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O congressista da Flórida, Byron Donalds, está pedindo uma repressão federal às políticas do estado-santuário que permitem imigrantes ilegais depois que uma operação conjunta do ICE e da Patrulha Rodoviária de Oklahoma prendeu 70 imigrantes ilegais, incluindo 34 acusados de operar ilegalmente grandes plataformas nos EUA.
“Há estados azuis que não se importam com as leis do país. Eles querem ser santuários, querem abrigar ilegais, e então os cidadãos dos estados vermelhos que realmente não querem essas políticas de santuários vão pagar o preço”, disse Donald, um republicano, à Fox News Digital.
Donalds disse que o incidente em Oklahoma sublinha um risco crescente para a segurança nacional – os estrangeiros que “não conseguem ler os nossos sinais de trânsito” ainda estão “a manipular o sistema” para obter licenças comerciais em estados como Califórnia, Illinois, Nova Iorque e Nova Jersey.
“Você tem o povo americano, que está fazendo a coisa certa, e agora perde a vida ou sofre um acidente de carro com um motorista do CDL que não consegue ler nossos sinais, que não conhece nossas leis”, disse ele. “Esses operadores comerciais de carteiras de motorista estão dirigindo equipamentos de 80.000 libras. Isso é loucura.”
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Um motorista imigrante ilegal se envolveu em um acidente com vários veículos envolvendo semi-caminhões na rodovia I-10, no condado de San Bernardino, Califórnia. (KTLA)
Donalds disse que a legislação que introduziu, a Lei WEIGHT, daria ao governo federal novas ferramentas para impedir os estados de emitir CDLs para imigrantes ilegais e punir aqueles que o fizerem.
“Essa é uma das razões pelas quais estou patrocinando o WEIGHT Act aqui em DC”, explicou ele. “Na verdade, isso dá ao Departamento de Transportes ampla autoridade para responsabilizar outros estados por permitir a emissão dessas licenças CDL, mas dá ao Departamento do Tesouro a capacidade de reter financiamento federal no processo.”
“Se você realmente vai penalizar esses estados por permitirem esse comportamento, eles terão que se virar e resolver o problema”, disse Donalds. “E é assim que você salva a vida do povo americano.”
O projeto permitiria ao Departamento de Transportes realizar verificações de imigração e de proficiência em inglês em postos de pesagem em todo o país.
“Se houver uma falha em um desses dois, eles levam o motorista sob custódia”, disse ele. “Isso lhes dá o poder de reter dólares federais de transporte desses estados… e esses são dois mecanismos que acreditamos que acabarão com muitas dessas políticas de santuários na Califórnia, Nova York e outros estados azuis da América”.
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Uma câmera corporal ainda mostra Harjinder Singh segurando a papelada enquanto um policial do Estado do Novo México lhe emite uma multa por excesso de velocidade durante uma parada de trânsito em 3 de julho. Ele é acusado de causar um acidente na Flórida que matou três pessoas em agosto. (Câmera corporal da Polícia do Estado do Novo México)
Os comentários de Donald vieram depois que o ICE e a Patrulha Rodoviária de Oklahoma anunciaram a “Operação Guardião”, uma varredura policial de dois dias no final de outubro que resultou em 70 prisões, incluindo 34 de pessoas dirigindo caminhões comerciais ilegalmente nos EUA.
O ICE disse que 26 desses motoristas tinham CDLs emitidos em estados santuários, enquanto outros oito não tinham licenças comerciais. A operação foi conduzida na parceria 287(g) de Oklahoma com o ICE para tratar de questões de segurança pública associadas a motoristas não licenciados e não autorizados.
Muitos dos detidos “conduzem reboques de 80.000 libras e, em alguns casos, não sabem ler inglês básico”, disse Marcos Charles, diretor executivo associado do ICE para operações de fiscalização e remoção, chamando-o de “sério risco à segurança rodoviária”.
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Akhror Bozorov, um estrangeiro ilegal criminoso do Uzbequistão, recebeu um CDL da Pensilvânia, disse o ICE. (Imigração e Fiscalização Aduaneira dos EUA)
O governador de Oklahoma, Kevin Stitt, elogiou o esforço, dizendo que o estado continuará a impor “padrões de bom senso” que exigem status legal e proficiência em inglês para motoristas comerciais.
Donalds disse que o risco se estende além de um estado.
“É como dirigir um caminhão de 80.000 libras que ninguém consegue ver. É muito perigoso”, disse ele. “O problema que aconteceu na Flórida é que é um trecho da rodovia onde você não tem permissão para virar e o cara deu a volta. E o que aconteceu? Três pessoas morreram nas rodovias da Flórida. É muito sério… esse comportamento tem que parar.”
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“Se esses estados não fizerem a coisa certa, a responsabilidade será do governo federal”, disse Donalds.
Donalds também enviou sua mensagem aos governadores democratas em estados santuários.
“Parem de viver nesta visão de mundo de que a política de imigração da esquerda radical é correta em nome do povo americano. Simplesmente não é. Está tornando o nosso país menos seguro”, continuou ele. “Isto não é partidário e não deveria ser partidário. Isto não é ideológico e não deveria ser ideológico. Trata-se de segurança pública.”
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Ele disse que é responsabilidade de cada governador fazer o que é certo para tornar nossas estradas seguras.
Defendendo o aviso de Donald, o vice-presidente do Conselho Nacional de Patrulha de Fronteira, Art Del Cueto, disse à Fox News Digital que esta situação nunca deveria acontecer.
“É incrível que estejamos vendo isso”, disse Del Cueto. “Eles são ilegais – não deveriam ter CDLs, não deveriam ter carteira de motorista. Eles não estão aqui legalmente.”
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O ICE disse que planeja expandir atividades de fiscalização semelhantes para outros estados como parte de seu foco contínuo na segurança rodoviária e na coordenação com parceiros estaduais.
Uma operação anterior, realizada em Setembro, resultou em 120 detenções, incluindo 91 motoristas comerciais com antecedentes criminais que vão desde condução sob efeito de álcool até branqueamento de capitais e contrabando de seres humanos. Autoridades disseram que a medida visa remover “estrangeiros ilegais que se envolvem em atividades criminosas ou operam veículos sem as devidas autorizações” das estradas dos EUA.
Stephanie Price cobre crimes incluindo pessoas desaparecidas, homicídios e crimes de imigração. Envie dicas de histórias para stepheny.price@fox.com.
