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Autoflight Matrix se tornou o maior carro voador do mundo após testes bem-sucedidos

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A China enviou sinais claros sobre o próximo rumo das viagens aéreas. A empresa de aviação Autoflight, com sede em Xangai, revelou o Matrix, agora considerado o maior carro voador do mundo. Esta não é uma imagem conceitual ou um breve teste de foco. O Matrix já completou testes de voo bem-sucedidos perto de Xangai, trazendo dimensão real e ambição real a uma indústria ainda dominada por pequenos protótipos.

O lançamento também destaca o esforço da China para dominar o que chama de economia de baixa altitude. Esse setor concentra-se em voos de curta distância utilizando aeronaves elétricas para transportar pessoas e cargas em estradas movimentadas.

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O primeiro carro voador do mundo está pronto para decolar

Durante os testes de voo perto de Xangai, o Matrix demonstrou o desempenho da aeronave no mundo real em um nível raramente visto no desenvolvimento de carros voadores. (Voo automático)

Matrix se tornou o maior carro voador do mundo

A Matrix se destaca imediatamente quando você olha as especificações. O avião pesa cerca de 11.000 libras. Tem cerca de 56 pés de comprimento, cerca de 11 pés de altura e uma envergadura de quase 66 pés. Isso o torna muito maior do que a maioria dos carros voadores atualmente em desenvolvimento. A maioria das aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais hoje concentram-se em designs compactos. A maioria acomoda de quatro a seis passageiros e prefere estruturas leves. Matrix adota uma abordagem diferente. Sua escala permite que ele opere mais como uma aeronave real do que como um veículo aéreo pessoal.

Matrix vem em duas versões. Um apoia viagens de passageiros. O outro concentra-se no transporte de cargas pesadas. O modelo de passageiros pode transportar até 10 pessoas, muito mais do que o padrão atual da indústria. Acrescentou questões de capacidade. Melhora a eficiência, reduz os custos com passageiros e torna as operações comerciais mais realistas.

Por que a tecnologia da bateria impulsionará o progresso dos carros voadores

O tamanho por si só não torna a matriz possível, o poder sim. O AutoFlight é apoiado pela CATL, o maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos. A CATL detém uma participação significativa na empresa e apoia a pesquisa e o desenvolvimento de baterias.

O desempenho da bateria afeta quase todas as partes de uma aeronave elétrica. Ele molda o alcance, as margens de segurança e a capacidade de carga útil. Baterias mais fortes permitem que os aviões voem mais longe enquanto carregam mais peso. Nos carros voadores, essa distinção geralmente separa os projetos experimentais das aeronaves prontas para serviço no mundo real.

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O tamanho do Matrix o diferencia por sua ampla envergadura e capacidade de passageiros, levando a aviação elétrica além dos projetos de pequenos protótipos. (Voo automático)

China estabelece regras para economia de edifícios baixos

A Matrix não apareceu por acaso. A China está a construir activamente um quadro regulamentar para uma economia de baixa altitude. Inclui padrões para projeto de aeronaves, sistemas de segurança, controle de tráfego aéreo e infraestrutura de apoio. As autoridades planeiam introduzir regras de base até 2027, com mais de 300 critérios detalhados até 2030. Estas regras destinam-se a preparar as cidades para carros voadores, aviões de carga e serviços de táxi aéreo. Embora muitos países ainda estejam a debater como fazer com que as viagens aéreas elétricas funcionem, a China já está a preparar o terreno.

Voos de carga abriram caminho para aceitação de passageiros

Antes de focar nos passageiros, o Autoflight provou seu valor com cargas. Sua aeronave anterior, Carryall, recebeu certificação completa na China em design, produção e aeronavegabilidade. Também completou um voo de carga no mundo real entre as duas cidades, percorrendo 160 quilômetros em cerca de uma hora. A aeronave demonstrou utilidade prática além dos ambientes de teste. Também ajudou a construir a confiança dos reguladores, que desempenham um papel fundamental na aprovação de voos de passageiros. Hoje, as viagens de passageiros se tornaram o foco principal da empresa. Cerca de 70% do total de pedidos da Autoflight consistem em aeronaves de passageiros. A certificação ainda está em andamento, mas os líderes da empresa esperam a aprovação dentro de um a dois anos. Pedidos já estão sendo aceitos para entrega futura.

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Carros voadores como o Matrix representam um futuro onde as viagens aéreas de curta distância podem aliviar o congestionamento e remodelar a forma como as cidades movimentam pessoas e cargas. (Voo automático)

Como o Matrix se compara a carros voadores menores como o Pivotal?

A Matrix representa um lado do futuro dos carros voadores. Pequenos aviões como Carro Voador CrucialJá cobrimos isso antes, com foco em aeronaves pessoais e viagens de curta distância. Esses modelos enfatizam a simplicidade, o controle pessoal e o tamanho compacto. A Matrix adota a abordagem oposta. Tem como foco viagens compartilhadas de passageiros e transporte de cargas pesadas. Juntos, esses modelos mostram como o mercado de carros voadores está se dividindo em duas direções. Um deles é o movimento aéreo pessoal. Outra é a aviação elétrica comercial. Ambas as rotas são importantes, mas abordam problemas de transporte muito diferentes.

Quando começarão os voos de passageiros em carros voadores na China?

Especialistas do setor veem 2026 como um ano crucial para os carros voadores na China. Várias empresas planejam iniciar as entregas, e a China poderá ver seus primeiros voos pagos de passageiros em carros voadores. Novas infraestruturas, como plataformas de aterragem e estações de carregamento, apoiarão este crescimento. O Autoflight também está olhando além da China. A procura é mais forte em áreas com redes de transporte limitadas. Destacam-se países insulares, regiões montanhosas e áreas remotas. A empresa vê o Nordeste da Ásia, o Sudeste Asiático e o Oriente Médio como mercados-chave.

O que isso significa para você?

Carros voadores ainda parecem futuristas, mas estão mais próximos do uso diário. Os voos iniciais se concentrarão em rotas específicas, entrega de carga, serviços de emergência e viagens premium de passageiros. Com o tempo, os custos cairão ao nível dos serviços de transporte de alta qualidade em terra. Mesmo que você não embarque tão cedo, essa tecnologia está moldando a logística, a resposta a emergências e a forma como as cidades planejam o transporte. Também mostra a rapidez com que a aviação eléctrica pode avançar quando a regulamentação, a produção e a procura se alinham.

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Principais conclusões de Kurt

A Matrix é mais do que uma máquina voadora gigante. A rapidez com que as ideias de carros voadores estão se transformando em aviões mostra que eles podem realmente ser certificados e usados. A China está dando passos dos conceitos às operações reais. O uso generalizado levará tempo, mas a tendência é clara. O voo elétrico é prático, escalável e difícil de ignorar.

O que seria necessário para você se sentir confortável ao dirigir um carro voador? Você experimentaria um se um fosse lançado em sua cidade? Informe-nos escrevendo para nós em Cyberguy.com

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