Mais de 1.600 lobistas dos combustíveis fósseis inscreveram-se para as negociações climáticas da COP30 em curso em Belém, Brasil, de acordo com uma análise feita por uma coligação de grupos ambientais e de justiça social.
Uma análise do grupo de pessoas que teve acesso à COP30 descobriu que os lobistas dos combustíveis fósseis superavam em número os representantes de quase todos os países nas negociações sobre o clima (apenas o país anfitrião, o Brasil, tinha mais). Segundo a análise, uma em cada 25 pessoas por reunião Belém Refere-se à indústria de combustíveis fósseis.
Jacques Bongon, da coligação Kick Big Polluters Out, disse num comunicado que “ano após ano a sua influência tem aumentado, zombando do processo e das comunidades que enfrentam as suas consequências”.
Os cientistas climáticos dizem que isso criou condições oceânicas que sobrecarregam as tempestades oceânicas, tornando-as mais intensas. Bongon disse que a análise mostra a necessidade de proteger o processo de elaboração de políticas climáticas das Nações Unidas da captura corporativa.
“É senso comum que não se pode resolver um problema capacitando aqueles que o causam”, disse ele.
A coligação fez análises semelhantes sobre a existência da indústria dos combustíveis fósseis em reuniões anteriores da COP. Na COP28 em 2023, organizada pelos Emirados Árabes Unidos, ricos em petróleo, o grupo identificou mais de 2.400 participantes como lobistas dos combustíveis fósseis.
No entanto, o grupo observou que, como a participação global na COP30 foi muito menor do que na COP28, Belém teve uma proporção maior de lobistas dos combustíveis fósseis.
O grupo identificou lobistas dos combustíveis fósseis entre muitos representantes oficiais dos países. Outros lobistas obtêm acesso aos “bastidores” com crachás especiais que lhes permitem acesso ao funcionamento interno das negociações, afirma o relatório do grupo.
A coligação também identificou lobistas dos combustíveis fósseis entre as principais associações comerciais, que o grupo chamou de “o principal veículo para a influência dos combustíveis fósseis”.
A análise do grupo destacou a Câmara de Comércio Internacional (ICC) por trazer 148 lobistas para a COP30.
Andrew Wilson, vice-secretário-geral de política do TPI, contestou as conclusões do relatório e disse que os números eram elevados. Wilson disse Semana de notícias O TPI trouxe um total de 148 membros para Belém.
“Isso não deveria ser lido porque 148 ingressos foram para a indústria de combustíveis fósseis”, disse Wilson. “Apenas três foram para empresas de combustíveis fósseis.”
Wilson disse que o TPI está “totalmente comprometido” com o acordo climático de Paris.
“Nosso objetivo é acelerar a transição energética”, disse ele. “Vemos as empresas de combustíveis fósseis como uma parte importante dessa jornada para atender às nossas necessidades energéticas”.
Presença da indústria de petróleo e gás em POLICIAL O imposto climático anual da COP tem sido controverso há muito tempo e os grupos de acção climática queixam-se de que permite à indústria bloquear os esforços para eliminar gradualmente os combustíveis fósseis.
Um relatório divulgado em Outubro por académicos da Rede de Ciências Sociais do Clima descreveu mais de uma dúzia de formas como os intervenientes da indústria estão a bloquear o progresso, concluindo que “a obstrução tornou-se uma característica definidora” do processo climático das Nações Unidas.
O obstáculo “é muitas vezes subtil e contextual, tornando difícil para os negociadores, observadores e sociedade civil detectar tácticas de obstrução em tempo real e ainda mais difícil de combater eficazmente”.
Numa chamada com jornalistas antes da COP30, o senador democrata de Rhode Island, Sheldon Whitehouse, uma das principais vozes da acção climática no Capitólio, expressou consternação com as tácticas da indústria dos combustíveis fósseis.
“Há muito tempo que temos sido muito bons nisso”, disse a Casa Branca, acusando a indústria há décadas de “fraude de negação climática”. “A influência mais corruptora que enfrentamos é a corrupção do dinheiro obscuro da indústria dos combustíveis fósseis.”
