No fim, Franco Colapinto Ele teve um início de ano muito bom na pista. A seleção argentina está comprometida ao pé da letra com o plano de trabalho traçado Alpino E isso deixa um sentimento muito positivo na equipe comandada por Flavio Briatore. Primeiro contato com carros de nova geração Fórmula 1 Eles foram para a pista e Franco Colapinto conseguiu adaptar-se bem ao revolucionário pacote aerodinâmico proposto pelos novos regulamentos técnicos. Agora aguardamos os próximos ensaios, que serão de portas abertas e com uma base de desenvolvimento significativo.
O modelo A526 inspira confiança
Ao longo de três dias de trabalho, o novo modelo A526 provou ser confiável além de um pequeno susto no primeiro dia Quando Franco sofreu uma falha mecânica, foi forçado a voltar aos boxes a pé. Um pequeno susto aceitável para um carro que acabou de ver a luz do dia. Aí tanto Colapinto quanto Gasly conseguiram dar as voltas que queriam e os tempos sempre foram lógicos. Os engenheiros recolheram todas as informações possíveis e a primeira fase mostra que é adequada.
Franco conseguiu proporcionar tranquilidade à equipe.
Bom ritmo e o desempenho da Argentina foi excelente nestas primeiras provas. Franco Colapinto está muito ligado ao novo modelo Alpine E permitiu-lhe, o que lhe valeu o reconhecimento dos dirigentes da seleção francesa, que destacaram o desempenho e o trabalho do argentino. David Sanchez, diretor técnico da Alpine e um dos principais responsáveis pela criação do A526, manifestou a sua satisfação com o trabalho em Barcelona.
“Depois de não ter conseguido completar todo o plano na segunda-feira, queríamos que ele tivesse uma sessão sólida com muitas voltas. Ele conseguiu isso e isso foi importante para a sua evolução.” Sanchez destacou o trabalho de Franco Colapinto durante os testes de inverno em Montmeló. Sanchez também falou sobre Pierre Gasly e garantiu: “É crucial para mim rodar no seco para ter boas sensações com o novo carro”.
É um bom começo de temporada.
Nos dias de ensaio, o clima é um inimigo constante. As condições da pista estão em constante mudança e isso forçou as equipes a fazer mudanças técnicas drásticas. “O objetivo é deixar Franco consistente depois de algumas interrupções nas sessões no início da semana.”, Então é melhor que ele tenha uma sessão matinal sólida com muitas voltas. destacou Sanches.
À primeira análise e tendo em conta que os testes decorreram à porta fechada, parece que o espírito na Alpine é bom. O primeiro teste do novo modelo deixou um saldo positivo e deu-lhes tranquilidade para continuarem a trabalhar no desenvolvimento deste carro. Nesse contexto Franco Colapinto conseguiu uma adaptação muito boa. Argentina é um assunto pendenteComece a temporada do zero com a equipe. O primeiro passo é bom, falta continuar a caminhada.
