ela é Comissão EuropeiaNo sábado, as autoridades chinesas"https://www.alyaum.com/articles/6625015/%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%8A%D8%A7%D8%A9/%D8%AA%D9%83%D9%86%D9%88%D9 %84%D9%88%D8%AC%D9%8A%D8%A7/%D8%A8%D8%B3%D8%A8%D8%A8-%D8%AE%D9%84%D8%A7%D9%81-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D 9%86-%D8%AA%D8%B9%D8%AA%D8%B2%D9%85-%D8%A5%D8%B9%D9%81%D8%A7%D8%A1-%D8%A8%D8%B9%D8%B6-%D8%B1%D9%82%D8%A7 %D8%A6%D9%82-%D9%86%D9%83%D8%B3%D8%A8%D9%8A%D8%B1%D9%8A%D8%A7-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B8%D8%B1"governo chinês empresa controladora "Wingtech"
Chip Nexperia
A China respondeu proibindo a reexportação de chips Nexperia para a Europa, levantando preocupações entre os fabricantes de automóveis, uma vez que estes componentes são essenciais para os sistemas eletrónicos dos automóveis.
Mas a China anunciou no fim de semana passado que isentaria alguns chips Nexperia. "Nexperia" A proibição de exportação faz parte de um acordo comercial alcançado entre o presidente chinês, Xi Jinping, e o presidente dos EUA, Donald Trump, após a sua reunião na Coreia do Sul.
boas-vindas europeias
O Comissário de Comércio da União Europeia (UE), Maros Sefcovic, saudou o seguinte em uma postagem na plataforma X:"Hoje, é claro… Em relação à simplificação adicional dos procedimentos de exportação de chips Nexperia para clientes na União Europeia e em todo o mundo."
Ele disse que as exportações seriam permitidas desde que os chips fossem utilizados exclusivamente."uso civil"Ressalte que a conta inclui "imediatamente"
Ele ressaltou que as negociações com a China continuam a encontrar um quadro de ação. "É contínuo, consistente e previsível, garantindo a restauração completa do fluxo de semicondutores."
indústria automobilística
A empresa alemã Omovio, importante fornecedora da indústria automotiva, disse na sexta-feira que recebeu permissão das autoridades chinesas para retomar as exportações de chips Nexperia.
Os chips são fabricados na Europa, mas são enviados à China para completar o processo de produção e depois reexportados para a Europa e outros mercados.
Risco de interrupção da produção
O Grupo Volkswagen era o maior fabricante de automóveis da Europa e foi colocado em alerta. Foi sublinhado que existe o risco de interrupção da produção se a crise continuar, e também houve relatos de que as pequenas e médias empresas se preparavam para reduzir o horário de trabalho.
O governo holandês acusou o CEO da Nexperia de má gestão e justificou a aquisição da Nexperia com preocupações relacionadas com a segurança nacional.
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