Franco Colapinto Ele finalmente conseguiu avançar para o Q2 na sessão de qualificação GP dos Estados Unidos argentino Ele tinha um bom emprego e quebrou uma maré ruim algumas competições. Max Verstappen era um rolo compressor e controla a luta pelo título mundial Fórmula 1.A sessão de qualificação começou com o primeiro golpe ocorrido O francês Isack Hadjar cometeu um grave erro na curva 6 e bateu seu Racing Bull contra as barreiras de contenção faz com que uma bandeira vermelha apareça.
A Argentina conseguiu passar o Q1 graças a uma boa volta de qualificação nos Alpes e a decisão dos dirigentes esportivos com a volta de Alex Albon que ultrapassou os limites do ambiente e com a bandeira quadriculada para fechar o Q1. A Argentina conseguiu superar esta situação, o que há muito não acontecia pois a Alpini conseguiu superar a primeira parte com os seus dois carros.
A segunda parte da divisão Franco Colapinto apareceu na pista com pneus novos e macios com a ideia de aproveitar os benefícios desses compostos. Os acima foram os principais candidatos novamente, mas desta vez As duas Ferraris com Leclerc emergiram como a melhor equipe e Hamilton seguiu os líderes. Aos poucos Verstappen mostrou-se novamente como a principal ameaça.
Q2 A esperança dos franceses, que tiveram um bom trabalho, acabou; mas não foi suficiente para fazer o corte final. Ao final da sessão 2, o argentino melhorou o tempo, mas não alcançou, e então Gasly superou apenas o tempo de Colapinto. que larga neste domingo, dia 15, no GP dos Estados Unidos. Nestes exemplos, Verstappen é mais uma vez o melhor e as McLarens mostraram mais dúvidas do que certezas com Norris na liderança e Piastri quase prestes a passar para o Q3.
A primeira metade do Q3 foi um exemplo claro da superioridade de Max Verstappen. Além de ter o red bull que apareceu nessa época do ano; O atual pretendente do mundo mostra toda a sua capacidade e habilidade para forçar a situação que Max tende a notar e resulta em um duro golpe para seus rivais.
Início do grid GP nos Estados Unidos da América
No final, a primeira atuação no Q3 foi suficiente para Maximilian, como se o que ele fez fosse suficiente para ele, colocando toda a responsabilidade sobre os rivais. Todos vieram à pista para tentar melhorar o desempenho de Max, mas ninguém conseguiu. Segundo lugar para Lando Norris que podia usar o carro e estava dirigindo até o final mais próximo. Charles Leclerc terminou em terceiro na Ferrari que em um momento difícil ele correu sobre ele. A quarta posição foi para a Mercedes Benz de George Russel, enquanto os cinco primeiros foram completados por Lewis Hamilton com outra Ferrari inglesa. A grande competição chega onde Verstappen mais uma vez domina as McLarens que estão em queda livre sem demonstrar qualquer reação ao avanço do campeão mundial.
