DUBAI, Emirados Árabes Unidos (AP) – Uma nova pista está sendo construída em uma ilha vulcânica no Mar Vermelho, na costa do Iêmen, mostram imagens de satélite. Talvez o último projeto dos Aliados. Para aqueles que se opõem aos rebeldes Houthi apoiados pelo Irão.
A pista de pouso na Ilha Zuqar fornece outro elo na rede de bases marítimas em uma área chave para o transporte marítimo internacional. Os Houthis já atacaram mais de 100 navios, afundaram quatro e mataram pelo menos nove marinheiros. Guerra Israel-Hamas.
Isto poderia dar aos militares a capacidade de realizar vigilância aérea sobre o Mar Vermelho, o Golfo de Aden e o estratégico e estreito Estreito de Bab el-Mandeb, que liga as duas vias navegáveis na África Oriental e na Península Arábica.
Mas ainda não está claro o que levou a pista a ser usada para operações militares. Os Emirados Árabes Unidos, que construíram outras pistas na área, não responderam a um pedido de comentário. As forças anti-Houthi do Iémen também estão divididas por interesses de guerra e não conseguiram lançar um ataque conjunto contra os rebeldes. América intensa e A campanha de bombardeio de Israel Eles foram alvo.
Nos últimos meses, as forças anti-Houthi Bloquear mais carga destinada aos rebeldes HouthiEstar presente em Zuqar pode ajudar.
“A possibilidade de uma nova ofensiva iemenita contra os Houthis com o apoio da coligação liderada pelos sauditas não pode ser descartada”, disse Eleonora Ardemani, analista do Instituto Italiano de Política Internacional que estuda o Iémen há muito tempo.
“Na minha opinião, há algo mais importante na construção de Zuqar, que é combater as atividades de contrabando dos Houthis, especialmente no que diz respeito a armas”, disse ela.
pista de pouso estratégica na ilha
Imagens de satélite do Planet Labs PBC analisadas pela Associated Press mostram a construção de uma pista de quase 2.000 metros (6.560 pés) de comprimento na Ilha Zukar, cerca de 90 quilômetros (55 milhas) a sudeste da cidade portuária de Hodeidah, controlada pelos rebeldes Houthi, um importante centro marítimo.
Imagens mostram que as obras de construção de um cais na ilha começaram em abril, seguidas de limpeza do terreno ao longo do local da pista. No final de agosto, o que parecia ser asfalto se espalhou pela pista. Imagens de outubro mostram a continuidade dos trabalhos, com marcações de pista pintadas em meados de outubro.
Ninguém insistiu na sua construção. Mas o Batsa, um graneleiro de bandeira togolesa registado numa empresa marítima com sede no Dubai, passou quase uma semana junto a um novo cais na ilha de Zuqar depois de chegar de Berbera, na Somalilândia, onde está localizado o porto DP World, de acordo com dados de rastreamento de navios analisados pela AP. A DP World não quis comentar.
A Saif Shipping and Marine Services, empresa marítima com sede no Dubai, admitiu ter recebido encomendas para entregar asfalto à ilha, susceptível de ser utilizado na construção de uma pista, em nome de outra empresa sediada nos Emirados Árabes Unidos. Outras empresas marítimas sediadas nos Emirados estiveram posteriormente envolvidas em outros projetos de construção de pistas no Iémen que se ligariam aos Emirados Árabes Unidos.
Sabe-se que os Emirados Árabes Unidos realizaram vários projetos de pistas no Iêmen nos últimos anos. Em Mocha, no Mar Vermelho, um projeto para expandir o aeroporto da cidade agora poderá pousar aeronaves muito maiores. As autoridades locais atribuíram o projeto aos Emirados Árabes Unidos, uma união de sete xeques, incluindo Abu Dhabi e Dubai. Agora também existe uma pista de pouso nas proximidades de Dhubab.
Há outra pista Ilha Abd al KhuriPerto da entrada do Golfo de Aden, no Oceano Índico. E no próprio Estreito de Bab el-Mandeb Outra pista construída pelos Emirados Árabes Unidos fica na Ilha Mayun.. No Iémen, uma facção separatista anti-Houthi conhecida como Conselho de Transição do Sul, que há muito é apoiada pelos EAU, controla a ilha e reconheceu o papel dos EAU na construção do aeroporto.
Alvo de entrega Houthi
A Ilha Zuqar é uma localização estratégica no Mar Vermelho. A Eritreia ocupou a ilha em 1995, após combater o exército iemenita. Em 1998, um tribunal internacional colocou oficialmente a ilha sob administração iemenita.
A ilha foi envolvida pela guerra novamente em 2014, depois que os rebeldes Houthi tomaram a capital do Iêmen, Sanaa, e começaram a marchar para o sul depois que os rebeldes capturaram Zukar.
A Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos entraram na guerra em nome do governo exilado em 2015 e travaram o avanço dos rebeldes Houthi. Eles também derrotaram os rebeldes Houthi em Zuqar e recapturaram uma ilha que se tornou base para forças navais leais a Tariq Saleh, sobrinho do homem forte iemenita Ali Abdullah Saleh.
O jovem Saleh já foi aliado dos Houthis. Seu tio mudou de lado e os rebeldes o mataram.Recebeu apoio dos Emirados Árabes Unidos.
Desde então, as linhas de frente da guerra estão estagnadas há anos.
O que mudou é que os Houthis travaram uma campanha global com ataques a navios no Mar Vermelho e no Golfo de Aden. Isto continuou depois de semanas de intensos ataques aéreos dos EUA, conhecidos como Operação Rough Rider, e de ataques contínuos por parte de Israel, que parece estar a aproximar-se da liderança máxima dos Houthis, apesar da propensão dos rebeldes para o secretismo.
“Os Houthis, como qualquer grupo rebelde, vencem se não forem derrotados”, escreveu o especialista do Iémen Gregory D. Johnsen em Junho passado. “Foi assim que o grupo sobreviveu e cresceu em cada guerra.”
Existe uma coligação frouxa de grupos anti-Houthi, mas esta coligação permanece dividida e não lançou quaisquer ataques durante os ataques aéreos dos EUA. Mas a crescente rede de bases aéreas em torno do Iémen ocorre num momento em que as forças anti-Houthi realizam várias apreensões significativas de armas, provavelmente visando rebeldes, incluindo um grande arsenal elogiado pelo Comando Central militar dos EUA.
“O campo de aviação dos Emirados em Zuqar nos permitirá melhorar a vigilância e o monitoramento da costa de Hodeidah, proporcionando melhor apoio às forças iemenitas no combate ao contrabando”, disse Ardemagni.
