Mais de dez dias se passaram desde o GP da China e o resultado daquela corrida ainda repercute no mundo das corridas. Fórmula 1. A competição de Xangai deixou claro Franco Colapinto Ele está no caminho certo e parece ter um bom carro dos sonhos nos pontos. Mas houve uma situação envolvendo Esteban Ocon naquela competição. O francês fez uma manobra infeliz que terminou em contato com o argentino Alpino. Um toque teve consequências no carro de Franco e posteriormente afetou o desempenho.
O toque foi reconhecido como um erro grosseiro pelo piloto francês, que pediu desculpas a Franco Colapinto, cujas consequências foram aceitas pela Argentina. Quando parecia que tudo iria acabar ali, a situação tomou um rumo inesperado. O mundo das redes sociais interveio, gerando uma enxurrada de mensagens contra Esteban Ocon. Mensagens estridentes ameaçando o piloto da equipe HAAS. VVários dias depois do incidente, as contas do piloto francês continuaram a receber mensagens venenosas e até ameaças de morte por causa do que aconteceu com Franco Colapinto.
As mensagens incluíam insultos e fortes ameaças contra Okon. Esta situação obrigou a FIA e o presidente da Federação Internacional do Automóvel, Mohammed Ben Sulayem, a publicar um comunicado de imprensa de total apoio. Esteban Ocon respondeu às fortes mensagens e duras ameaças que recebeu do público, que rapidamente demonstrou o seu descontentamento com o que aconteceu na China com Franco Colapinto. Por seu lado, o piloto argentino admitiu que o contacto com Ocon tinha condicionado a performance do seu A526, mas que estavam a fazer retoques de corrida e Ocon aceitou um pedido de desculpas, encerrando o que ali aconteceu.
O presidente da FIA expressou seu apoio ao francês
“Desrespeito, assédio e ódio não têm lugar no desporto e pedimos aos adeptos que tratem todos com respeito” Muhammad ben recitou a declaração de Sulaym, que também diz: “Através da iniciativa ‘Unidos Contra o Abuso Online’ da FIA, continuaremos a fortalecer as medidas de segurança e as parcerias necessárias para proteger os concorrentes e a comunidade mais ampla do automobilismo”. disse o presidente da FIA.
Franco aceitou o pedido de desculpas e minimizou o que aconteceu na pista
É claro que Esteban Ocon é inteiramente responsável por este incidente. O piloto francês realizou uma manobra que não deveria ter realizado e pela qual foi quase imediatamente sancionado com uma penalização de 10 segundos na corrida. Franco Colapinto conseguiu continuar a corrida e recuperar, embora a chegada tenha sido complicada por algumas complicações. Nada mais é do que uma substituição que geralmente ocorre nas espécies. Mas isso atraiu a ira dos fãs de Franco, que ultrapassaram os limites e se manifestaram.
O mundo das redes sociais tem essa desvantagem. O anonimato tem um papel importante e torcedores falsos se escondem por aí para expressar desconforto com a situação que faz parte da competição e geralmente onde esses erros ocorrem. Talvez questione a atitude de Okon na quadra? Sim. O piloto francês foi equivocado e infantil? Sim. Depois pediu desculpas e o próprio Franco Colapinto aceitou o pedido de desculpas, entendendo que foi apenas um simples erro que não deveria ter ido além da pista.
