Os aeroportos continuam a sofrer atrasos nos pontos de controle de segurança devido à escassez de pessoal da Administração de Segurança de Transporte (TSA) em meio ao desligamento parcial e contínuo do Departamento de Segurança Interna (DHS).
Por que isso importa
A paralisação decorre do impasse do Congresso sobre o financiamento do DHS e a fiscalização da imigração, depois que dois cidadãos norte-americanos, Alex Pretty e Renee Good, foram baleados e mortos durante uma operação federal em grande escala em Minneapolis no início deste ano. Devido a esse impasse, no dia 14 de fevereiro, o financiamento ao departamento foi cortado, provocando o seu encerramento parcial.
À medida que o departamento supervisiona a TSA, os agentes da agência – designados como trabalhadores essenciais – trabalham actualmente sem remuneração e as operações de rastreio nos aeroportos estão a tornar-se mais tensas à medida que mais agentes se demitem ou ficam doentes.
O Congresso está atualmente lutando para resolver um impasse – uma votação no Senado estatuto Sexta-feira não conseguiu adiantar o financiamento para o DHS, assim como uma série de propostas anteriores.
O que saber
Atrasos nos aeroportos, em alguns casos deixando os passageiros à espera de até três horas pela segurança e perdendo os seus voos, levaram o Presidente Donald Trump a enviar centenas de agentes do Serviço de Imigração e Alfândega (ICE) para ajudar.
“À medida que os democratas continuam a pôr em risco a segurança, a fiabilidade e a conveniência das nossas viagens aéreas, o Presidente Trump está a tomar medidas para enviar centenas de agentes do ICE atualmente financiados pelo Congresso para aeroportos afetados negativamente. Isto fortalecerá os esforços da TSA para manter os nossos céus seguros e reduzir as perturbações nas viagens aéreas”, disse o secretário adjunto interino do DHS. Semana de notícias. Ela acrescentou que o DHS não confirma a localização dos oficiais do ICE devido a “razões de segurança operacional”.
Ela também disse que Trump está “usando todas as ferramentas disponíveis para ajudar os viajantes americanos que enfrentam filas de horas em aeroportos de todo o país – especialmente importante para muitas famílias americanas nestas férias de primavera e feriados”.
Mais de 400 agentes da TSA pediram demissão por causa da paralisação e outros milhares ficaram desempregados “porque não têm dinheiro para pagar gasolina, creche, comida ou aluguel”, disse ela.
De acordo com as informações coletadas Semana de notícias No aplicativo MyTSA, a partir das 9h ET de segunda-feira, a maioria dos aeroportos não teve atrasos superiores aos tempos de espera padrão, com os 100 aeroportos mais movimentados do país registrando tempos de espera entre zero e 30 minutos.
De acordo com o aplicativo MyTSA, o Aeroporto William P. Hobby de Houston é o aeroporto com o maior tempo de espera, onde os passageiros devem esperar mais de uma hora a partir das 9h ET.
O Aeroporto Internacional de Portland, no Oregon, tem um tempo de espera de 30 a 45 minutos, ao mesmo tempo que o Aeroporto Internacional do Sudoeste da Flórida.
Aeroportos com tempos de espera entre 15 e 30 minutos a partir das 9h ET: Dallas-Fort Worth International, Denver International, Chicago O’Hare International, John F. Kennedy International de Nova York, Harry Reid International (Nevada), Phoenix Sky Harbor International, Newark Liberty International (Nova Jersey), Fortlywood International Philadelphia International, Salt Lake City International, Tampa International (Flórida) e Indianapolis International.
Como esses tempos de espera são apenas a partir desta manhã, é provável que aumentem ao longo do dia, à medida que começa o período de pico de viagens. Os passageiros têm que esperar três horas ou mais nos postos de controle de segurança em todo o país.
Filmagens e fotos também circularam amplamente nas plataformas de mídia social durante a semana passada, mostrando longas filas nos aeroportos – em alguns casos, estendendo-se até as portas dos terminais.
De acordo com dados compartilhados pelo DHS Semana de notíciasOs aeroportos com taxas de chamadas particularmente altas – ausências não programadas de oficiais da linha de frente – em 22 de março foram: Louis Armstrong New Orleans International com uma taxa de chamadas de 42 por cento, Hartsfield/Jackson Atlanta International (42 por cento), George W. Bush Intercontinental (Texas; 39 por cento), Baltimore/Washington International (38 por cento), Baltimore/Washington International (38) Pittsburgh International (25 por cento), Philadelphia International (24 por cento).
Como verificar os horários do TSA ao vivo
Existem várias maneiras de verificar atrasos em vários aeroportos dos EUA. Usando um O aplicativo MyTSAAqui você pode pesquisar aeroportos individuais e encontrar tempos de espera esperados atualizados com frequência. Também descreve se o tempo de espera atual é diferente dos tempos padrão.
Outra forma de verificar é analisar os sites e canais de mídia social de cada aeroporto. Alguns podem alertar os passageiros e aconselhar em caso de atrasos.
Existem também outros sites que fornecem informações úteis sobre atrasos nos aeroportos. Website de Rastreamento AirlineAirport.com é um exemplo.
Atrasos nos 100 aeroportos mais movimentados
Semana de notícias MyTSA coletou dados do aplicativo para determinar quanto tempo duram os tempos de espera de segurança nos 100 aeroportos mais movimentados do país. Você pode procurar um aeroporto específico na tabela, ordenada por tamanho do aeroporto.
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