Franco Colapinto Ele poderia. Nem mais nem menos. O argentino terminou em 16º, uma posição abaixo de sua posição inicial E lutando novamente com Carlos Sainz. Franco Colapinto teve que lidar com a falta de ritmo da Alpine O forte golpe de Oliver Baermann não resultou em reação após o safety car virtual. Terceira data da temporada Fórmula 1 acaba confirmando o momento maravilhoso de Andrea Kimi Antonelli Mercedes vence novamente com Benz Ele se tornou o jogador mais jovem da história a liderar um Campeonato Mundial.
Tudo começou com um começo inesperado. McLaren aproveitou má jogada da Mercedes-Benz Tanto Russell quanto Antonelli não conseguiram manter suas posições iniciais. Nessa altura, Oscar Piastri conseguiu liderar a competição no início, demonstrando que recuperou do mau início de temporada e apresentou as suas credenciais para este ano. Embora seja difícil acompanhar a concorrência, Ferrari voltará a mostrar um bom momento. Charles Leclerc teve boa potência e gestão de pneus, o que o levou a terminar em terceiro no pódio.
Mercedes-Benz Russell mostra volatilidade no carro
George Russell vagou em dúvida. Muitas dúvidas. O britânico, que era líder do campeonato até esta corrida, teve de ceder essa posição ao companheiro de equipa. A Mercedes-Benz teve seus altos e baixos e se destaca pela luta constante com seus rivais. Ele não conseguiu vencer primeiro a McLaren e depois a Ferrari de Leclerc e teve que se contentar com o quarto lugar. Lewis Hamilton também teve boas atuações parciais nesse sentidoMas no final o piloto britânico da Ferrari terminou em sexto, à frente de Lando Norris.
Alpine joga em ambos os lados
A equipa Alpine vive duas realidades diametralmente opostas. Para Pierre Gasly, a temporada até agora está indo dentro do esperado. O GP do Japão colocou o francês na sétima colocação, o melhor dos demais. Gasly aparece atrás dos principais concorrentes com o modelo A526, firmemente superado por Max Verstappen, que está longe de sua classe nesta data. Alpine volta a somar bons pontos e Gasly leva a equipe a uma boa posição.
No outro extremo, Franco Colapinto, da Argentina, mais uma vez não conseguiu ter ritmo suficiente para ditar os termos. E lute pela zona de pontos. Neste momento a relação entre Franco Colapanto e o seu A526 é instável. O piloto argentino não encontrou o equilíbrio necessário para impor as suas condições E faça questão de se colocar na zona de pontos junto com o bom momento do seu companheiro.
O Japão aceitou e a concorrência deixou dados interessantes para analisar. Ficou claro que Antonelli começou a representar uma séria ameaça ao seu colega. Hoje o jovem italiano alcançou um recorde histórico, tornando-se o mais jovem líder de campeonato da história. Alcançou o sucesso com grande autoridade, poder e grande classe de gestão. Melhor dizer que a McLaren está de volta ou Oscar Piastri está de volta E uma realidade perturbadora surgiu para a equipe campeã mundial. A Ferrari está em sua posição ameaçadora, Mas sem especificar o que está em sua capacidade. Agora temos que esperar um mês para ver a F1 de volta aos trilhos e entender se essa chave permite que as equipes se aproximem da Mercedes Benz.
