O recente conflito no Médio Oriente ameaça tornar o custo da gasolina mais caro para os motoristas no Reino Unido, alertaram os especialistas.
A escalada dos preços do petróleo poderá levar os consumidores a gastar mais em toda a economia do Reino Unido – e o primeiro lugar a aparecer são as bombas de combustível.
O preço subirá?
Os retalhistas de combustíveis baseiam o custo da gasolina e do gasóleo numa série de factores, mas o montante pago pelos motoristas pela gasolina é fortemente influenciado pelos preços do petróleo bruto.
Na sexta-feira, o preço do petróleo estava abaixo dos 70 dólares (52 libras) por barril, mas na segunda-feira – depois dos ataques EUA-Israelenses ao Irão – este valor subiu para 78 dólares (58 libras) por barril.
Muitos economistas acreditam que este barril poderá atingir os 100 dólares (74 libras) se a situação no Médio Oriente continuar por muito tempo.
Com que rapidez os preços poderão subir?
Os preços do petróleo subiram cerca de 9% desde a noite de domingo – com mais subidas potenciais no horizonte no meio de uma situação volátil.
Os aumentos nos preços do petróleo bruto normalmente levam duas semanas para serem filtrados pelos manguitos de combustível, de acordo com a organização automobilística RAC.
Outra coisa que impacta os custos da bomba é a taxa de câmbio, porque o petróleo é cotado em dólares americanos, diz o RAC.
Isto significa que uma libra esterlina mais forte em relação ao dólar americano torna o Reino Unido mais barato.
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Como a concorrência afeta os preços?
O Médio Oriente é a região produtora de petróleo mais importante do mundo.
O Estreito de Ormuz, no sul do Irã é uma rota comercial crucial que permite a movimentação de um quinto do comércio mundial de petróleo – ou 21 milhões de barris por dia.
Leva cem milhas do Golfo Pérsico até Omã, o Mar da Arábia e o Oceano Índico.
Há receios de que, se as águas fossem fechadas, os preços do petróleo pudessem subir significativamente.
O que os especialistas acham que pode acontecer com os preços?
Jorge Leon, da empresa de inteligência energética Rystad Energy, disse que qualquer bloqueio do Estreito de Ormuz afetaria diretamente os motoristas britânicos.
Ele disse: “Temos um efeito direto – que há preços mais altos na bomba e contas de eletricidade mais altas, mas também um efeito secundário de que as coisas ficarão mais caras, que a inflação aumentará”.
No entanto, alguns especialistas acreditam que o movimento do petróleo e da arte acomodará qualquer conflito em curso.
John Stawpert, da Câmara Internacional de Navegação, uma associação comercial global para armadores e operadores de navios, disse que “o navio está bem posicionado para se adaptar à crise”.
Ele acrescentou: “É importante enfatizar que, embora este seja um grande impacto e estejamos muito preocupados com os ataques relatados contra barcos na região, o tráfego continuará a fluir, os gargalos não estão fechados, por isso queremos que qualquer impacto seja o menos provável, a menos que haja uma grande mudança na dinâmica de segurança naquela região”.
