volvo participou da Série B de US$ 200 milhões da Waabi em 2024.
Descrição: Aurora não entrou inicialmente em serviço comercial com um observador humano na cabine.
