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Um navio de cruzeiro que navegava perto da Antártica ficou preso no espesso gelo marinho no sábado.
O Scenic Eclipse II ficou encalhado enquanto navegava pelo Mar de Ross. Foi solicitada ajuda depois de não conseguir romper o gelo circundante, disse a Guarda Costeira dos EUA num comunicado de imprensa.
Em imagens compartilhadas por um membro da Guarda Costeira, o USCGC Polar Star é visto rompendo o gelo espesso ao se aproximar do navio encalhado.
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Depois de chegar ao local do navio, o quebra-gelo da Guarda Costeira fez várias passagens próximas pelo gelo circundante para soltar a camada congelada.
A Guarda Costeira disse que o Scenic Eclipse II contatou um quebra-gelo na noite de sexta-feira depois de ficar encalhado a cerca de 13 quilômetros do estreito de McMurdo.
Um navio de cruzeiro ficou preso no espesso gelo marinho no Mar de Ross, na Antártida, no sábado e precisou da ajuda da Guarda Costeira dos EUA. (SWNS)
Depois de libertado, o navio de cruzeiro foi rebocado por vários quilômetros até mar aberto para garantir que pudesse continuar sua viagem com segurança.
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Com capacidade reduzida de passageiros durante as viagens à Antártica, o Scenic Eclipse II pode transportar 228 convidados e 176 tripulantes, de acordo com o site da linha de cruzeiros.
A Guarda Costeira veio em socorro depois que o Scenic Eclipse II encalhou a 13 quilômetros do estreito de McMurdo. (SWNS)
A Guarda Costeira disse que não houve feridos e que o navio pôde retomar a viagem.
“Devido às mudanças no gelo, o progresso foi mais lento do que o esperado, e o capitão solicitou assistência do navio próximo USCG Polar Star para evitar viagens prolongadas em baixa velocidade. No dia seguinte, o movimento natural do gelo foi reaberto e as condições normalizadas”, disse o Scenic Group à Fox News Digital.
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Um momento servido com champanhe no mirante – lembra uma empresa de cruzeiros.
“Estamos gratos pelo profissionalismo e cooperação da tripulação da USCG Polar Star durante as nossas operações no Mar de Ross. “Embora o Scenic Eclipse II nunca tenha exigido serviços de resgate, a coordenação entre as duas embarcações garante que o gelo flutuante possa ser navegado com segurança e eficiência”, disse o capitão James Griffiths, gerente geral de operações oceânicas do Scenic Group.
O resgate coincidiu com um marco para o navio da Guarda Costeira – marcando seu 50º ano de serviço comissionado no mesmo dia em que ajudou o navio de cruzeiro.
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“Aos 50 anos, o Polar Star continua sendo o quebra-gelo não nuclear mais capaz do mundo”, disse o comandante executivo do Polar Star, Samuel Blais.
A Guarda Costeira disse que a assistência ocorreu no dia em que o navio da Guarda Costeira comemorou 50 anos de serviço. (SWNS)
De acordo com a Guarda Costeira, o Polar Star, com sede em Seattle, é o único quebra-gelo pesado ativo dos Estados Unidos.
Lançado em 1976, o navio é movido por vários motores de alta potência, o que lhe confere a capacidade de romper o gelo antártico com quilômetros de espessura.
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A Polar Star realiza missões anuais à Estação McMurdo da Antártica como parte da Operação Deep Freeze, rompendo quilômetros de gelo de até 6,5 metros de espessura, disse a Guarda Costeira.
