Publius Draco, para proteger as bases aéreas britânicas em Chipre, desembarcou menos de um mês depois de deixar Portsmouth.
O destróier Tipo 45 pode lançar drones e sistemas de mísseis balísticos lançados pelo Irã.
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No entanto, o navio tem um “pequeno problema técnico” com os seus sistemas de água e aterrou no Mediterrâneo Oriental; Ministério da Defesa (MoD) descreveu “exercícios de logística e manutenção de curto prazo”.
O Ministério da Defesa acrescentou em comunicado: “O HMS Dragon permanecerá em um nível muito alto de prontidão durante este período se for capaz de navegar tão rápido quanto necessário”.
O Dragão é um dos vários meios militares britânicos na região que defendem bases no Reino Unido e em nações aliadas contra drones e outras armas fabricadas pelos iranianos.
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Drones Shahed-136 atingiram RAF Akrotiri – uma das duas principais bases britânicas em Chipre – No dia 2 de março, por instigação do Senhor primeiro-ministro para explicar o navio.
Mas demorou mais um sábado para sair Portesmouth e então, cerca de mais duas semanas, chegamos ao Mediterrâneo oriental.
Ele tem levantado sobre alguns analistas militares de ” a prontidão militar do Reino Unido e a capacidade de responder a ameaças.
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O ex-capitão da Marinha Real Tom Sharpe disse O céu é o motivo pelo qual este é um podcast o que é uma das razões para desistir de “30 anos de declínio” na defesa.
Mas na altura, o Secretário da Defesa John Healey mostrou que a tripulação concluiu o trabalho necessário para a implantação em seis dias, em comparação com as seis semanas habituais.
Enquanto isso, o presidente dos EUA Donald Trump Criticou a decisão do Reino Unido de fornecer apoio defensivo exclusivo.
comparado Marinha Real Navios “velhos” e “quebrados” foram adicionados como “lixo”.
Fontes militares afirmaram que o problema técnico não afetou o funcionamento do navio e que os marinheiros têm acesso normal a água para lavar e cozinhar.
Numa atualização sobre o navio, o Ministério da Defesa confirmou em comunicado: “O HMS Dragon está lançando exercícios logísticos e manutenção de curto prazo no Mediterrâneo Oriental para permitir que o navio reabasteça, otimize orçamentos e gerencie a manutenção”.



