O piloto argentino, que foi demitido no Q2 em condições de chuva, analisou sua volta frustrante e apontou as melhorias do Alpine no molhado. Agora ele está focado em recuperar posições na corrida de domingo.
Franco Colapinto Começa na 15ª posição Grande Prêmio de Fórmula 1 de Las Vegas Depois de ser eliminado no segundo trimestre da sessão de qualificação. O argentino viveu uma qualificação marcada pela chuva ao volante de seu carro Alpino no traçado urbano dos Estados Unidos e está próximo de chegar no terceiro trimestre. seu parceiro Pierre Gasly Ele largará a prova no domingo, dia 10, após chegar à reta final.
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Após o término da ação na pista, Colapinto procurou Coralito para falar com a mídia e expressar seus sentimentos. “Veio com uma boa última volta. Houve muita redução por um segundo. E eu toquei piano no penúltimo canto e tudo deu errado. Depois fiquei sem baterias para a última volta, os pneus estavam tão quentes que não consegui fazer a última volta. É uma pena porque aquela volta foi muito boa.. Não sei sobre 10°, mas 11° teria sido seguro.Franco disse, referindo-se à sua curva final no segundo trimestre.
O argentino conseguiu passar a primeira fase classificatória no 11º tempo (1:54.847), mas esteve prestes a continuar na corrida no final do Q2. Ele melhorou o tempo, mas aquele desvio tirou a chance de continuar na luta e terminou em 15º (1m53s683). Seu companheiro de equipe Pierre Gasly chegou ao Q3 e largará em 10º depois de estabelecer uma melhor volta de 1:51.540 no Q3.
“Foi uma qualidade muito difícil, uma boa experiência, mas muito difícil, muito pouca aderência, muito spray, pneus muito quentes. Amanhã faremos melhor”O argentino expressou preocupação com a rodada especial, que viu pesos pesados como Lewis Hamilton e Alex Alban caírem no Q1.
“É uma pena porque não chegamos ao fim (para o Q3). Mas estamos mais perto do que secos e acho que isso é bom. É preciso entender um pouco o problema que tivemos no sol, mas estivemos um pouco melhores na chuva. Temos que trabalhar para melhorar amanhã e fazer uma boa corrida“Ele expressou antes do evento de domingo que Lando Norris largará da pole à frente de Max Verstappen.
Isso deve ser lembrado Três sessões de testes foram falhas representativas devido às difíceis condições da pista.. Os pilotos alegaram que o asfalto estava bastante escorregadio e a aderência praticamente não melhorou devido às baixas temperaturas e à chuva na pista. Na verdade, quase nenhuma equipe conseguia andar com os tanques cheios. No TL1, Colapinto terminou em último com o tempo de 1:36.758Isso o deixa 1.169 segundos atrás de Pierre Gasly.
O argentino invadiu o segundo treino e estabeleceu o mesmo recorde do companheiro. No entanto, Ele terminou em 16º com uma volta de 1:34.8240,451 segundos do francês. De salientar que Franco estava a melhorar o seu tempo, mas teve de anular a volta mais rápida devido a bandeira vermelha. “Foi um dia muito complicado em que nunca me senti confortável com o carro”, argumentou em conferência de imprensa após a sessão.
Uma forte tempestade que atingiu o circuito obrigou os pilotos a mudar para pneus intermediários durante a primeira meia hora do TL3. 32 minutos após o sinal verde, Colapinto entrou na pista quando a pista começou a secar. O nativo de Pilar registou a sua volta mais rápida em 1:36.305, colocando-o em 16º. Gasly terminou em décimo com o tempo de 1m35s562 e 0,743 segundos à frente de seu companheiro de equipe.
A Fórmula 1 é a corrida principal do Grande Prêmio de Las Vegas Domingo começa às 01:00 (horário argentino) e terá um total de 50 voltas. Em 2024, liderado por Williams, Colapinto ficou em 14º lugar Ele sofreu na qualificação após largar dos boxes devido a um grave acidente.
