Um mapa do transporte marítimo através do Estreito de Ormuz, no Irão, mostra uma queda acentuada no número de navios que utilizam a rota, que transporta um quinto do abastecimento mundial de petróleo e gás, à medida que a Guarda Revolucionária do Irão responde aos ataques dos EUA e de Israel.
O mapa, da MarineTraffic, que rastreia o transporte marítimo global, mostra o acúmulo de navios em ambos os lados do estreito após ameaças iranianas a navios que utilizam a hidrovia e relatos de ataques de mísseis e drones iranianos a estados árabes do Golfo que hospedam bases dos EUA.
Por que isso importa
Espera-se que os preços subam quando os mercados reabrirem na manhã de segunda-feira devido a interrupções nas exportações de petróleo bruto dos principais exportadores mundiais. Preços mais elevados do petróleo geralmente significam preços mais elevados para a gasolina, e um aumento no custo dos transportes significa uma inflação mais elevada à medida que o custo de todos os bens aumenta.
A tentativa de parar o transporte marítimo no Estreito de Ormuz é uma das formas que o Irão está a tentar contra-atacar aos ataques ordenados pelo presidente dos EUA, Donald Trump, e que mataram o líder supremo Ali Khamenei, mas também afectam os próprios carregamentos de petróleo do Irão, que vão principalmente para a China.
O que saber
Um lapso de tempo do tráfego marítimo através do Estreito de Ormuz mostra uma queda significativa, embora não total, no sábado e no domingo. Pelo menos um navio-tanque de gás liquefeito de petróleo pôde ser visto operando na rota na manhã de domingo.
O Tasnim Uma agência de notícias próxima ao Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã disse que o estreito estava fechado a todo o tráfego, embora não tenha havido nenhuma declaração imediata do governo. Semana de notícias O Ministério das Relações Exteriores do Irã foi contatado para comentar.
As ameaças iranianas ao transporte marítimo seguiram-se aos ataques dos EUA e de Israel ao Irão. O presidente Trump disse que estas visavam eliminar a ameaça crescente aos americanos, mas permitiram que os iranianos tomassem o poder da liderança da República Islâmica. Ele ameaçou especificamente a marinha iraniana.
O Estreito de Ormuz estreita-se para cerca de 30 milhas de largura entre o Irã e Omã.
A Agência de Informação de Segurança Marítima UKMTO disse numa nota consultiva que recebeu vários relatórios de navios no Golfo afirmando que o Estreito de Ormuz estava fechado. Eles são recebidos no canal VHF 16, que é utilizado para enviar mensagens de emergência no mar.
De acordo com o Lloyd’s List Maritime Intelligence Service, grandes empresas comerciais suspenderam os embarques através do Estreito de Ormuz em meio às ameaças iranianas ao transporte marítimo após os ataques dos EUA e de Israel. Ele disse que as companhias de seguros reagiram rapidamente com um aumento de preços sem precedentes e cancelamento de avisos de risco de guerra para algumas apólices.
A perturbação sinalizou um aumento acentuado no preço do petróleo bruto, que subiu nas últimas semanas devido às crescentes preocupações de uma guerra entre os Estados Unidos e o Irão. Os futuros de referência do petróleo bruto atingiram uma alta de sete meses, acima de US$ 67 por barril, na sexta-feira. As negociações recomeçam na noite de domingo, horário dos EUA.
A Polymarket estima que os preços no mercado têm 92 por cento de probabilidade de um aumento nos preços do petróleo na segunda-feira. O IG Weekend Oil – o instrumento bruto dos EUA que dá uma indicação dos preços no fecho dos mercados – subiu 8,26 por cento.
O que as pessoas estão dizendo
Tráfego marítimo
“Em meio a relatos de ataques com mísseis e represálias em toda a região, várias grandes empresas petrolíferas e casas comerciais suspenderam os embarques de petróleo bruto e combustível através do estreito como precaução.”
Agência de notícias iraniana Tasnim
“Os navios da região têm recebido repetidas mensagens do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica (IRGC) de que nenhum navio será autorizado a passar pelo estreito estratégico.”
Presidente dos EUA, Donald Trump
“Vamos destruir a frota deles.”
Reino Unido
“Os navegantes são avisados de que as transmissões VHF ou anúncios indicando o fechamento do Estreito de Ormuz não são legais e não constituem uma restrição legal à navegação sob o direito internacional… Os navios são aconselhados a navegar com cautela e relatar qualquer atividade suspeita, atividade cinética ou interferência eletrônica ao UKMTO.”
Economia Comercial
Os preços do petróleo deverão subir acentuadamente quando as negociações forem retomadas no domingo à noite, uma vez que os ataques sem precedentes dos EUA e de Israel ao Irão aumentaram as tensões no Médio Oriente e levantaram preocupações sobre potenciais perturbações no fornecimento global de energia.
O que acontece a seguir
É provável que os preços do petróleo subam quando os mercados reabrirem, mas quanto e por quanto tempo dependerão de uma série de factores, incluindo se o Irão procura e consegue fazer cumprir o Estreito de Ormuz, bem como se os países da OPEP aumentam significativamente a produção para manter os preços baixos. Muitos produtores da OPEP, como o principal exportador, a Arábia Saudita, foram atacados pelo Irão. Também se pode esperar que as forças navais dos EUA combatam quaisquer tentativas iranianas de interromper o fornecimento de petróleo.
