A paralisação em curso do governo federal continua a exercer uma enorme pressão sobre as viagens aéreas em todo o país, resultando em atrasos generalizados, cancelamentos e encerramentos de aeroportos, o que levou o vice-presidente JD Vance a alertar que as viagens em Novembro seriam um “desastre”.
Com os controladores de tráfego aéreo e outros trabalhadores enfrentando agora vários contracheques, o vice-presidente disse em um briefing na Casa Branca na quinta-feira que as viagens aéreas “poderiam ser um desastre, realmente poderiam ser, porque nesse ponto você está falando de pessoas que perderam três contracheques, perderam quatro contracheques”.
Os controladores estão “fazendo coisas heróicas para que tudo funcione da melhor maneira possível”, disse ele.
Por que isso importa
Novembro é um mês de pico de viagens, já que o feriado de Ação de Graças é o horário nobre para viagens rodoviárias e aéreas. No ano passado, as viagens durante o feriado atingiram números recordes – 1,7 milhão de pessoas viajaram a mais do que em 2023, com 79,9 milhões indo para destinos a pelo menos 80 quilômetros de suas casas, de acordo com a American Automobile Association.
Ao longo de outubro, atrasos e cancelamentos atingiram muitos aeroportos nos Estados Unidos. O secretário dos Transportes, Sean Duffy, também alertou que controladores cansados, estressados e sobrecarregados, muitos dos quais relataram ter aceitado um segundo emprego para cobrir contas enquanto seus salários estavam suspensos, poderiam aumentar o risco de problemas nos aeroportos e chamar mais pessoas doentes.
O número de funcionários caiu até 50% em algumas áreas desde o início da paralisação.
O que saber
Os atrasos estão a acumular-se nos aeroportos de todo o país, com alguns enfrentando atrasos de três horas em média e outros enfrentando esperas de até 6 horas e 30 minutos em casos extremos.
De acordo com o Misery Map da FlightAware, ao final de um único dia, 30 de outubro, 900 voos foram atrasados e mais de 200 cancelados.
Embora os atrasos se devam em grande parte a problemas de pessoal, a Airlines for America, que representa grandes companhias aéreas, incluindo United, Delta, American e Southwest Airlines, disse anteriormente que serão necessários ajustes nos serviços devido à falta de financiamento.
Os aeroportos também foram forçados a fechar em vários momentos, com o fechamento do Aeroporto Internacional Logan (BOS), (MA), Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR), (NJ), Aeroporto Internacional Harry Reid (LAS), (NV) e Aeroporto John Wayne (SNA), (CA), de acordo com a Administração Federal de Aviação.
Não é apenas o povo americano que está pagando o preço pelos problemas das viagens aéreas neste momento. De acordo com um relatório do The Hill, os senadores ficaram presos em Washington, DC depois que os voos que partiam do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington foram significativamente atrasados.
No meio do caos das viagens, os legisladores de ambos os lados do corredor político apontam o dedo aos seus oponentes. O Partido Republicano culpa os Democratas pela falta de uma solução de financiamento, e os Democratas culpam o Partido Republicano pela paralisação em curso.
Presidente da Southwest Airlines Pilots Association, Presidente da Allied Pilots Association Jody Reven, Presidente da National Air Traffic Controllers Association Nick Silva, Presidente e CEO da US Travel Association Nick Daniels, Presidente e CEO da American Airlines Chris Sun limpando a Continuidade do Governo para implorar pelo fim da paralisação. Um vídeo limpo foi lançado. Projeto de lei de resolução (CR), que continuaria a financiar durante o ano fiscal de 2025 até 21 de novembro.
O financiamento de serviços, incluindo os benefícios do SNAP, não será mais interrompido, juntamente com os aeroportos e outros trabalhadores federais, uma preocupação nas últimas semanas, uma vez que muitos perdem benefícios críticos e pagam cheques ao pessoal militar em 1 de Novembro.
O que as pessoas estão dizendo
Vice-presidente JD Vance Na Casa Branca, na quinta-feira, ele disse: “Em uma palavra, todas as pessoas com quem falo estão preocupadas que o atraso chegue ao ponto de tornar muito difícil a viagem do povo americano”.
Secretário de Transportes, Sean Duffy Na quinta-feira, ele disse: “Não nos mantenham como reféns. Não mantenham como reféns as viagens das famílias americanas. Não mantenham os controladores de tráfego aéreo como reféns. Abram o governo. Conversem. Vamos consertar isso.”
O que acontece a seguir
Ainda sem conversações significativas entre os dois partidos no Congresso, é provável que a grande interrupção das viagens continue.
