Os contêineres de petróleo bruto chamados Bella 1 foram posteriormente apreendidos pelas forças dos EUA na quarta-feira. Os tanques são vistos aqui em uma foto do cortador da Guarda Costeira dos EUA, Munro.
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Depois de uma operação de duas semanas, as forças dos EUA capturaram um petroleiro russo que definhava no Atlântico Norte, entre a Islândia e a Grã-Bretanha.
Os navios tinham originalmente como destino a Venezuela, mas mudaram de rumo para evitar os navios dos EUA, desencadeando um drama prolongado no mar.
A acção dos EUA faz parte de uma campanha de pressão militar que inclui colocar os petroleiros na lista de sanções dos EUA. A campanha começou há um mês, mas os EUA capturaram o presidente da Venezuela, Nicolás Maduro, e a sua esposa.
A ação de quarta-feira mostra que a campanha continua.
Quando as compras no mar começaram no mês passado, o petroleiro chamava-se Bella-1 e estava na lista de sanções dos EUA, parte de uma “classe máscara” de navios envolvidos no transporte de petróleo de países como Venezuela, Rússia e Irão.
O Battle-1 recusou-se a parar e reverteu o curso, saindo do Caribe e atravessando o Atlântico.
No caminho, ele nomeou o próprio Marinera e se inflamou novamente como um navio russo. Analistas de transporte marítimo dizem que o navio poderia ter se dirigido a um porto no Ártico russo quando as forças dos EUA o abordaram.
O Comando Militar Europeu dos EUA e o Departamento de Segurança Interna relataram a apreensão mídias sociais.
Império Europeu dos EUA navio identificado como o Bella-1, o navio que gerou semanas de especulação de que os EUA estavam se movimentando para capturá-lo. Recentemente, o Bella 1 foi renomeado como Marinera e começou a navegar sob bandeira russa.
Em relação ao desenvolvimento do segundo navio, o Sophia, também foi interceptado no Mar do Caribe ou próximo a ele. O Comando Sul dos EUA chamou o navio de “um transporte motorizado de última geração e sancionado pelas trevas”.
Um helicóptero dos EUA deixa pessoal a bordo do M/T Sophia, em uma captura de tela de um vídeo divulgado pelo Comando Sul dos EUA.
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O Sophia estava “operando em águas internacionais e realizando atividades ilegais”, disseram os militares, acrescentando que a Guarda Costeira dos EUA está agora escoltando o navio até os EUA.
Em um após 10 dias *A secretária de Segurança Interna, Kristi Noem, declarou: “Em duas operações iniciais hoje, a Guarda Costeira, consecutivamente, alvejou cuidadosamente dois navios de carga.”
Bella-1 e Sophia “são as últimas docas na Venezuela ou estão a caminho”, disse Noah.
Respondendo à apreensão no Atlântico Norte, o Ministério dos Transportes da Rússia afirmou que os navios renomeados receberam “permissão temporária” para navegar sob a bandeira russa em 24 de dezembro de 2025, em uma postagem traduzida e compartilhada por ele. Ministério das Relações Exteriores da Rússia.
Citando o direito internacional, o ministério acrescentou: “Nenhum Estado tem o direito de usar a força contra embarcações devidamente registadas nas jurisdições de outros Estados”.
O ministério não acusou diretamente os EUA de interceptarem um navio usado para contornar sanções na Venezuela. Depois que as forças dos EUA abordaram o navio, a comunicação com o navio foi perdida, disse o Ministério dos Transportes.
Esta é uma história em desenvolvimento.
